Discovery 4 vs Malaysian jungle

[marco.marques]

Este video está fantástico, o Discovery 4 cada vez me surpreende mais
Sem dúvida um dos meus LR de sonho!

[DanielReis]

Apoiado

[haligator]

Lindo... é mesmo um sonho...

[FLG]

Dentro de 4 decadas deverei ter um

[JCRibeiro]

Sorry, reconheço a eficácia,
mas a mim não me entusiasma mais do que isso.

o condutor passa a ser um boneco e não precisará de muito caco para tirar partido do carro.

com a chegada da electronica as conversas e as historias passarão a ser de um aborrecimento que nem vos conto

e na escola ?
com um serie o meu pai é um heroí, e usa botas de monte,
com um disco 4, usa sapato de fivela e que alguém me explique onde está a virtude ?
(a não ser a de ter uma carteira recheada ?)

abaixo a electronica, abaixo os "psi psis", ....
os nossos Land Rovers fazem tanto ou mais que os novos, e a classe é outra.

[titomendes]

e na escola ?
com um serie o meu pai é um heroí, e usa botas de monte,
com um disco 4, usa sapato de fivela e que alguém me explique onde está a virtude ?

[lrmaniac]

Este video está fantástico, o Discovery 4 cada vez me surpreende mais

tive a oportunidade de conduzir um em Solihull em Julho, e fiquei positivamente surpreendido. Tem a capacidade de um Defender -ou mais - com um conforto que não fica a dever nada ao RR!

com um disco 4, usa sapato de fivela e que alguém me explique onde está a virtude ?

não concordo. Apesar de ter uma electrónica já considerável, também aqui é preciso saber usá-la...e saber ler o terreno...e saber escolher o melhor percurso...e saber dosear a potência...

claramente facilita a tarefa do condutor, mas também atascam como os outros... Não trocava o meu Defender por nenhum, mas se pud€sse não me importava de ter um Disco4...e detesto sapatos de fivela!

[Mr_Trecolareco]

Eu concordo que é tudo muito bonito, confortável e eficaz...mas a minha questão tem a ver com a manutenção que um uso assíduo no todo o terreno trará a estes novos discovery's.

Enquanto que um Disco I/II com meia duzia de upgrades apenas tem de trocar oleos e filtros por mtos km's, não me parece que toda esta electronica a simular bloqueios e controlos de tracção seja simpática na altura de ir á oficina e pagar a revisão.

Somado ao custo inicial mto mais elevado e possibilidade de upgrades mais limitada julgo que dificilmente será uma opção para a maioria dos LRoveristas do nosso canto.

Daqui a 15 anos vamos ver o legado desta serie IV

[JCRibeiro]

claro que são eficazes e claro que não me importava de ter um.

a minha opinião vai no sentido de perder-se o "saber",
é tudo muito giro,
mas uma pessoa que se habitua a um carro desses, depois nem saberá desengatar um Discovery Tdi,
as virtudes ? são muitas, mas perde-se a essência,
e essa de saber ler o manual (está lá descrito também o terreno) só vai de encontro a minha mensagem,
daqui pouco qql um que saiba ler e rodar botões será o maior lá da rua,

fora que concordo que não só os carros não estarão ao nosso alcance financeiro no imediato,
como não estará ao alcance de qualquer mecanico,

é giro é, mas qualquer coisa perde-se pelo caminho.

LAND ROVER é LAND ROVER, mas seria uma pena se a marca esquecer os "puros" .....

[AzoreanPete]

LAND ROVER é LAND ROVER, mas seria uma pena se a marca esquecer os "puros" .....

A meu ver, e infelizmente, acho que é isso que está a acontecer aos poucos...

LandAbraço

[ricardo@lves]

A meu ver o carro parece muito porreiro, mas claro que se pudesse ter um não o metia no mato pois acho que iria ter avarias constantes e grav€s, agora para lhe dar um tratamento tipo ir de ferias fazer bastante autoestrada e só umas pequenas brincadeiras no campo ai a historia já iria ser outra...era uma boa opção para a minha esposa....
Agora nós homes queremos é as maquinas tipo tratores, muito power, caixas reduzidas, eixos fortes, grandes suspensões, bloqueios a ar, guincho poderoso e um aspecto grande e assustador.....o que não acredito que aquele carro possa fazer ...
Claro que este vídeo é mais marketing que outra coisa.

Abraço
Ricardo Alves

[Marco]

Ora, então eu sou ao contrário de vocês todos Não me importava nada de ter um novinho em folha, para ir experimentar para o monte. Adorava usar e abusar de todas as electroniquices e vê-lo a planar sobre os obstáculos.

Só tenho pena de não ter dinheiro para ter um ou para o manter.

Para mim, a única grande questão relativamente a estas gerações é saber se a electrónica sobrevive ao passar dos anos..

[ricardo@lves]

Ora, então eu sou ao contrário de vocês todos Não me importava nada de ter um novinho em folha, para ir experimentar para o monte. Adorava usar e abusar de todas as electroniquices e vê-lo a planar sobre os obstáculos.

Só tenho pena de não ter dinheiro para ter um ou para o manter.

Para mim, a única grande questão relativamente a estas gerações é saber se a electrónica sobrevive ao passar dos anos..

Pois mas o problema é mesmo esse, mesmo com todas as "electroniquices" do disco4 não sei se conseguirias acompanhar um 300 tdi preparado moderadamente ....
Agora eu também gostava de ter um novinho em folha, mas gostava mais de ir com o gajo ao shoping

[jotasetubal]

este tipo fez esta volta com que pneus?? uns BF, uns recip, uns mickey, uns....não, espera....acho que conheço aquilo...já sei, o tipo atravessou a floresta com uns pneus de ir ao morango.....

(para aqueles que quiserem relativizar o percurso feito, aconselho darem uma vista de olhos ao episódio do Top Gear Especial Bolívia. vejam os pneus do RR..)

Isto para dizer, se o disco faz aquilo tudo com pneus destes, não deve ser assim tão mau.

mas é a minha singela opinião, aceito que posso estar errado

cumprimentos a todos