Fiquei Confuso!!!!!!!

[Trunfas]

Após ter lido vários tópicos desta secção fiquei bastante confuso.
Tenho um Disco 300tdi e decidi aumentar por molas e suspensões 2” e comprar sapatos novos para o animal.
Aconselharam-me a medida 235 85 16.

Ao ler os tópicos verifiquei que para legalizar o veículo com estes pneus tenho que me deslocar a Braga e gastar 150€ mas se meter os 235 75 16 apenas pago 30€.

Agora vêem as perguntas
Os pneus vão ficar fora da carroçaria ou não? Tenho uma daquelas jantes de ferro normalíssimas. Se sim o mesmo acontece com os 235 75 16?

O que é que vocês me aconselham eu como já gastei muito dinheiro no animal e estou a pensar meter uns Mud Terrain da BF e o orçamento está cada vez mais limitado. Gastar 150€ na homologação dos mesmos está fora de questão.

A preciosa e mui grata ajuda.

[pelicano]

sim á partida se montares uns 235/70 R16 apenas pagarás a alteração de livret, isto pq a LR ~provavelmente não te autorizará os 85, mas antes de mais tens de tentar pedir a autorização á LR do 235/85R16

[luis mateus]

... mas antes de mais tens de tentar pedir a autorização á LR do 235/85R16

... e não tenhas pressa... eu já pedi uma autorização para homolgar uns na minha 110 à quase 5 meses...

Isto será normal???

Abraços

[TTiagoDiasSilva]

Após ter lido vários tópicos desta secção fiquei bastante confuso.
Tenho um Disco 300tdi e decidi aumentar por molas e suspensões 2” e comprar sapatos novos para o animal.
Aconselharam-me a medida 235 85 16.

Ao ler os tópicos verifiquei que para legalizar o veículo com estes pneus tenho que me deslocar a Braga e gastar 150€ mas se meter os 235 75 16 apenas pago 30€.

Agora vêem as perguntas
Os pneus vão ficar fora da carroçaria ou não? Tenho uma daquelas jantes de ferro normalíssimas. Se sim o mesmo acontece com os 235 75 16?

O que é que vocês me aconselham eu como já gastei muito dinheiro no animal e estou a pensar meter uns Mud Terrain da BF e o orçamento está cada vez mais limitado. Gastar 150€ na homologação dos mesmos está fora de questão.

A preciosa e mui grata ajuda.

Os 235 70 r16 têm exactamente a mesma largura dos 235 85 r16 e não ficam fora da carroçeria nem um nem outro... A diferença
é na altura e a LAND ROVER averba 235 70 r16 pois tem a mesma altura que a medida de origem os 235 85 r16 nao te averba ou andas ilegal ou tentas averbar...

Eu uso dois pares de jantes 235 70 r16 legais e 235 85 r16 para o monte e ilegais... A diferença fora de estrada é muito grande com vantagem para os 235 85 r16...

abraço

[luis mateus]

Boas,

Volto à minha pergunta: É normal a LR demorar tanto tempo a pedir a autorização para homolgar pneus?

Abraços

[Trunfas]

Boas,

Volto à minha pergunta: É normal a LR demorar tanto tempo a pedir a autorização para homolgar pneus?

Abraços

Contactei a MCoutinho no Porto e indicaram-me que em média demora uma, duas semanas.
Preço do documento 37,50€.

Os 235 70 r16 têm exactamente a mesma largura dos 235 85 r16 e não ficam fora da carroçeria nem um nem outro... A diferença
é na altura e a LAND ROVER averba 235 70 r16 pois tem a mesma altura que a medida de origem os 235 85 r16 nao te averba ou andas ilegal ou tentas averbar...

Eu uso dois pares de jantes 235 70 r16 legais e 235 85 r16 para o monte e ilegais... A diferença fora de estrada é muito grande com vantagem para os 235 85 r16...

abraço

Vou tentar pedir 235 85 R16, tive um TD5 importado que vinha com a medida 255 70 R16 pode ser que cole.
A minha grande dúvida era mesmo se os pneus iriam ficar fora da carroçaria.

