PELICANO || TROCAS E BALDROCAS
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boas,
ontem fui ver um rr vm que estava bom ...mas tinha uma fuga por uma cabeça que querera dizer isso, isto e o sintoma de junta queimada?
obrigado
ontem fui ver um rr vm que estava bom ...mas tinha uma fuga por uma cabeça que querera dizer isso, isto e o sintoma de junta queimada?
obrigado
Última edição por pelicano em 13 ago 2020 20:36, editado 17 vezes no total.
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já sairam com defeito de fábrica penso eu. isso só mesmo reforçado é que vai ao sitio (os tais 1000 euros - são feitas de um material mais resistente como é óbvio), mas primeiro, antes de substituires seja o que for, vê o circuito de refrigeração se está a circular bem.
experimenta aqui:
http://www.landmania.pt/forum/viewtopic.php?t=2358
e agora sem ninguem ver vai aqui também:
http://www.forumlandrover.org/index.php ... 2a1c2ab315
abraço
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Viva,
Acho que isso já são más noticias a mais........
O meu está 'como novo'...depois de um arranjo do motor...ficou virtualmente com 0km (305.000km reais)...mas foi aí coisa de muuuiiitos euros.
Basicamente ficou o bloco, bielas, pistoes e pouca coisa mais de origem.
Foi o Sr Domingos quem me tratou do menino...ficou como novo.
Turbo e bomba injectora renovados....bem...o carro está novo!
Agora o meu dilema é uma panca que me deu de comprar um DSE...e vender o meu VM...
Esse VM.......na sei.....se for bem baratinho, o resto do orçamento pode dar para um bom arranjo, que vai precisar!
Boa sorte
João Serra
Acho que isso já são más noticias a mais........
O meu está 'como novo'...depois de um arranjo do motor...ficou virtualmente com 0km (305.000km reais)...mas foi aí coisa de muuuiiitos euros.
Basicamente ficou o bloco, bielas, pistoes e pouca coisa mais de origem.
Foi o Sr Domingos quem me tratou do menino...ficou como novo.
Turbo e bomba injectora renovados....bem...o carro está novo!
Agora o meu dilema é uma panca que me deu de comprar um DSE...e vender o meu VM...
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Boa sorte
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O meu tinha uma cabeça fissurada e continuava a puxar muito bem.
Alias, eu andava com o carro normalmente e não notava nada, não vertia agua para fora do motor, o consumo de agua era minimo, o oleo estava aceitavel.
Mas eu sabia que o motor nao estava bom e que precisava desta reparação.
Podia muito bem ter vendido o carro como "sem problemas de motor" que por fora não se notava nada. Agora a fissura estava lá!!! Até quando ia durar? Nao sei...mas não muito.
O carro deve ser reparado por alguem com experiencia.
Aqui no Porto temos a sorte do termos o Sr Domingos!
(irra.....com a publicidade que lhe faço, vou pedir um desconto na proxima revisao!!!!)
Alias, eu andava com o carro normalmente e não notava nada, não vertia agua para fora do motor, o consumo de agua era minimo, o oleo estava aceitavel.
Mas eu sabia que o motor nao estava bom e que precisava desta reparação.
Podia muito bem ter vendido o carro como "sem problemas de motor" que por fora não se notava nada. Agora a fissura estava lá!!! Até quando ia durar? Nao sei...mas não muito.
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O preço está muito em conta, e o estado de interiores? Se numa forma geral estiver em bom estado acho que depois de revisionares o motor ficas aí com RR para muito tempo. É uma questao de falar com o Sr. Domingos e pedir orçamentos
Quantos quilómetros tem?
Uma braço
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Bruno Gomes
http://www.levantapo.blogspot.com
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Pelo menos exteriormente parece estar bom. Força ai na compra.
E que a máquina esteja pronta para vir à Sardinhada da Batalha.
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motivo.me - #empreendedorismo e #motivação
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pq isto e um stand meio achanatado e ele trocou as jantes, ele tinha umas de ferro com pneus de estrada que diz que mas da tb.rrp38dse Escreveu:Boas,pelicano Escreveu:....assim como não tem riscos de tt e não foi polido...
Só uma pergunta de algibeira: se não tem riscos de tt nem foi polido, porque tem pneus de mato?!?!
Abraços,
- pelicano
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