Custa a pegar de manha

[Berns]

Boas caros camaradas.

Espero que alguém me possa ajudar. A minha maquina (LR serie 3 88) desde que o fui buscar que de manha a frio não pega a primeira, depois ao longo do dia pega sem qualquer problema. Ele fica sempre em garagem e de manha ligo a chave e deixo aquecer 1 pouco a resistência (que não sei se tem) e depois dou a chave, mas ele só pega a segunda e estando a carregar no acelerador e depois de insistir. Quando ligo a chave acende a suposta luz da resistência mas não apaga por isso não sei se tem resistência.

Obrigado pela ajuda

Abraço

[nuno.1]

Serão as velas que precisão de ser substituídas?

[Berns]

Pois pelo que sei pode ser. E possível que o carro não tenha resistência?? é que pelo que andei a ver acho que não tem. (foi todo restaurado a 4 anos atrás é possível que não tenham posto?

[castendo]

O MEU TAMBEM TINHA ESSE PROBLEMA QUANDO O COMPREI, DEPOIS DE VER AS VELAS, MUDAR A BATERIA PARA UMA MAIS POTENTE, RECTIFICAR MOTOR DE ARRANQUE, VER CIRCUITO DE GASOLEO, NADA CONTINUAVA NA MESMA CUSTAVA A PEGAR A 1ª VEZ, FOI ENTAO QUE COMPREI O MANUAL ORIGINAL E VI QUE O ACELERADOR DE MAO TEM QUE ESTAR A MEIO DO PENTE PARA A BOMBA INJECTORA TRABALHAR DIRECTA. ENTAO AGORA E SEMPRE FAÇO ASSIM ACELERADOR DE MAO A MEIO DO PENTE, ACACER A RESISTENCIA +/- 30s, 2 ACELERADELAS EM SECO E DAR A CHAVE, ATE PARECE UM RELOGIO. GASTEI UMA PIPA DE MASSA A VER E SUBSTITUIR PEÇAS PARA NADA. ESPERO QUE RESULTE.

[Zédafigueira]

(Quando ligo a chave acende a suposta luz da resistência mas não apaga por isso não sei se tem resistência.)

Como assim?
Quando ligamos a chave, não acende a luz laranja da resistência, mas sim a vermelha e a verde.(vermelha da bateria, verde da pressão do óleo)
A da resistência (laranja), só é visível depois de alguns segundos (oito a dez) termos vencido com a chave a segunda posição da ignição.

[pluss]

O meu tambem era assim para pegar , ate eu ver que a Resistencia aquecia para o lado oposto da chave , ou seja : aquecimento das velas chave pra traz 5/7 segundos ,,,aranque do Motor chave pra frente 1 segundo ,, so se ve fumo a sair daquele escape ..

[Berns]

Boas pessoal obrigado pelas respostas e pela ajuda peço desculpa por so estar a responder agora.
A maquina já pega a primeira e parece 1 relógio. o defeito era que pensava que a luz da resistência era a vermelha e não sabia qual era a posição que tinha que colocar a chave na posição. Era a falta de experiência e conhecimento que vai melhorando todos os dias.


Obrigado pela ajuda qualquer coisa que volte a precisar venho cá chatear.

Cumprimentos

[pluss]

Já agora ,qual o ponto de chave para a resistência?

[Berns]

Boas caro amigo desculpa só responder agora. O ponto é mesmo 1 bocadinho antes de ligar a chave por completo.

[Oviajante]

Boas

Coloca velas de 11volts, depois nao precisas da resistencia, basta aquecer 10sc e ta andar

Cumps