[luis mateus]

Boas,

Volto à minha pergunta: É normal a LR demorar tanto tempo a pedir a autorização para homolgar pneus?

Abraços

Contactei a MCoutinho no Porto e indicaram-me que em média demora uma, duas semanas.
Preço do documento 37,50€.

abraço

Vou tentar pedir 235 85 R16, tive um TD5 importado que vinha com a medida 255 70 R16 pode ser que cole.
A minha grande dúvida era mesmo se os pneus iriam ficar fora da carroçaria.

Epá não percebo nada disto... Já agora qual é o contacto da MCoutinho?

Obrigado

[vnfilipe]

Já agora qual é o contacto da MCoutinho?

A linha de atenção ao cliente (sic) da LR indicou-me o 229771000 (M Coutinho na Circunvalação, em Rio Tinto).

Agora, pode-se preparar um requerimento a enviar (através da MCoutinho, da JOP ou mesmo directamente) com cópias de livretes com medidas superiores (considerando modelo / ano / motorização).

Alguns landmaníacos já referiram que disponibilizam cópias dos seus livretes.

Não vejo razão para não serem permitidas medidas que estão homologadas em veículos idênticos.

[Trunfas]

Lanço então o repto,
Alguém pode gentilmente fornecer-me uma cópia do seu livrete ou certificado de matrícula que tenha averbado os 235 85 R16 para que possa expor o caso à LAND ROVER.

[Diogo Gaspar]

então mas no 300tdi que é o jipe em questão não vem averbado de livrete o 235/70 R16??

só dos 200tdi é que só vem 205/80 R16 e deixam fazer omolgação para 235/70 R16, que foi o que fiz no meu!!

só fai fora da carrossaria se tivers jantes off-set se forem de origem fica dentro!

[Trunfas]

No meu certificado de matricula do meu Disco 300tdi apenas vem averbados os 205 R16 e os 215 75 R16

[Diogo Gaspar]

tenho que ver no disco de um colega meu, mas acho que tinha 235/70 R16!

[Trunfas]

Pelo que percebi é facil averbar os 235 70 R16 agora eu gostava mesmo era de averbar os 235 85 R16

[FLG]

Para averbar os 235 70 16 basta a declaração da LR...

Em relação aos 235 85 16:

...tenho que me deslocar a Braga e gastar 150€ mas se meter os 235 75 16 apenas pago 30€...

Tem que gastar os 150€+os 30€...

O mpblue já tratou disso...

...Volto à minha pergunta: É normal a LR demorar tanto tempo a pedir a autorização para homolgar pneus? ...

Na altura que tratei do assunto para o Disco 200 e o 300 desloquei-me ao Concessionario em Viana do Castelo sendo a declaração emitida no mesmo dia.

[luisgomes]

Trunfas.
Tenho um Disco Camel igual ao teu que comprei novo e que trazia as mesmas medidas
homolgadas no livrete.
Actualmente tenho homolgadas tambem os 235 70r16 e os 245 75R16. No dia-a-dia uso os
235 70R16 e no monte uso os 245 75R16 que acho uma medida muito equilibrada para os
nossos carros já que melhora o comportamento e não preciso de fazer cortes na chapa nem
alterar o velocimetro.
Por fim, para os 235 70R16 pedi a declaração na Braviclasse e para os 245 75R16 fiz a
inspecção na LTA em Braga.

Cumps
Luís Gomes

[Trunfas]

Boas,

Antes de mais quero agradecer a todos por me terem libertado desta confusão.

No entanto estou a esquecer-me de um pormenor que poderá ditar a minha compra, é o facto do Disco caber na garagem ou não. Vou ter que medir a entrada da garagem e depois é só fazer contas (como dizia o outro).

Não queria que o menino dormisse na rua .

