LAND ROVER Defender - Td5 Inside - Bypass Shocks

[josecamorim]

Se ele regular os batentes do capot, fica com uma entrada de ar muito boa.. o meu ta assim, as vezes o pessoal anda me a dizer que tenho o capot aberto

Quando o pessoal te diz que tens o capot aberto não é o do carro, é da cabeça

[PachecoTD5]

ihihihihihi

[josecamorim]

Olá, José Amorim

Uma pergunta: - os reservatórios "vão dar-se bem" com a temperatura no compartimento do motor?

Cumprimentos
Eduardo
P.S. Intrigou-me aquele "objecto" poisado em cima da tampa das válvulas! ???

Viva,

Foi de facto o que menos me agradou no início, mas dado o tamanho dos reservatórios não tinha outra possibilidade que não esta. Mesmo para os montar aqui foi necessário mexer em algumas coisas.

Penso que não terei problemas, mas de qualquer forma fiz novas grelhas (tipo essas do bowler que o jotajor mostrou) para os guarda-lamas para ter ali mais fluxo de ar e as entradas que o defender td5 tem nas máscaras frontais agora também tem um "canal" até perto do reservatório para o ar passar. Isto juntando precisamente ao capot meio aberto e do amortecedor precisar de chegar a temperaturas perto dos 400 graus para começar a perder eficácia leva-me a pensar que não tenho de me preocupar.

Aquele objecto é fita de alumínio de elevada resistência. A ideia será revestir junto do turbo, parte do acabamento da cava da roda que fica junto às torres e aos amortecedores.

Além disso, todos os parafusos foram "sprayzados" com cobre!

Abraço

[josecamorim]

Depois da trabalheira que tive, Sr. Ricardo Ribeiro aka bino, vimie ou vinnie, é bom que estes números queiram dizer ""pu"#$ da loucura, amortecedores do car$"#$"#", caso contrário vou aí e ao seu sócio Filipe Softop e parto isso tudo à biqueirada!!!!

Chaço!!!

Aproveito que estou por esses lados e acerto também o passo a este senhor

Tudo gajos pequenos, portanto ehehe

[eliocoelho]

até espelham ...
isso deveria levar um hidrorepelante para sujar o menos possível ...
agora precisa é de coça

[EDUARDO COELHO]

Obrigado, José

Estava a ver que a ideia seria envolver os reservatórios ...
Abraço

[josecamorim]

Obrigado, José

Estava a ver que a ideia seria envolver os reservatórios ...
Abraço

Penso que isso seria mais prejudícial do que própriamente benéfico!!!

Abraço

[josecamorim]

Traseira também já "alinhada"!!!

[eliocoelho]

nao tens as molas " soltas" na traseira ?

[eliocoelho]

ou pelo que estive a ver os suportes dos batentes fazem de cones ao mesmo tempo ?

[EDUARDO COELHO]

Obrigado, José

Estava a ver que a ideia seria envolver os reservatórios ...
Abraço

Penso que isso seria mais prejudícial do que própriamente benéfico!!!

Abraço

Exacto: Por isso me intrigou a fita ali por perto.
Bom Natal
Abraço

[josecamorim]

nao tens as molas " soltas" na traseira ?

ou pelo que estive a ver os suportes dos batentes fazem de cones ao mesmo tempo ?

O suporte do batente faz de facto de cone mas será muito pouco aproveitado em termos de deslocação, uma vez que ter o eixo preso com cintas limitadores, como sempre achei ser o mais correcto.

Abraço

[Frederico Ribeiro]

Frederico Ribeiro Escreveu::) Chaço!!!


Aproveito que estou por esses lados e acerto também o passo a este senhor

Tudo gajos pequenos, portanto ehehe


Aparece , nem que seja para acertares o passo ao Soft
Grande abraço e quando a máquina estiver pronta , anda dar uma volta por aqui .

[softop]

aparece la então Amorim... depois de nos acertar o passo aproveitas e ligas a nano ao meu def.... eu até pedia ao outro senhor,mas ainda fico com o def todo bloqueado...

[FLG]

...Depois da trabalheira que tive, Sr. Ricardo Ribeiro aka bino, vimie ou vinnie, é bom que estes números queiram dizer ""pu"#$ da loucura, amortecedores do car$"#$"#", caso contrário vou aí e ao seu sócio Filipe Softop e parto isso tudo à biqueirada!!!!

Chaço!!!

Aproveito que estou por esses lados e acerto também o passo a este senhor

Tudo gajos pequenos, portanto ehehe

é assim mesmo josecamorim... depois de aquecer vai tudo na frente...

Parabens pelo ProjecTTo de Engenharia...

P..S: atenção que o Softop é um pouco mais do que Sócio

[Frederico Ribeiro]

aparece la então Amorim... depois de nos acertar o passo aproveitas e ligas a nano ao meu def.... eu até pedia ao outro senhor,mas ainda fico com o def todo bloqueado...

Andas a ver se te magoas .


Grande abraço

[mamede]

Apoio de mola com correcção de ângulo, para não ter de andar a inventar com tirantes (pouco fiáveis) e com casquilhos descentrados que rapidamente se gastam!

Correcção de ângulo caster ? Se o meu raciocínio está correcto, a correcção de ângulo foi montada para a frente, nas fotos não dá para ver bem...

Partindo do principio que serão usados com os tirantes originais, só corrigem o ângulo caster em relação à mola ? O ângulo das transmissões fica igual ?

E o ângulo da mola fica correcto mesmo com o eixo articulado ? Ou seja, com a mola encolhida, ou esticada, o ângulo da mesma continua a ser o correcto ou altera ?

Desculpa tantas perguntas, mas fiquei curioso com essa solução, principalmente porque nunca tinha ouvido falar.

Abraço

[josecamorim]

Não montei ainda o apoio da mola que ainda não chegou....

E não, apenas correcção do angulo da mola e não do caster. Não sinto necessidade de corrigir mais nada, apenas faço isto na mola por ter amortecedores com demasiado diâmetro e correr o risco de eles tocarem nos apoios da mola.

Como disse atrás tirantes, os unicos que conheço mais fiáveis que os de origem custam 1000 e tal euros e transmissão nunca tive problemas.

Abraço

[josecamorim]

Último dia de férias ontem aproveitado para instalação dos rockets eheh





Abraço

[jonhy_tt]

Belo trabalho, sim senhor!

Vê lá se arranjas tempo de vir tratar dos Cv's a malta