Identificar idade do motor LAND ROVER S3

[Haddes]

Boas,

Comprei o meu S3 usado, e quem mo vendeu disse-me que o motor não é o original.

Gostava de saber em que ano foi fabricado o motor. Fiz uma pesquisa na net e descobri o seguinte link com muita informação interessante neste sentido: http://www.glencoyne.co.uk/engno.htm. Assim, através do número de série do motor fiquei a saber que tenho um motor "906xxxxxx Series III diesel 2286cc 3-bearing" que foi construído entre 1961 e 1980.

Todavia queria saber o ano exacto em que foi feito o motor. Já telefonei para a LAND ROVER Portugal, que me disseram que não me conseguem ajudar.

Alguém consegue dar-me uma ajuda?

Obrigado,

Tiago

[pelesapo]

Que interesse tem saber o mês e a hora de fabrico do motor.

[Haddes]

Não quero saber o mês e a hora, só o ano em que foi feito...

[moreirinha]

O 3 bearings não foi feito entre 1961 e 1980, algures a meio da produção do serie 3 passou a 5 apoios.(assim de cabeça Setembro de 1975 ou 1977)
Penso que confirmando esta data e sabendo o ano de fabrico do seu carro consegue saber se tem o motor correto.
Imagino que aqui a questão é entre o de 3 apoios e o de 5, certo?
O de 3 é pintado de verde claro...

[Haddes]

Moreirinha,

No link que coloquei na 1ª mensagem pode ler-se que:

"2286cc Diesel, overhead valve, 3 bearing crank: Appeared in 1961 alongside the redesigned 2286cc petrol engine at the start of Series IIA production, and shared its cylinder block and some other components."

"2286cc petrol/diesel, overhead valve, 5 bearing crank: In 1980, LAND ROVER finally did something about the crank failures which had plagued its four cylinder engines for 22 years."

Por isso penso que o 2,25 "3 bearing" (entenda-se três apoios da cambota) apareceu em 1961 e durou até 1980 em que foi substituído pelo 2,25 "5 bearing" (entenda-se 5 apoios da cambota).

Infelizmente já sei que no meu serie 3 tenho um motor de 3 apoios da cambota. Este motor dá problemas porque a cambota tende a partir, devido à vibração, quando sujeita a rotações elevadas durante muito tempo (por isso, e também porque ando muito em estrada, estou a pensar por um overdrive ou um High Ratio Transfer Case Kit da Ashcroft). Além disso, também devido à vibração da cambota, a bomba injectora tende a ficar "desajustada" com os tempos do motor criando o típico fumo cinzento da queima de combustível em excesso que se vê em muitos series...

Como disse já liguei para a LAND ROVER Portugal que me disseram que pelo número de série do motor não me conseguem dizer o ano de fabrico deste. A minha questão era se alguém sabe outra forma de saber quando foi feito o meu motor... É algo que gostava de saber.

Obrigado,

Tiago

[pelesapo]

Vai um homem para Marrocos com um motor 3 apoios, e vê esta noticia de cambotas partidas e bomba de gásoleo desafinada pela vibração da cambota.

[pelesapo]

Vai um homem para Marrocos com um motor 3 apoios, e vê esta noticia de cambotas partidas e bomba de gásoleo desafinada pela vibração da cambota.

[rudoland]

como diz o teu nick "haddes" conseguir
isso e muito lindo mas um cangalho com 40 anos ja pode ter levado 20 motores sei la quantos segmentos e o numero do motor nao te leva a lado nenhum

e um DICA gratis
se metes um High Ratio Transfer Case Kit da Ashcroft na caixa com um motor desses 2.3 diesel matas o carro e mataste a seguir a ti , se com o motor 2.5 ele perde power nas subidas imagina com esse

vais dar um tiro num pe , mais vale casares

[pelesapo]

Casar e divorciar a seguir .

[Haddes]

Bem,

Ando a "mexer" a sério no meu Land há pouco tempo e antes de fazer qualquer coisa pareceu-me que este forum era bom para tirar dúvidas.

Reconheço que não sou mecânico e que talvez as minhas dúvidas sejam básicas para alguns. Se escrevi algum disparate alguém que me avise que eu não levo nada a mal, o que quero é aprender.

Agora não estou a ver o que é que alguns comentários têm de interesse para o assunto que coloquei...

[TAG]

Aprendes mais a ler os foruns ingleses. Não que haja falta de camaradagem aqui, mas a informação lá abunda muito naturalmente.
Não sei se é possível responder ao que perguntas.

[moreirinha]

O motor de 3 apoios não é mau, eu pessoalmente prefiro ao de 5. Mas como tudo são gostos.
Tinha ideia que era mais cedo a mudança para os 5 apoios.
Aqui http://www.glencoyne.co.uk/engno.htm não consegue confirmar qual é o seu?

[vascocostalopes]

...Já telefonei para a LAND ROVER Portugal, que me disseram que não me conseguem ajudar. ...

Porque será que esta nao me admira ?

[pelesapo]

"...Agora não estou a ver o que é que alguns comentários têm de interesse para o assunto que coloquei..."

Caro Haddes, os comentários são à altura da sua questão, ou seja a sua questão é impertinente. Fale de coisas concretas, que obtem respostas sábias. Cumps.

[Haddes]

Pelesapo,

Na minha opinião pessoal, que vale o que vale, penso que é bem concreta a questão inicial que é "identificar a idade do motor do LAND ROVER S3". Não é importante conseguir saber a idade de um motor pelo nº de série? Se eu fosse comprar um gostava de conseguir ver isso...

Quanto à sua classificação da minha questão como impertinente, não me leve a mal mas é no mínimo uma mera opinião sua que também vale o que vale. Já foram dadas respostas à minha questão por outras pessoas que me pareceram interessadas. Essas pessoas também são impertinentes?

Dei-me ao trabalho de ler as regras do forum e nenhuma delas refere que para se colocar uma mensagem nova tem que se perguntar primeiro ao pelesapo, ou a outro qualquer utilizador, se a questão é pertinente ou não. Ou estou enganado?

Não me leve a mal, mas estes tipo comentários (os seus e os meus) não levam a lado nenhum. Por isso proponho que se fique por aqui com esta conversa pública a dois que nada traz de bom para este forum que é tão conceituado em Portugal.

Continuo a agradecer a ajuda de qualquer pessoa sobre a questão de identificar a idade do motor através do número de série do mesmo. Todavia, pelas respostas aqui expostas, e pelo contacto que fiz com a LAND ROVER, começo a achar que não é possível..

Cumprimentos,

[paulo jorge]

mete ai o numero todo do motor para que se possa ajudar

[Haddes]

Paulo,

Enviei o número por email.

Obrigado,

[plcort]

[

[plcort]

Aprendes mais a ler os foruns ingleses. Não que haja falta de camaradagem aqui, mas a informação lá abunda muito naturalmente.
Não sei se é possível responder ao que perguntas.

Sem duvida a melhor opinião

[paulo jorge]

nao recebi nada ainda

mas mete aqui online o numero para que de futuro quem pretenda a mesma informação que tu seja ajudado.

não tem logica nenhuma ajudar por mail quando o espirito deste forum é ajudar quem precisa e manter a informação online para que todos nós que procuramos ajuda sejamos ajudados.