Escolha de Pneumáticos

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mauriciobasto
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Escolha de Pneumáticos

Mensagem por mauriciobasto »

Boas,

Estou a pensar colocar uns pneus novos do disco para ter um pouco mais de performance em TT. Actualmente tenho uns insa turbo ranger na medida 235 70 R16, com os quais estou satisfeito, mas que deixam um pouco a desejar em pisos com lama.

Agora seguem as minhas dúvidas sobre qual o piso a escolher:

1ª opção - Insa turbo sahara na medida 235 85 R16

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2ª opção - Insa Turbo dakar na medida 235 85 R16

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3ª opção - Insa turbo traction track na medida 235 85 R16

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Qual destas 3 opções devo escolher, analisando factores como ruído de rolamento e prestação em asfalto/TT. Eu gosto bastante dos sahara, mas também já ouvi algumas opiniões negativas quer pela sua aderência em estrada quer em TT.

Abraço,
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Re: Escolha de Pneumáticos

Mensagem por softop »

ou os dakar ou os traction track... ;)
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Re: Escolha de Pneumáticos

Mensagem por tt4x4.info »

Boas
os traction track , sao mais baratos
e sao mais estreitos
no TT , funcionam 5 estrelas

pergunta ao FLG .... lol
um abraço
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Re: Escolha de Pneumáticos

Mensagem por RR V8 »

Tenho essa medida no V8 em DAKAR e até ver são impec!!
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Re: Escolha de Pneumáticos

Mensagem por FLG »

Viva mauriciobasto

bem aqui vai:

O Sahara e o Dakar são uns 80 OFF 20 ON o Taction Track é um 70 OFF 30 ON...

Traction Track
-menos zoeira do que os outros...
-melhor comportamento em estrada
-melhor eficiência de travagem
-menor consumo
-Bom desempenho TT ... :cool:
-O Look... largura equivalente aos 7.50 :?2
-poupa mecanica


Dakar
-Zoeira Q.B. (o mais ruidosos de todos)
-bom comportamento em estrada embora menor do que o anterior
-Mais consumo
-Bom desempenho TT (na minha opinião equivalente ao Traction, já tive feedback de outros que têm Traction Track e já tiveram Dakar que os Traction são melhores em Lama...)

Sahara (feedback de outros pois nunca testei pessoalmenTTe)
-Zoeira menos do que Dakar mas mais do que Traction
-comportamento em estrada e travagem :yikes:
-Bom comportamento TT mas inferior ao Dakar (Traction Track nunca testaram)
Última edição por FLG em 10 mai 2010 13:30, editado 2 vezes no total.
CumprimenTTos

Filipe Garcia
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Re: Escolha de Pneumáticos

Mensagem por Diogodiscovery »

Boas,

Se fosse para mim, eu metia os dakar.. não gosto do look dos traction track..

CumprimenTTos
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SPIT
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Re: Escolha de Pneumáticos

Mensagem por SPIT »

Põe mazé uns bf km2 255 85 :lol:
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Re: Escolha de Pneumáticos

Mensagem por mauriciobasto »

Boas,

Obrigado pela ajuda.

Não fosse o facto de os traction track parecerem uns 205, acho que a escolha já estava feita. Já ouvi boas criticas a este piso.

Uma curiosidade...em TT o que é mais conveniente, pneus largos ou estreitos? Já ouvi as 2 versões :? Na minha opinião, se forem mais estreitos conseguem escavar mais, visto que o peso do disco é exercido numa área de contacto com o solo mais pequena, e como consequência temos uma pressão específica (kg/cm2) exercida no solo mais elevada, logo uma progressão em terrenos moles melhor.

FLG, se não fôr pedir muito, posta aqui umas fotos do teu disco com os traction track.

Abraço,
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SPIT
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Re: Escolha de Pneumáticos

Mensagem por SPIT »

Também já ouvi as duas versões e sinceramente não sei bem qual se adequa mais. Eu concordo mais com essa do pneu estreito, o problema é que além de estreito tem que ser alto porque se é para escavar não pode escavar ao ponto da ponte começar a roçar no chão, a partir desse momento é que se fica atascado! O ideal é ter mais um jogo de pneus dentro do carro :rofl:

Abraço
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Re: Escolha de Pneumáticos

Mensagem por Pmsantos »

Boas

Eu tenho uns sahara 235/85r16 no meu disco e acredita que estes escavam parece um ripper dum bulldozer... não posso fazer comparações relativamente aos outros, no entanto, para quem anda sempre nas calmas em estrada, nunca tive problemas. Já tive situações de o jipe parecer uma bailarina a travar, mas isso já me acontecia com os 235/70 mistos e, pelo que li, será mais devido ao aumento de altura das suspensões.

Eu escolhi os sahara por uma questão meramente estética principalmente, não gosto muito dos traction (parecem uns special track, mas falta qq coisa) e os dakar são iguais aos bf e esses vêem se por todo lado.

Boas compras
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Re: Escolha de Pneumáticos

Mensagem por FLG »

mauriciobasto Escreveu:...FLG, se não fôr pedir muito, posta aqui umas fotos do teu disco com os traction track...
Clica aqui:
http://www.landmania.pt/forum/viewtopic ... &start=495
CumprimenTTos

Filipe Garcia
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Re: Escolha de Pneumáticos

Mensagem por softop »

mauriciobasto Escreveu:
Uma curiosidade...em TT o que é mais conveniente, pneus largos ou estreitos? Já ouvi as 2 versões :? Na minha opinião, se forem mais estreitos conseguem escavar mais, visto que o peso do disco é exercido numa área de contacto com o solo mais pequena, e como consequência temos uma pressão específica (kg/cm2) exercida no solo mais elevada, logo uma progressão em terrenos moles melhor.
hein?????!!!!! :yikes: :yikes:

olha la... é melhor contratares um cientista da Nasa para te ajudar na escolha de pneus!!!!
ja tou mesmo a ver... meio ano pra decidir que pneus meter!!!

