Cor de motor de SII

[Pedro Miguel Santos]

Olá a todos,

estou a dar uma revisão ao motor e já que ele vai sair da "toca" queria aproveitar para o pintar com a cor original. Alguém me pode indicar as referências / nome da tinta própria para o efeito. Andei aqui no fórum e apenas encontrei as cores de referência para ao exterior.

É um LR II A de 1967.

Agradeço antecipadamente

Pedro Santos

[TAG]

Duck egg blue

[Pedro Miguel Santos]

Olá TAG,

obrigado pela resposta. Eu esse nome já conhecia mas pelo que andei a pesquisar a cor original é BSC 101 "blue sky" que, na mesma pesquisa descobri, se tornou difícil senão mesmo impossível de arranjar.

Existe uma que é aproximada (Enamel detroit diesel alpine green) mas tudo isto encontrei em sites estrangeiros. Como sei que muita gente aqui já fez restauros queria saber se alguém que já tenha pintado o bloco podia dar umas ideias ou informações sobre a tinta, que tinta, códigos, onde comprou...essas coisas. Vamos ver

De qualquer modo, obrigado.

[ncascas]

Boas,

Em www.frost.co.uk encontra a tinta correcta: Classic Transport LAND ROVER Blue Engine Enamel Paint (500ml), Product Code : P800DEB. A tinta não é cara (£ 21.55+VAT), ao contrário dos portes, sendo o total pago de £ 60 (83,70 € ao câmbio de hoje). Boas compras.

NC

[Pedro Miguel Santos]

Olá ncascas,

obrigado pela resposta. Eu já dei com esse site e com esse valor também Esse seria o último caso viste não o preço mas tudo o resto. Mas também percebi no site que não enviam para Portugal. Encontrei noutro site também mas o problema volta a ser o envio. Já contactei a motormáquina e as peçaslandrover mas a coisa está difícil, impossível mesmo nesta última pelo menos nessa cor. Ainda hoje fui ao representante da Robbialac e da Cin e nada. Tintas de altas temperaturas é algo que não vendem nem sabem que vende. Vi que há no ebay e na amazon. Vou explorar isso e ver o que um contacto me diz na próxima semana. Ou isso ou apanho um voo e vou buscá-la eu

Abraço

[Oviajante]

Boas

Eu arranjei por um colega, mas a CIN tem pois fui la ver para comprar, tinta para industria com 2 components, endurecedor + tinta, agunta temperature ate 200°+-, o problema e que so existe latas de 3L, alias todo o meu chassi e muitas partes ( algumas delas Aluminio ) do carro foi pintado com tinta para industria, e so tenho a dizer bem, um espectaculo.

Da uma vista de olhos aqui.

http://www.cinprotective.cin.pt/portal/ ... 80GC&nl=pt

Cump

[Pedro Miguel Santos]

Olá Oviajante,

obrigado pela resposta. Eu escrevi que eles não têm porque foi o que me disseram aqui nos seus representantes. O rep. da Robbialac ainda me deu um contacto de um vendedor de produtos da Robbialac para profissionais. Liguei-lhe e ele disse-me que arranjava tinta era para a carroçaria e não para o bloco. Na Cin foi como comentei, o vendedor ficou a olhar para mim quando lhe perguntei se tinha algo. Depois lembrou-se que tinha ali qualquer coisa em preto ou branco e que aguentava até 90ºC.
Deve ser o problema de estar na paisagem portuguesa
Ainda assim agradeço a tua dica e vou ler. Se não me decidir por outra solução optarei por comprar pelo Ebay. A frost.com não entrega pelo seu site em Portugal mas pelo Ebay, a tinta já desce até cá.

E no início era só para colocar um retentor it's the LAND ROVER way

Abraço

[ncascas]

Bom dia,

Só para informar que a Frost envia tintas para Portugal. Comprei no website da empresa via Paypal.

NC

[Pedro Miguel Santos]

Olá ncascas,

eu tentei fazer a compra na Frost e uma vez que no seu site eles dizem que não enviam para Portugal, fi-la através do Ebay no sábado pela noite. Hoje recebi um mail com o seguinte texto:
"Thank you for your order. Unfortunately we cannot ship paints/aerosols/certain chemicals to your country due to stricter EU shipping regulations. We will therefore process a full refund. Please see our website for an agent in your country:

http://www.frost.co.uk/euro-agents/

Our apologies for the inconvenience caused."

Fizeste a encomenda há muito tempo? A morada de entrega foi em Portugal? Já descobri que têm um revendedor cá em Portugal e amanhã vou ligar-lhes. Hei-de tentar de novo o site deles.

Cumprimentos

Pedro Miguel Santos

[ncascas]

Bom dia,

Não compreendo a resposta da empresa. Comprei a referida tinta em 15.09.14 e paguei um total de £60.05. Contacte a empresa e mencione que o pedido número 100025271 foi satisfeito para Portugal sem qualquer problema. Dê retorno.

