Discovery Inclinado.

[nvasco]

Boas!

Surgiu aqui há tempos uma situação bastante estranha no meu Discovery!

O jipe está inclinado para o lado direito!

O que será?

Dá a sensação de que tem molas mais pequenas do lado direito do que do lado esquerdo.

As molas são da Terrafirma (2'') e os amortecedores são Procomp ES9000(2'') com 2000Km de uso.

Será que as molas do lado direito pasmaram ao fim de 2000Km?

Cumps.

[nuno.1]

As molas da frente e de tras têm tamanhos diferentes. As da frente são mais pequenas.

Será que não montaram as duas molas da frente no lado direito e as duas molas de tras no lado esquerdo?

[softop]

provavelmente aconteceu o que o Nuno disse....
molas trocadas...

[nvasco]

pois... é possível... mas acho que as molas estão no lugar certo... eu estive a assistir à montagem e pareceu-me que o mecânico colocou cada mola no sitio certo

[nuno.1]

Boas,

E para além de estarem no sitio certo, estao viradas tambem para o sitio certo? É que para além de serem umas para a frente e outras para tras, não se podem montar ao acaso, ha uma parte que fica virada para cima e outra para baixo, e não se podem montar ao contrario. Se bem que isto não iria influenciar o inclinamento do veiculo...

Mas olha uma coisa, depois de as molas serem montadas ficou logo inclinado, ou foi so depois de andares algum tempo com ele?

As molas estão bem acentes nos apoios? Não ficaram presas nos cones de deslocação?

[nvasco]

Boas,

(1)... estao viradas tambem para o sitio certo?...

(2)Mas olha uma coisa, depois de as molas serem montadas ficou logo inclinado, ou foi so depois de andares algum tempo com ele?

(3)As molas estão bem acentes nos apoios? Não ficaram presas nos cones de deslocação?

(1) Elas estão correctamente montadas (penso eu de que...), até porque o mecânico onde vou comentou isso comigo... que "não se pode montar as molas de qualquer maneira! Têm uma posição de trabalho específica"

(2) O Disco ficou porreiro depois da montagem. Ficou inclinado depois de um passeio que fiz. Por essa altura tinha perto de 2000Km feitos com o conjunto (molas e amortecedores)

(3) Por acaso quando olhei não me pareceu... de qualquer modo não tenho o land aqui comigo e não posso confirmar, porém acho estranho que logo as duas molas do lado esquerdo tenham ficado fora dos apoios...

[nuno.1]

Penso que os discoverys têm as molas soltas em cima e em baixo, pelo que se não tiveres cones de deslocação alguma delas pode ter ficado fora do sitio num cruzamentod e eixos, o que provoca esta inclinação.

Se puderes tira um foto às molas, junto dos apoios de cima e de baixo e mete aqui que ja vemos se estão no sitio ou não.

Ja agora, tens cones no disco? Se meteste amortecedores com mais curso convem meter cones, se nao as molas saem do sitio num cruzamento de eixos e ja nao voltam...

Mas se tiveres fotos mete que deve ser mesmo isso.

[nvasco]

Penso que os discoverys têm as molas soltas em cima e em baixo, pelo que se não tiveres cones de deslocação alguma delas pode ter ficado fora do sitio num cruzamentod e eixos, o que provoca esta inclinação.

Se puderes tira um foto às molas, junto dos apoios de cima e de baixo e mete aqui que ja vemos se estão no sitio ou não.

Ja agora, tens cones no disco? Se meteste amortecedores com mais curso convem meter cones, se nao as molas saem do sitio num cruzamento de eixos e ja nao voltam...

Mas se tiveres fotos mete que deve ser mesmo isso.

Neste momento o discovery não está comigo. Quando tiver oportunidade, tiro

Obrigado.

[Marco]

Olha, o meu tá inclinado para o lado contrário. Tenho de o levar a fazer um cruzamento de eixos para aquilo ir ao sítio

[nuno.1]

Olha, o meu tá inclinado para o lado contrário. Tenho de o levar a fazer um cruzamento de eixos para aquilo ir ao sítio

Tambem não deve ter cones né?

[nmpimenta]

(2) O Disco ficou porreiro depois da montagem. Ficou inclinado depois de um passeio que fiz. Por essa altura tinha perto de 2000Km feitos com o conjunto (molas e amortecedores)

Boas nvasco,

As molas de trás do Disco apenas estão presas em baixo. Provavelmente tens uma mola deslocada, é só olhar por cima das rodas traseiras para verificares isso. A mim já me aconteceu uma vez, depois de meter os cones de deslocação nunca mais saem do sítio.
Verifica também se a barra estabilizadora traseira não tem um dos pontos de fixação "virados para cima"... também já me aconteceu isso, o que provoca a inclinação do Disco.

