Jantes LAND ROVER vs offset

[OverLandTT]

Boas companheiros,

Tenho um Classic com a suspensão mais alta 5 cm e gostaria de passar para uns pneus 235 85.

Para tal já percebi que as jantes originais do Classic, (3 braços) com o offset que têm teria de limitar a brecagem.

Podem aconselhar jantes originais LAND ROVER onde o offset seja o melhor para não limitar a brecagem.

Muito obrigado desde já as sugestões e qualquer correcção se o que disse não estiver correcto.

Land Abraços

[Marcio Silva]

Boa tarde OverLandTT!

Não sou o maior especialista no assunto mas creio que jantes originais LAND ROVER equipadas com pneus 235/85 não constituem um entrave significativo à capacidade de brecagem do jipe. Ou seja, és capaz de ter de limitar um pouco a margem de brecagem do Range Rover mas não o suficiente para te fazer sentir grande diferença na "vida real"...

No entanto, os especialistas nos Ranges não devem demorar muito para te vir ajudar...

Um abraço e boa sorte com a preparação da máquina!

Márcio Silva

[OverLandTT]

Vivam,

Embora as ajudas não abundassem, arrisquei e coloquei os pneus 235 85 R16. Uns Cooper Discoverer ST, mais propriamente.

Tive mesmo de limitar a brecagem, embora como disse o Márcio Silva, efectivamente nem noto no dia a dia.

Agora só falta averbar, mas já estou a tratar disso.

Agora, mais uma pergunta, espero um pouco mais de ajuda desta vez.
Não há problema em andar com pneus 235 85 r16 e 205 85 r16 ao mesmo tempo e no mesmo eixo, isto na eventualidade de um furo ou coisa parecida.
Pergunto porque não dá para colocar um pneu 235 no local do sobresselente original.

CumprimenTTos

[Mr_Trecolareco]

Depende dos km's...

Mas tens aqui a solução:

http://forum.landmania.pt/viewtopic.php?f=48&t=28064

[EdgarGrd]

Depende dos km's...

Mas tens aqui a solução:

http://forum.landmania.pt/viewtopic.php?f=48&t=28064

Não creio que seja necessário!
O meu suporte do pneu suplente está de origem e anda com um pneu 265.75 R16 Mud... portanto este deve caber igual, dado que a altura será aprox. a mesma!


Agora é verdade, tentei essas jantes do Classic no Discovery com os 265.75 e mal sai da casa de pneus tive q voltar para trás, pois raspam nos tirantes da frente que é uma fartura!!!

[nuno.1]

Não estou a perceber... então mas o OverLandTT não tem um range rover?

Quando refere que não cabe é dentro da mala de lado, certo?

E sim OverLandTT, há problema em andar com pneus 235 85 r16 e 205 85 r16 ao mesmo tempo e no mesmo eixo (obviamente dependendo dos km que tenhas de percorrer).

[Mr_Trecolareco]

Deves ter razão nuno, no tapatalk nao vi o veiculo em causa.

[EdgarGrd]

Não estou a perceber... então mas o OverLandTT não tem um range rover?

...o pessoal dos Discos é muito pouco faccioso Nuno... tudo no mundo L.R. roda à volta dum Disco 1

[Mr_Trecolareco]

É a opção mais correcta não é Edgar?? LOL

Nem sei como é que o Nuno reparou naquilo eheh

[nuno.1]

É a opção mais correcta não é Edgar?? LOL

Nem sei como é que o Nuno reparou naquilo eheh

Sempre atento.

[OverLandTT]

Boas,

Obrigado pelas respostas.

E efetivamente tenho um dos mais lindos LAND ROVER construídos, Range Rover Classic.

Então para o Range Rover não existem soluções?
Terei que andar com uma roda sobresselente na mala quando for para o mato na medida 235 85 r16.

Para um furo na estrada, até encontrar um local para colar o furo, velocidade máxima 50 km/h, será razoável andar com o pneu 208 85 r16?

Mais uma: E se no eixo em questão tivesse um diferencial com Truetrac???

CumprimenTTos

[nuno.1]

Não é muito problemático se forem poucos km pois o diferencial vai compensar a diferença de rotação de cada um dos lados do eixo, mas o esforço vai ser maior.

Depois com o viscoso a atuar também vai andar a fazer outro esforço desnecessário.

Mas pronto, sendo poucos km e devagar não deve haver problema.

Boas,

Obrigado pelas respostas.

E efetivamente tenho um dos mais lindos LAND ROVER construídos, Range Rover Classic.

Então para o Range Rover não existem soluções?
Terei que andar com uma roda sobresselente na mala quando for para o mato na medida 235 85 r16.

Para um furo na estrada, até encontrar um local para colar o furo, velocidade máxima 50 km/h, será razoável andar com o pneu 208 85 r16?

Mais uma: E se no eixo em questão tivesse um diferencial com Truetrac???

CumprimenTTos