Jantes vs pneus 35

[paTTanisca]

Boas a todos

Tenho uma duvida e conto com a vossa preciosa colaboração
Será que se consegue montar pneus 35/10,5/16 em jantes de 7 polegadas?
Penso que será um pouco apertado, mas gostava de saber a vossa opinião
Abraço

[Fastandfurious]

[BrunoBranco]

Boas, 10.5 de largura e tranquilo...

[paTTanisca]

boas a todos

obrigada pela resposta, e agora outra pergunta qual o off-set das jantes para os pneus não tocar em nada?
obrigado

[BrunoBranco]

Para o Range Rover, certo? Isso cai depender bastante da altura que tenhas a mais no carro!

[paTTanisca]

Para o Range Rover, certo? Isso cai depender bastante da altura que tenhas a mais no carro!

boas

sim é um RR classic, e tem o kit de +2"
obrigado

[BrunoBranco]

Epah... uns 35 vão sempre tocar, vais ter de meter um pouco de off set para nao tocar por dentro e cortar chapa! Para uns 35/10.5 podes meter abas flexi (acertar o sitio de fixação de acordo com o pneu), meter um off set de -25 ou -30 e o lift de 3", conseguir que não toque, mesmo com as abas junto ao vinco da carroçaria vai ser um pouco complicado! Acho bem mais equilibrado uns 33/10.5 ou uns 255/85-16 para os Range

[paTTanisca]

Epah... uns 35 vão sempre tocar, vais ter de meter um pouco de off set para nao tocar por dentro e cortar chapa! Para uns 35/10.5 podes meter abas flexi (acertar o sitio de fixação de acordo com o pneu), meter um off set de -25 ou -30 e o lift de 3", conseguir que não toque, mesmo com as abas junto ao vinco da carroçaria vai ser um pouco complicado! Acho bem mais equilibrado uns 33/10.5 ou uns 255/85-16 para os Range

Boas

Chapa cortada já está um bom bocado, ando com 235-85-16 com as jantes de ferro viradas ao contrario e queria colocar jantes com bastante off-set negativo
Ando há procura mas não é facil de encontrar
Obrigado

[BrunoBranco]

Boas, as jantes do Disco viradas ao contrario ficam com -35 de offset, ja e bastante! O ideal e meter umas abas o mais junto possivel do vinco, assim ja nao deve raspar nos cruzamentos maiores, essas jantes, com os 35/10.5 e umas abas de 5cms fica a face da aba, a outra opcao e meter os pneus e ver o quanto vai ser preciso subir a suspensao!
Uma foto de como o carro esta ajudava...

Os 235/85 tem um diametro de 80cms (aprox), os 35 tem um diametro de aproximadamente 88 cms... os 235 teem 23,5 cms de largura e os 35 ficam com 26,5...

[paTTanisca]

Boas, as jantes do Disco viradas ao contrario ficam com -35 de offset, ja e bastante! O ideal e meter umas abas o mais junto possivel do vinco, assim ja nao deve raspar nos cruzamentos maiores, essas jantes, com os 35/10.5 e umas abas de 5cms fica a face da aba, a outra opcao e meter os pneus e ver o quanto vai ser preciso subir a suspensao!
Uma foto de como o carro esta ajudava...

Os 235/85 tem um diametro de 80cms (aprox), os 35 tem um diametro de aproximadamente 88 cms... os 235 teem 23,5 cms de largura e os 35 ficam com 26,5...

boas
fotos no fim de semana vou tirar para se ter uma ideia melhor
neste momento os pneus ficam quase metade fora da carroceria, mas como tem abas não se nota muito
obrigado

[paTTanisca]

boas

só hoje consegui colocar fotos para se ver melhor a situação

[G@vião]

de onde são essas abas?