Boa tarde, pessoal.
O meu nome é Carlos Moreira, vivo em Leiria e tenho um SIII de 78 Ex.GNR. Neste momento está na oficina e tem um problema na injeção de combustível, bomba e injetores.
A aquisição de uma bomba nova CAV é uma opção face ao preço do recondicionamento da antiga. Agora em relação aos injetores o que acham:
Substituo apenas os bicos dos injetores ou coloco injetores novos??????
Obrigado,
Carlos Moreira
Bicos injetores ou injetores
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moreiracar
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Re: Bicos injetores ou injetores
Depende basicamente do estado e do valor que poupas, se estiverem aceitáveis e a diferença justificar, penso que podes trocar apenas os bicos, desde que o trabalho seja bem feito, e os injetores bem calibrados, não deves ter problemas.
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Oviajante
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Re: Bicos injetores ou injetores
Boas
En termos de custos, fica igual a comprares novos e assim ficascom tudo novo, falo pela minha experiencia, pois mandei rectificar ou calibrar os velhos mas 2 ficaram a mijar um pouco, depois comprei tudo novo.
Dinheiro gasto 2 vezes.
Cump
En termos de custos, fica igual a comprares novos e assim ficascom tudo novo, falo pela minha experiencia, pois mandei rectificar ou calibrar os velhos mas 2 ficaram a mijar um pouco, depois comprei tudo novo.
Dinheiro gasto 2 vezes.
Cump
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moreiracar
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Re: Bicos injetores ou injetores
Obrigado pelas dicas...
É isso mesmo, mais vale gastar dinheiro 1 só vez...
Abraço
É isso mesmo, mais vale gastar dinheiro 1 só vez...
Abraço
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Dacosta
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Re: Bicos injetores ou injetores
já agora quanto fica substituir 4 injectores para 300tdi, alguém sabe?
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pach
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Re: Bicos injetores ou injetores
Boas,
No meu caso, levei a uma oficina que me calibrou os injetores de acordo com a pressão que vem no manual. Já não recordo mas na altura levei os valores de referência e o homem disse-me logo que tinha um deles que estava a "mijar" e não a fazer o típico "aspersor". Deram-me uns usados e ao primeiro teste encontrei um em ótimo estado. No meu caso resolveu...
Lembro-me que no manual está bem explicado as pressões e o aspeto que deve ter a pulverização dos bicos.
Agora se os bicos estão em mau estado, mais vale o conjunto novo.
Cpts
No meu caso, levei a uma oficina que me calibrou os injetores de acordo com a pressão que vem no manual. Já não recordo mas na altura levei os valores de referência e o homem disse-me logo que tinha um deles que estava a "mijar" e não a fazer o típico "aspersor". Deram-me uns usados e ao primeiro teste encontrei um em ótimo estado. No meu caso resolveu...
Lembro-me que no manual está bem explicado as pressões e o aspeto que deve ter a pulverização dos bicos.
Agora se os bicos estão em mau estado, mais vale o conjunto novo.
Cpts
