LandMania Clube de Portugal

Caros, estou aqui sem descobrir a causa de um problema. Após ligar a discovery 2, depois de 7 ou 10 minutos atinge 60° e o motor começa a falhar sacudindo todo. O Nanocom mostra o seguinte erro: “(27,2) injector 2 peak charge long (pluged)”



Este problema apareceu na estrada depois que eu rodei 3.000km. Com O motor falhando, Parei a viatura no acostamento, esperei esfriar um pouco e daí limpei o conector vermelho da ecu e o plug do chicote (régua) dos injetores no cabeçote.







Resolveu aparentemente mas depois de 10km voltou a falhar. Chamei um carro plataforma que levou a viatura em
Casa. Pela manhã o carro funciona bem.. vira a chave e o motor pega ligeiro. Mas depois que esquenta começa se balançar todo.

Hoje eu testei a corrente dos pinos do plug fêmea com as extremidades ligas na centralina. Todos funcionando bem.





Alguém pode me dar uma Orientação?


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Régua dos injectores avariada...é só mudar para uma nova (não esquecer de por uma junta nova também já que vai abrir...)!!!!

OBRIGADO MEU AMIGO, DEUS ABENCOE.

amigos, apesar de eu estar aguardando a cheganda do novo conector, resolvi apertar os pinos femea do conector velho. Deu certo! deixei o carro ligado por 30 minutos, sai pelas ruas e esta tudo normal. o carro não falha mais. Obrigado pela dica! alem de apertar os pinos femeas dos 5 conectores na regua, apertei também todos os pinos femeas do conector vermelho que se liga a Ecu.





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