[RR V8]

Mais uma vez esclareco o que se passou comigo junto da JOP - Porto

Pedi declaracao de todas as medidas possiveis para homologacao para Range Rover de 1991

Pediram-me para enviar documentacao por email

Assim fiz e ligaram-me a pedir para arguardar uns dias


Ao fim de quase 3 semanas ( talvez mais ) ligaram-me e a comunicacao foi a seguite:

" Como o seu veiculo tem averbado 205 R16 e 215/75 R16 nao podem ser averbadas outras medidas pois a LR Espanha nao permite devido a medidas maiores poderem danificar o material.

Enfim....ou o material LR e muito fraquinho ou a n#ss@n tem um material indestrutivel!!


Enfim....acho que o veiculo e meu e se der cado dele o problema e meu...so e melhor para eles...pois teria que adquirir mais material.....se e por ai acho que nao tem razao..... se colocasse a seguranca em questao...ai seria o primeiro a dar razao...assim nao!!


Mas o mais caricato e que na JOP disseram logo de antemao que a declaracao iria custar-me 100€ + iva ( 120 palhacos para um papel que e para dar ao IMTT, papel esse que um colega meu recebeu por carta sem pagar um tostao em 2007 e tem averbado 235/75 R16 ( LR RR 2.5TD VM 1991 ), ou seja em 2007 nao danificava o material...em 2009 ja danifica!

E triste querermos andar na estrada legais e "gente" como esta vir colocar terra para os olhos.

Por isso que este pais e o que e!!! Depois ate as brasileiras gozam...( de troça e nao outra coisa.... )

Na minha opiniao o IMTT deveria ter uma base de dados referente a cada veiculo em que ao pedirmos um livrete ele teria averbado logo todas as medidas que a marca averbou a nascenca do respectivo veiculo, evitando assim papelada para a frente e papelada para tras....mas nao.....ha que gastar papel....pois somos o pais do "papelinho" !!!

Bom nao me alongo mais....e so a minha opiniao que vale o que vale!!


Ja agora se alguem souber como averbar 235/70R16 num RR barato avise pois preciso disso!!!

[erebelo]

...

Agora, pode-se preparar um requerimento a enviar (através da MCoutinho, da JOP ou mesmo directamente) com cópias de livretes com medidas superiores (considerando modelo / ano / motorização).

Alguns landmaníacos já referiram que disponibilizam cópias dos seus livretes. ...

Não vejo razão para não serem permitidas medidas que estão homologadas em veículos idênticos.

Ja alguem conseguiu averbar as medidas directamente, só com copias de livretes ?

[Victor]

Olá Confrades,

- O meu Disco 300 de 11/94 só tinha averbados os 205R16.

- Inquiri telefónicamente a FIAAL (Algarve), que me pediu uma cópia do livrete, e me informou que custo seriam € 50, uma vez que não eram eles FIAAL que emitiam o documento, mas uma outra entidade.

- Passados 8 dias (uma semana) telefonaram-me a informar que já tinham a declaração. Deram-me um NIB, fiz a transferência, e 3 dias depois já tinha o "doc" em casa.

- A Declaração justificava a montagem de 215/75R16 e 235/70R16, além dos 205.

- Requeri a emissão do D.U.A., que me custou + cerca de € 30, e passadas 2 semanas recebi o Livrete (D.U.A.) com as 3 medidas averbadas.

Abração

[RR V8]

Olá Confrades,

- O meu Disco 300 de 11/94 só tinha averbados os 205R16.

- Inquiri telefónicamente a FIAAL (Algarve), que me pediu uma cópia do livrete, e me informou que custo seriam € 50, uma vez que não eram eles FIAAL que emitiam o documento, mas uma outra entidade.

- Passados 8 dias (uma semana) telefonaram-me a informar que já tinham a declaração. Deram-me um NIB, fiz a transferência, e 3 dias depois já tinha o "doc" em casa.

- A Declaração justificava a montagem de 215/75R16 e 235/70R16, além dos 205.

- Requeri a emissão do D.U.A., que me custou + cerca de € 30, e passadas 2 semanas recebi o Livrete (D.U.A.) com as 3 medidas averbadas.

Abração

Vou tentar... nao custa nada.....