Cumps,

[JotaJor]

(2) O Disco ficou porreiro depois da montagem. Ficou inclinado depois de um passeio que fiz. Por essa altura tinha perto de 2000Km feitos com o conjunto (molas e amortecedores)

Boas nvasco,

As molas de trás do Disco apenas estão presas em baixo. Provavelmente tens uma mola deslocada, é só olhar por cima das rodas traseiras para verificares isso. A mim já me aconteceu uma vez, depois de meter os cones de deslocação nunca mais saem do sítio.
Verifica também se a barra estabilizadora traseira não tem um dos pontos de fixação "virados para cima"... também já me aconteceu isso, o que provoca a inclinação do Disco.

Cumps,

eu tambem vou mais para essa da barra estabilizadora. acho que se tivesse sido a mola que tivesse saido do sitio, já teria sido detectado o problema, pois é uma coisa que dá logo nas vistas, já para nao falar nos barulhos estranhos que o disco faria em andamento.

quando tinha a barra estabilizadora no camelo, isso de virar ao contrario estava sempre a acontecer mal fizesse um crusamento, e o jipe ficava inclinado, mas só até fazer um crusamento para o outro lado, e virasse o outro tambem

Abraço

[nmpimenta]

Se o problema estiver na barra estabilizadora, tens duas soluções:

1. Retirá-la.
2. Colocar uns calços entre a barra e o ponto de aperto no chassis, para que fique ao mesmo nível onde estava antes (calços com 2'').

A foto mostra o sítio onde se colocam os calços. No meu preferi retirar a barra estabilizadora e meter uns cones (sem a barra são mesmo necessários).



Cumps,

[FLG]

...2. Colocar uns calços entre a barra e o ponto de aperto no chassis, para que fique ao mesmo nível onde estava antes (calços com 2'')...

Viva

como o meu Disco é o meu veiculo do dia a dia optei por colocar os dito calços...

[nvasco]

obrigado a todos pelas dicas.

vou tentar ver o que se passa...

[TTiagoDiasSilva]

Nao percebo muito do assunto mas já li em qq lado que as molas da frente dos land's tem o lado exacto... uma do lado esquerdo e outra do direito axo que sao diferentes!


Abraço opinião nao fundamentada!

O meu range tb ficou inclinado ao inicio nao fiz nada e ja esta bom!

[Marco]

eu tambem vou mais para essa da barra estabilizadora. acho que se tivesse sido a mola que tivesse saido do sitio, já teria sido detectado o problema, pois é uma coisa que dá logo nas vistas, já para nao falar nos barulhos estranhos que o disco faria em andamento.

quando tinha a barra estabilizadora no camelo, isso de virar ao contrario estava sempre a acontecer mal fizesse um crusamento, e o jipe ficava inclinado, mas só até fazer um crusamento para o outro lado, e virasse o outro tambem

Abraço

Boas,

Hoje reparei por acaso que a inclinação do meu RR se deve a esses apoios da barra estabilizadora, no eixo.

Qual é a posição correcta? Com o apoio virado para baixo ou para cima?

[JotaJor]

eu tambem vou mais para essa da barra estabilizadora. acho que se tivesse sido a mola que tivesse saido do sitio, já teria sido detectado o problema, pois é uma coisa que dá logo nas vistas, já para nao falar nos barulhos estranhos que o disco faria em andamento.

quando tinha a barra estabilizadora no camelo, isso de virar ao contrario estava sempre a acontecer mal fizesse um crusamento, e o jipe ficava inclinado, mas só até fazer um crusamento para o outro lado, e virasse o outro tambem

Abraço

Boas,

Hoje reparei por acaso que a inclinação do meu RR se deve a esses apoios da barra estabilizadora, no eixo.

Qual é a posição correcta? Com o apoio virado para baixo ou para cima?

nas de tras, é com o apoio virado para baixo. a frente é com o apoio virado para cima.

tras:


frente:


Abraço

[Marco]

OK. Então é mesmo isso. Do lado direito, está para cima.

Qual é a melhor forma de levar aquilo ao sítio? Levantar a roda com um macaco e puxar para trás? Ou desmontar, puxar para baixo e voltar a montar?

[nuno.1]

nvasco então e tu?

Era mesmo a falta de cones, ou era a barra estabilizadora também?