NC

[Pedro Miguel Santos]

Boa noite ncascas,

estive ao telefone com o representante cá no burgo da Frost e provavelmente resolvi o assunto. Só amanhã terei a certeza mas disseram-me que se não tiverem em stock (será o mais certo) que fazem a encomenda da tinta à casa. Deixo o link do representante para quem possa precisar no futuro.

http://www.fmf-ferramentas.com/

Darei conta de se a bendita tinta chega ou não. De qualquer queria agradecer o cuidado que teve nas respostas anteriores.

Cumprimentos

Pedro Miguel Santos

[A.Pires]

Boas,

Vê este site, http://www.paintman.co.uk/shop/series-22a-engine-blue/ pode ser que dê ideia do que é necessário.
Abraço

A.Pires

[ncascas]

Boa tarde Sr. Pedro Santos,

Não há nada a agradecer. O que importa é ajudar. Já agora questiono: estou a pensar pintar o bloco do motor da seguinte forma: desengordurar, tirar bocados de tinta velha com escova de arame, aplicar conversor de ferrugem Wurth e posteriormente a tinta (com pincel). Processo muito simples e desmontando o mínimo de componentes possível. O que pensa desta abordagem? Obrigado.

NC

[Pedro Miguel Santos]

Boa tarde,

A. Pires - Obrigado pelo link. Foi um dos que, durante a procura, encontrei e que depois me entre outros levou à empresa inglesa que é citada em mensagens anteriores - Frost.

Hoje contactei de novo a empresa FMF-ferramentas e pude concluir a encomenda da bendita tinta. Se tudo correr como me foi dito. De entre a próxima quarta-feira ate à segunda ou terça-feira seguinte, estarei a entregar a tinta ao pintor.

Ncascas - agradecer sempre relativamente ao procedimento que está a pensar realizar. Honestamente eu sou leigo naquilo que é uma das partes de ser um feliz proprietário dos LR - perceber da poda e ter tempo para engordurar as mãos. Eu não consigo fazer reparos ao procedimento que pretende fazer. Parece-me que, há partida, seria o que eu faria.

O meu vai ser tratado pelo pintor da garagem onde tenho o meu LR. Querendo posso perguntar-lhe qual o procedimento que ele vai fazer. Certo é que ele vai fazer, grosso modo, isso que referiu - retirar a pintura antiga e depois proteger o bloco antes de aplicar a nova tinta. Não sei se ele irá utilizar alguma outra tinta como base, tal como é procedimento habitual por ex. no chassis. Não tenho um dia certo para ir lá mas talvez na sexta-feira passe por lá para lhe dar conta das novidades e nesse momento posso perguntar-lhe como é que ele irá fazer. Depois conto-lhe.

Cumprimentos

Pedro Miguel Santos

[ncascas]

Boa tarde,

Obrigado. Será útil saber a abordagem que o seu pintor irá fazer ao bloco do motor. Quando puder informe, sff.

Melhores cumprimentos,

NC

[Pedro Miguel Santos]

Boa tarde,

como havia dito, ontem passei pela oficina e perguntei ao meu mecânico como é que o pintor ia fazer a intervenção. Basicamente ele disse-me o mesmo. Só me falou que, como o bloco não está desmontado em peças, é preciso durante o procedimento ter algum cuidado com as partes do motor que não são de metal. Devem proteger-se bem. O ideal seria ter o bloco todo desmontado mas como tal não vai acontecer (até porque com o motor está tudo saudável, mexer-lhe não traria grande melhoria fora na conta bancária dele) é preciso cuidado com as algumas peças.

Podia ter tirado um foto para comparar com o seu e vermos o antes e o depois. Farei isso, se me lembrar, quando voltar lá.

Cumprimentos

Pedro Miguel Santos

[NorMarques]

Boa tarde,

como havia dito, ontem passei pela oficina e perguntei ao meu mecânico como é que o pintor ia fazer a intervenção. Basicamente ele disse-me o mesmo. Só me falou que, como o bloco não está desmontado em peças, é preciso durante o procedimento ter algum cuidado com as partes do motor que não são de metal. Devem proteger-se bem. O ideal seria ter o bloco todo desmontado mas como tal não vai acontecer (até porque com o motor está tudo saudável, mexer-lhe não traria grande melhoria fora na conta bancária dele) é preciso cuidado com as algumas peças.

Podia ter tirado um foto para comparar com o seu e vermos o antes e o depois. Farei isso, se me lembrar, quando voltar lá.

Cumprimentos

Pedro Miguel Santos

Boa tarde Pedro Miguel Santos,

Quando tiver a maquina pronta meta aqui uma foto com o resultado final.

Abraço
Norberto

[Pedro Miguel Santos]

Olá NorMarques,

só no dia de ontem a tinta me chegou às mãos. Na sexta-feira, previsivelmente, irei à oficina. Ver se me lembro, até porque gostaria de ficar com esse registo, de levar a máquina para tirar umas fotos do antes e do depois. Se o fizer postarei aqui umas quantas.

Abraço

Pedro Miguel Santos