Boas:
Um resultado pratico desta andança de volta do tablier, foi que os ruidos dele em empedrado ficaram anulados, e como consegui acesso a todos os componentes do sistema de ar condicionado.
Ora, antes desta operação, tinha o famoso livrinho no sistema de AC, que já vinha desde a altura em que o comprei. Os erros que tinha na altura, eram dos motores de mistura de ar, que ficam por detrás do tablier (zona central). Depois de substituir um deles, que estava danado, esse erro ficou resolvido. No entanto, e logo de imediato, apareceram dois erros novos. Sensor de temperatura e motores de recirculação...
Ora, como sem o tablier é facil fazer estas operações, resolvi ver o o que se passava com os motores de recirculação de ar. A esponja da portinholas estavam desfeitas, pelo que optei por simplesmente remover as esponjas todas. Abri as caixas dos motores, e não encontrei nada de estranho, pelo que decidi ver se eles se mexiam. com eles montados no corpo dos ventiladores, alimentei directamente da bateria os 12V. A ficha é só de dois fios, e trocando a polaridade, eles ou abrem ou fecham.
Estavam os dois bons e a funcionar, pelo que simplesmente, coloquei-os na posição de aberto (ar fresco a entrar no habitaculo), e voltei a montar tudo no sitio.
Instalei um sensor de temperatura novo directamente no tubo de borracha (devido a adaptação do radiador do audi A6), e depois de o ligar pela primeira vez, fez-se luz, ou melhor, não há livrinho no AC...
A reter, embora esteja a dar erro, não implica que esteja avariado, pode, estar mal calibrado ou fora de range...
