Calibração de velocimentro em RRC

Discussão sobre a polémica das inspecções, o novo código de trânsito, operações stop, autuações e multas por modificações nos veículos
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sbraz
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Calibração de velocimentro em RRC

Mensagem por sbraz »

Boa tarde,

Alguem já legalizou pneus de dimensões maiores na LTA com um Range equipado com cx de tranferencia Borg Warner?
Como resolveu o problema da calibração do velocimetro?

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karaitas VM
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Re: Calibração de velocimentro em RRC

Mensagem por karaitas VM »

Boas,

Antes das perguntinhas uma apresentação da máquina e dono fica sempre bem.
E com fotos da máquina. O pessoal por estas bandas adora fotonites.
Quanto à pergunta...
Tem que se mudar o carreto da caixa de velocidades, creio que é o azul.

LandAbraço
sbraz
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Re: Calibração de velocimentro em RRC

Mensagem por sbraz »

Bom dia,

Penso que a solução de mudar o carreto se aplica para à cx de transferencias LT230 usada nos Defender e Discovery. No passado já o fiz para legalizar pneus 7.50x16 num Defender 90 que só tinha 205x16 averbados no livrete.
A minha duvida é para as cxs de transferencias Borg Warner normais nos Range. Aplica-se a mesma solução?
O meu carro tem uma espia a sair da cx para um equimento eléctrico/electrónico de onde aparentemente sai um sinal para o velocimetro/odometro.
Já passo pelas apresentações

Um abraço
Marco
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Re: Calibração de velocimentro em RRC

Mensagem por Marco »

Pergunta aí ao FLG sobre o part number FCR3310...

Deves obter alguma resposta sobre o assunto.
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sbraz
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Re: Calibração de velocimentro em RRC

Mensagem por sbraz »

Boa noite,

Pelo que investiguei o carreto correcto para pneus 7.50x16 é de facto o azul com 20 dentes (como já escrito em vários posts anteriores)
Como originalmente o carreto é para a cx LT230 do Defender 110 o quadrado de transmissão do movimento pode não ser igual ao do carreto de origem aplicado nas cxs Borg Warner.
Alguem já confirmou esta situação? Fica com folga ou não entra?

Um abraço
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