xokes em ferro tipo afn passa na ipo?

[avelino badana]

boas!esta pergunta vai para o pessoal dos defenders.alguém tem para xokes deste tipo e passou na ipo?e quanto a subir a suspensão 5 cm?também passa?sei que os tacos não costumam passar, mas o resto?é que andar sempre a trocar peças é um martírio...kuase k deixa as pessoas sem vontade de alterar nada em relação ao que vem de origem...dasss

[def4x4]

essa era uma pergunta que eu gostava mutio de ver respond ida

[paulo jorge]

quanto a parte da suspensao

o meu a 2 anos nao passou a primeira.
apenas a segunda com a pintura das mesmas de preto (eram laranja)

ontem nao reclamaram (esta todo pintado de preto)

quanto ao parachoques deve chumbar

[def4x4]

é pá fosga-se ..
o parachoques ainda nao comprei , mas essa de pintar as molas e a serio?

[FLG]

Viva a todos

parece que sendo pretas resulta mesmo...

o que acho um autêntico disparate pois existem varias modelos de molas com o tamanho original e não são pretas...

Relativamente ao parachoques, se não tiver quinas vivas em principio passam sem problemas...

[nuno.1]

Oh avelino, é agora que o defender vai ficar potente!

Pois, a primeira coisa que fiz quando comprei as molas foi pintá-las de preto, antes de as colocar. Mas claro, a tinta vai saindo... Antes da inspecção vou ter de lhe mandar mais uma borradela, mas já nao vai ser preciso tira-las.

[paulo jorge]

DEF4X4 é a pura realidade.

se tiveres molas "cor de rosa" eles vao chumbar o carro,j##p,camiao etc.

mas se colocares umas molas com 10 cm a mais mas pintadas de preto já passa.

enfim é este o pais que temos

[TTiagoDiasSilva]

O meu rr com molas scorpion laranja +5cm passou...



Será que foi sorte?

[Lima]

o meu com parachoques afn e molas king springs n passou á primeira...

[FLG]

o meu com parachoques afn e molas king springs n passou á primeira...

Viva "Lima"

o "n" foi erro de digitação ou quer dizer "não"...

[avelino badana]

pois é é a estupidez do costume, só por causa da porcaria da cor, k é akele factor k influencia tanto a segurança do carro o para xokes entao em principio vou ter k por e tirar tds os anos, mas pronto ah e ja agora quanto aos rocksliders alguem ja teve problemas com eles na IPO?ainda nao os meti, e se nao passar nem os meto mesmo, só a trabalheira...oh nuno, sabes bem das proximas vezes k formos ao monte já devemos ir em igualdade de circunstancias o tempo dos pneus de bicicleta ta prestes a xegar ao fim

[luis mateus]

Boas,

Isto das inspecções tem muito que se lhe diga...

Estou a acabar de vir com o meu Defender da Inspecção e passou sem nada apontar . Tem para-choques da AFN e não disseram nada. Não colocaram obstáculos em nada.
Só lhe coloquei as palas e tirei o farol de trabalho da traseira.

Abraços

[migpereira2]

Boas,

Infelizmente, depende!!!!!!!
Depende do centro, do inspector,.....

Sei de casos em que mesmo com elas amarelas passaram, mas por norma tem de ser pretas. (é mesmo triste, mas fazer o quê?)

Os pára-choques, o que tenho ouvido (e já perguntei no centro onde vou) se for tipo AFN sem arestas vivas não há problema - se for um "produto homologado".
Acho que o que aconteceu é que a AFN tem os deles homologado, como os "outros" são parecidos, costumam passar
Aliás com guinchos a maneira de não te chatearem é um tipo AFN com as guias de alumínio (como as dos cabos de plasma), senão...ui ui

Isto é o que sei.

Cumpr
Miguel Pereira

[josecamorim]

O meu foi assim:



Molas amarelas
amortecedores amarelos e azuis
batentes em poliuretano laranjas
casquilhos azuis
cintas limitadoras amarelas
respiros dos diferenciais azuis
apoios dos amortecedores diferentes
torres para duplo amortecedor
roll bar
rock sliders
para-choques afn trial
backets
volante alfa romeu 33

E que venha algum inspector provar-me que qualquer deste materila não é material OEM ou que não está homologado para aquele carro.

[paulo jorge]

jose nao dovidando da tua palavra e da aparencia do teu defender.

vou te relatar o que se passou com o meu defender a 2 semanas atraz no centro das IPOS na fervença "sintra"

como deves de ter acompanhado o meu defender "laranjinha" foi pintadoe restaurado por dentro e por fora.

comprei umas jantes 16 pois tinha 15

o defender esta ok

levei a maquina a inspecçao e ei que tudo tem inicio com este tipo de atitude do inspector

"essa cor é muito gira , E ESTA AMOLGADA ? "

depois começou a lista.

triangulo de sinalizaçao em mao estado.
rotlas de direcçao com folga.
retirar a faixa com a murada da pagina do forum LAND ROVER.
ausencia de limpa vidros a traz.
travao de mao inferior a 16 % de eficiencia.

resultado o defender chumbou.

mas ninguem reclamou das molas mais altas .
a falta de bancos atraz "6 lugares de livrete"
pneus 265/75/16.
palas atraz.

enfim cada centro a sua politica .

o que digo é que é tudo uma cambada de ch......
se pagares tens o defender em dia

[terracotta]

"essa cor é muito gira , E ESTA AMOLGADA ? "

depois começou a lista.

triangulo de sinalizaçao em mao estado.
rotlas de direcçao com folga.
retirar a faixa com a murada da pagina do forum LAND ROVER.
ausencia de limpa vidros a traz.
travao de mao inferior a 16 % de eficiencia.

resultado o defender chumbou.

mas ninguem reclamou das molas mais altas .
a falta de bancos atraz "6 lugares de livrete"
pneus 265/75/16.
palas atraz.

Boas,

Esta nunca tinha ouvido falar... cor homologada???
Logo que conste amarelo no livrete, qualquer amarelo serve ou não??
Que eu saiba, ainda não vem mencionado amarelo Ralxxxx

Com uma aborgadem destas, preenchia de imediato o livro de reclamações!

Quanto ao para-brisas de trás, se não o tiveres tens de tirar o botão também.

[Lima]

o meu com parachoques afn e molas king springs n passou á primeira...

Viva "Lima"

o "n" foi erro de digitação ou quer dizer "não"...

quer dizer mesmo que não passou á primeira...e agora vou entrar na fase critica novamente..a ida ao ipo.......começa o tormento...

[paulopt]

isso da ipo, não tem muito que saber, só chumbam porque não têm e gostavam de ter
As molas tem de passar, na ficha de homolgação não tem altura de suspensão. (senão um BX com a suspensão levantada tb não passava)
só não passa por inveja do inspector, que gostava de ter um defender.

O para choques, pode ter chatice, o comprimento do veiculo está alterado, mas penso que se pode homolgar o veiculo (alguém confirma?).

VER:
http://www.autohoje.com/index.php?optio ... Itemid=259

Paulo