ó meu,todos os pneus,sejam eles grandes ou pequenos tem prós e contras.... num determinado sitio podes precisar de um pneu largo e logo a frente 5 metros fazia mm jeito um pneu mais pequeno... tu para andares o que andas no discovery,uns 235/85 é o ideal,não esquecendo que teras de cortar os guarda lamas,e que agora tens la a cabine telefonica da PT pra puxares...

os traction track ficam um bocado panisgas,eu vi o discovery do FLG qd ele tava a montar os pneus.... :ohnao:
no entanto,acredito que aqueles pneus em TT,com a pressão um bocado baixa se safam lindamente,e para andares a puxar a cabine da PT se calhar são melhores que os dakar..
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Samuel_Alves
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Re: Escolha de Pneumáticos

Mensagem por Samuel_Alves »

Boas!
Eu tenho uns traction track 235/85 R16 no meu Defender 90. So lhes vejo um mal, parecem uns 7.50 :( ... Esteticamente, apesar de muito batidos, gosto mais dos Dakar.

Barulho: o normal que se pode esperar de um pneu de taco. Se bem que quem conduz um Defender tem uma definição de barulho/ruido um pouco diferente do resto da população :p :rofl: ...

Estrada: Só me fugiu uma vez no Marão a subir de Vila Real para o alto de Espinho a 100Km/h a meio de uma curva a dar para o apertada e panhei agua, mas nada de mais, segurinho :ok: ...

Monte: 5 estrelas, pressão a 1.5 e ala galgar monte.

cumpTTs
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Re: Escolha de Pneumáticos

Mensagem por FLG »

softop Escreveu:...os traction track ficam um bocado panisgas,eu vi o discovery do FLG qd ele tava a montar os pneus...
Melhor tivesses estado atento a tampinha da valvula... :D

Depois de ler varias opiniões podemos concluir que o principal senão é o aspecTTo devido a largura... :sing:

Na altura que troquei os Dakar 265 75 que equivalem a uns 285 da BF (não é softop ;) ) pelos Traction Track o impacto a nivel visual é grande (podem verificar isso no link que coloquei no post anterior)... mas sentado ao volante gosto muito mais do comportamento do ultimo... e como infelizmente não vão durar para sempre... venha lá depois o Hyper Traction Track HD Special... :D
CumprimenTTos

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Re: Escolha de Pneumáticos

Mensagem por mauriciobasto »

Boas,

Obrigado a todos pela ajuda. Vou optar pelos traction track na medida 235 85 R16. Embora esteticamente não fiquem grande coisa, acho que são os mais adequados às minhas necessidades, e pelo que tenho visto por aqui, os pneus são bons em TT. Agora é só ir montá-los e experimentar.

Abraço,
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Re: Escolha de Pneumáticos

Mensagem por BGomes »

Tambem ando a pensar trocar os meus Special Track devido ao muito ruido que fazer em estrada mas fico na dúvida sobre o que escolher, tenho receio que os novos no monte nao sejam tao eficazes com os Special T.

A outra opção seria ter outro conjunto de jantes com pneus mais estradista mas só de pensar em andar a mudar sempre que quiser ir ao monte até me doem as minhas hérnias :?

Os Traction Track têm a mesma ou quase eficiente dos Special T.? :?? (isto em TT)
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Re: Escolha de Pneumáticos

Mensagem por Samuel_Alves »

BGomes Escreveu:
Os Traction Track têm a mesma ou quase eficiente dos Special T.? :?? (isto em TT)
Boas BGomes.

A mesma eficiencia no monte nao digo pois nao tem os flancos tao agressivos, nem rasto nas paredes laterais do pneu...

Se bem te lembras no Raid organizado pelo Bruno Cameirão, em Pinelo, so nao passei onde nao me meti e onde nao me meti e tu meteste nao passaste :lol: :p . Ok, é so um exemplo e pequeno, mas penso que ja se poderá tirar algumas conclusão. Não é um pneu brilhante, mas porta-se muito bem no monte, e apesar do piso agressivo que tem nao se porta nada mal em estrada...

abraço
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Re: Escolha de Pneumáticos

Mensagem por softop »

Samuel_Alves Escreveu:.

Se bem te lembras no Raid organizado pelo Bruno Cameirão, em Pinelo, so nao passei onde nao me meti e onde nao me meti e tu meteste nao passaste ....
que raio de exemplo ó Samuel... :nono:
o Gomes tava claramente em desvantagem... :stick:

tu tens um Defender... :D
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Re: Escolha de Pneumáticos

Mensagem por tt4x4.info »

Boas
os traction track , nao teem a mm eficacia que os special
mas acredita que sao mesmos bons
se quiseres troco
com diferença de valor
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Re: Escolha de Pneumáticos

Mensagem por BGomes »

Samuel_Alves Escreveu:... so nao passei onde nao me meti e onde nao me meti e tu meteste nao passaste...
Nao percebi nada :finger: , se bem me lembro eu passei tudo :sing:

softop Escreveu: que raio de exemplo ó Samuel...
o Gomes tava claramente em desvantagem...
tu tens um Defender...
Olha-me este .... :briga: tou a ver que um certo defender vai cair ao Tua :sing: