Viva,
Recentemente adquiri um dos 289 exemplares expedidos de terras de sua majestade ainda com a rara mecanica 2 litros diesel, a mesma averbada no livrete original que difere m apenas um nº do nº de chassis.
Não fiz muita fé na mecânica por ser fragil e exigir cuidados que não são necessários por ex no 2.25.
Aliás o filho do anterior proprietário até me disse..." ele deve estar gripado ... se parou foi porque gripou! " , muito embora o pai me tenha dito que o mesmo deixou de ser "competitivo" para as exigências do negócio, viagens longas e rápidas, etc etc etc.
Trouxe-o para casa e iniciei inspecção, ... verificação de niveis, esvaziamento e limpeza de depósito e... pouco mais!
Já tinha visto que rodava, dei algumas voltas e vi que tinha bastante compressão, estava mortinho para o testar!
Mais um amigo e toca de encostar bateria,...Ron..ron...ron.....vocês sabem!
Fiquei literalmente com os cabelos em pé quando isto aconteceu....
Não resisti e partilho convosco ...
http://www.youtube.com/watch?v=5_A5yf3yivU
Ps: Há um som inicial por detras do motor " um ligeiro achocalhar" ...percebi logo que o dinamo estava a precisar de casquilhos"
Como não tinha máquina de filmar foi com o que tinha à mão, o telefone.
António
88 Diesel de 1957... depois de 20 anos!
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Re: 88 Diesel de 1957... depois de 20 anos!
Grande máquina...
Tinha razão quem um dia me disse que o motor dos series trabalha sempre
Abraço,
Pedro
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Re: 88 Diesel de 1957... depois de 20 anos!
É no minimo, FANTASTICO, nao trabalhava a 20 anos ???
Compraste a que preco se nao for perguntar muito ??
Compraste a que preco se nao for perguntar muito ??

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Re: 88 Diesel de 1957... depois de 20 anos!
Que suave despertar...
Isso é que é um motor...
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Re: 88 Diesel de 1957... depois de 20 anos!
Viva,
Agradeço os vossos comentários, de facto só pode ser uma grande máquina
para pegar assim depois de 20 anos parado!
A pouco e pouco vou-o mimando com alguns pormenores queou estão em falta ou estão degradados...
Até agora já recebeu:
uma Porta traseira
um bulkhead
um motor limpa vidros
grelhas para os ventiladores ( eram um extra , mais aplicado nos paises tropicais)
... vou juntando material para um dia!
Um abraço
Agradeço os vossos comentários, de facto só pode ser uma grande máquina
A pouco e pouco vou-o mimando com alguns pormenores queou estão em falta ou estão degradados...
Até agora já recebeu:
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Re: 88 Diesel de 1957... depois de 20 anos!
vai metendo umas fotos do serie para a malta ver.... 
- pelesapo
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Re: 88 Diesel de 1957... depois de 20 anos!
Ganda máquina, já sabes quando quiseres peças para o motor o je tem

Última edição por pelesapo em 24 mai 2009 23:07, editado 1 vez no total.
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Re: 88 Diesel de 1957... depois de 20 anos!
E umas fotos dessa máquina?
Esse motor é muito raro e em serie Is de 57, mais ainda...
Um abraço,
Pedro
Esse motor é muito raro e em serie Is de 57, mais ainda...
Um abraço,
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Re: 88 Diesel de 1957... depois de 20 anos!
Tu és macaco!pelesapo Escreveu:Ganda máquina, já sabes quando quiseres peças para o motor o je tem![]()
![]()
Conto contigo! Nesta mecãnica és o meu conselheiro privado
Abraço
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Re: 88 Diesel de 1957... depois de 20 anos!
Tens que pagar a bucha e neste momento só estou disponível para assessoria técnica, quero dizer com isto que não cago as mãos.




