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Segundo sei, a bola de reboque só pode andar num veículo quando este está a transportar o reboque. Em situações em que isso não aconteça, a bola tem que ser retirada. Ou seja, segundo a lei, um veículo não pode ter nada para além das suas dimensões exteriores.
Tanto quanto sei, não há nenhuma excepção para os LAND ROVER's, a bola de reboque, sempre que saia fora dos limites do pára-choques está ilegal, só sendo permitido circular com ela quando vai a rebocar, razão pela qual, os actuais sistemas de reboque têm a bola amovível. Nalguns casos consegue-se montar a bola de reboque dentro das esxtremidades do pára-choques, normalmente quando o pára-choques é composto por duas partes como no caso dos M€rc€d€s G e de alguns T0y0t@s. O Facto de vir de origem, é um extra que é montado à responsabilidade do comprador... a lei Portuguesa é que não facilita.... Eu às vezes ando com a minha montada, mas tenho a noção que se por exemplo me baterem por trás, eu sou responsável por alguns dos danos provocados no carro que embateu....
Boas
Exactamente como aqui foi dito a bola de reboque passando fora dos limites da carrosseria esta ilegal, mas no caso dos Discos, o pneu suplente
ultrapassa o limite do para -choques, pelo que se a não passar a bola não
estiver fora do limite do dito pneu suplente, no problem [/url][/list][/list][/code][/quote][/u][/i][/b]
Concordo plenamente em retirarem a bola de reboque...
Quando o proprio sistema tenha um sistema de colocação/remoção rapido e seguro como se vê em muitos veiculo actuais, agora digam-me se acham que não põe em check a resistencia dos parafusos e as proprias roscas onde se fixam se andarem constantemente no "tira e põe"...
Se realmente há quem o faça, acho muito perigoso... bola de reboque fixa com 4 parafusos numa constante colocação/remoção e depois atrelar até 3.000 kgs...
No caso dos acidentes por este motivo existe a dita "distancia de segurança"...
Tive problemas com um carro homologado com a estrutura, ligeiramente fora do veiculo... uns 10 mm
O que vale, foi as fotos do carro, quando foi presente á homologação.
Agora, se não anda com reboque... fora com o gancho... além de uma enorme pisadura foram umas calças para o lixo por causa da massa consistente, num carro que estava estacionado.
Não podemos esquecer os peoes.
Um abraço.
Paulo Santos nove674um926nove Sócio 1662, Em 1970 surgiu, viu e venceu!! És único RR !!
Todo homem tem que ter um hobbie, o meu é um P38A...
Eu tenho um engate de reboque no série, não bola, mas daqueles originais de cavilha, aquilo já vinha lá quando o comprei e nunca me preocupei muito com o assunto. E na IPO nada disseram, pensei que alertassem sempre para estas situações.
Cumps
André Almeida - Vila do Conde/Porto
1977 Série III 88 Regular Soft-Top
2004 Freelander TD4 Sport
2005 Defender TD5 HTV
Uma lei com algum sentido, mas então e no meu caso?
Ora o engate do reboque está lá, mas não sai para fora dos limites do para-choques, porque tem aquelas duas saliências de lado. No entanto o carro que ali bata não fica nada bem tratado…
Boas
Exactamente como aqui foi dito a bola de reboque passando fora dos limites da carrosseria esta ilegal, mas no caso dos Discos, o pneu suplente
ultrapassa o limite do para -choques, pelo que se a não passar a bola não
estiver fora do limite do dito pneu suplente, no problem
Boas,
Isto também é aquilo que eu conheço na lei, tenho um Disco Td5, e ando com o engate de reboque montado, e ele não passa do pneu suplente, embora por pouco (e tenho montados uns 255x55x16)...
Se a minha interpretação estiver incorrecta agradeço que digam, e retirarei o engate de roboque.
As interpretações diversas dão nisto...dúvida...mas já estamos habituados...
andrealmeida Escreveu:Levei esta semana o Série à IPO e esqueci-me de lhe tirar o engate de reboque, não disseram nada...
Será que este tipo é legal? Será que não pegam na inspecção e multam depois?Cumps
Já tive 4 carros que tinham o engate de atrelado em situação ilegal e nunca me chamaram a atenção para isso na IPO. Parece que a BT é que costuma embirrar. Mas, enfim é a lei
FLGFLG Escreveu: agora digam-me se acham que não põe em check a resistencia dos parafusos e as proprias roscas onde se fixam se andarem constantemente no "tira e põe"...
: :
Ora nem mais... eu preciso da bola todos os fdesemana para levar os canitos á caça no atrelado... vou andar todos os domingos a tirar a bola? Moer os parafusos todos? Não me parece correcto,...
MAs já li algures que as companhias de seguros se desreponsabilizam até 30% nos danos causados... Alguem nos bate por trás completamente descontrolado, por lei 30% do danos são imputados a quem tem bola de reboque.
Se faz sentido não sei... por exemplo, como o Nuno diz, se baterem na traseira dele como é que é? ´Qual a diferença?
Haverá muita diferença nos estragos, se um automóvel embater na traseira de um LR com esfera ou sem esfera de reboque?
Quanto à culpa, já não estou de acordo.
Quem bate, é culpado. O que pode acontecer a quem tem gancho de reboque, é ser multado se não tiver o dito homolgado e não constar o averbamento no livrete.
Ainda não há muito tempo, "assisti" a uma traseirada em que o carro da
frente tem gancho de reboque e o de trás ficou muito danificado.
Houve intervenção policial, com a própria policia a ajudar a "desengatar"
os carros e não se passou nada com o gancho.
Ola boas moro em portugal e na alemanha ando de ca para la e de la para ca acho mesmo esquesito estas leis em portugal aqui na alemanha as bolas dos reboques saiem para fora dos para choques e nao ha lei nenhuma que nao o permita tamben ha essas de po e retirar sem parafusos mas sao muito mais caras acho que em portugal abusao em tudo a minha mae a dia foi a ispecao com um wolkvagen lupo e nao pasou porque o vidro que e de abertura electrica esta avariado e nao funciona ai ai ai bolas e por isso que o carrro esta inseguro e nao pode circular cada vez percebo menos dessas leis ai em portugal aqui olha e para tudo que diga respeito a seguranca agora outras tangas nao interesao
boas.. isso nao em nada a ver com o seguro.. isso da multa porque ultrapassa as dimensoes do veiculo, é como o guincho ou mesmo como aqueles suportes que se compra no continente para andar com as bicicletas presas atras nos veiculos.. nao se pode andar com nada que saia dos contornos dos veiculos, a bola so mesmo se estiver e ser usada porque ai passa a parte de tras do atrelado a ser a traseira do veiculo em causa.. p.s. são cento e vinte euros de multa que isso dá.