Roll Bar - Porquê????
- karacol
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Re: Roll Bar - Porquê????
A ajudar ao arrepio que dá ver um land( ou outro qualquer) a virar, é o tipo dentro do carro a festejar porque "has it all on video"
Depois disso era dar-lhe com um roll bar na tola! 
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Re: Roll Bar - Porquê????
Nao gosto de falar nestas coisas porque nunca sabemos o que nos pode acontecer mas uma coisa é certa, estes acidentes que mostram aqui em ultimo dá-me ideia que aconteceram por nao saberem dar uso ao que tem nas maos.
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Re: Roll Bar - Porquê????
Boas,
eu sempre o disse e continuo a dizer...
"Se alguma vez trocar o meu Defender, no próximo LAND ROVER que comprar, a primeira compra é o Roll-bar"
Não há nada melhor do que a nossa segurança
Abraços
Pedro
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"Se alguma vez trocar o meu Defender, no próximo LAND ROVER que comprar, a primeira compra é o Roll-bar"
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Abraços
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Re: Roll Bar - Porquê????
Boas, qual sera o melhor roll bar exterior para meter num Defender Td5?
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Re: Roll Bar - Porquê????
Boas Paulo, esse que falas é como tem o Amorim? olha sera que aqueles roll bar que prendem dos estribos e na trazeira não são melhores pois se o Defender virar com este que eu falo deve apanhar menos
mas para mim os mais bonitos são como tem o Amorim, mas isto do roll bar nºao pode ser por bonitesa
landabraço
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Re: Roll Bar - Porquê????
Tou mesmo a pensar em montar um, depois do meu Defender sair do chapeiro todo pintadinho de novo, tem de serpelicano Escreveu:Simplicio vais montar um ou é curiosidade?
landabraço
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Re: Roll Bar - Porquê????
Boas,
esse roolbar está na minha lista de prioridades...
mas primeiro tenho de ver se depois cabe na nova garagem ...
Abraço
Joao Carreira
esse roolbar está na minha lista de prioridades...
mas primeiro tenho de ver se depois cabe na nova garagem ...
Abraço
Joao Carreira
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Re: Roll Bar - Porquê????
acho que é pacifico desde que não exceda as medidas do veiculo... pelo qeu sei no defender é pacifico por causa das abas das rodas.pelicano Escreveu:como é a nivel de IPO os rollbar"s???
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Re: Roll Bar - Porquê????
http://www.safetydevices.com/4x4-produc ... uctmenu-63
para o Range Rover classic o roll bar é interior
para o Range Rover classic o roll bar é interior
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Re: Roll Bar - Porquê????
Boaspelicano Escreveu:como é a nivel de IPO os rollbar"s???
Esta página foi tirado duma revista portuguesa (não já não sei qual
http://yfrog.com/58ipojj
Dizem que se não ultrapassar os limites da carrossaria está legal...
No entanto, nos nossos Range o Roll-bar costuma ser interior!
Um abraço,
Tuareg
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Re: Roll Bar - Porquê????
Aqui fica um recente de um Defender que exemplifica a importancia de um rollbar. Pois um azar pode acontecer a qualquer um, espero que nao tenha sido nada de muito grave a nivel mecánico quanto a o fisico dá para ver que nao houve grande azar.
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Re: Roll Bar - Porquê????
Boas,
voltando à discussão...
alguém tem opinião formada sobre os rollbar da AFN?
já sei que os da Safety Devices serão os melhores... mas os preço tb acompanham a qualidade...
Joao Carreira
voltando à discussão...
alguém tem opinião formada sobre os rollbar da AFN?
já sei que os da Safety Devices serão os melhores... mas os preço tb acompanham a qualidade...
Joao Carreira
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Re: Roll Bar - Porquê????
joaocarreira Escreveu:Boas,
voltando à discussão...
alguém tem opinião formada sobre os rollbar da AFN?
já sei que os da Safety Devices serão os melhores... mas os preço tb acompanham a qualidade...
Joao Carreira
Aproveitei e mandei um mail para a AFN a perguntar os preços...
a resposta foi esta:
Refª. 10029 ........ Roll-bar exterior - preto - Def. 90 TD5 ( capota rigida ) ........ € 1.569,68 + Iva
Refª. 10031 ........ ROLL-BAR EXT.PRETO DEF.TD5 P/SOFT-TOP(lona)........ € 1.569,29 + Iva
Montagem ......... € 22,75/hora + Iva
será que compensaria em relação ao da SAfety?!
JC
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Re: Roll Bar - Porquê????
Boas,
no meu Disco o roll bar é interior, até agora não o testei
e espero não vir a testar.
Cumprimentos,
Rocha
no meu Disco o roll bar é interior, até agora não o testei
Cumprimentos,
Rocha
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Re: Roll Bar - Porquê????
Os Roll bar da AFN tem qualidade. A grande diferença em relação aos Safety e aos PP é mesmo o tipo de roll bar (esse não entra dentro do carro e não fura os painéis e o peso )
De qualque forma enta preços num revendedor AFN que de certeza que são mais baixos do que esses que te estão a dar.
Abraço,
Amorim
De qualque forma enta preços num revendedor AFN que de certeza que são mais baixos do que esses que te estão a dar.
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- joaocarreira
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Re: Roll Bar - Porquê????
josecamorim Escreveu:Os Roll bar da AFN tem qualidade. A grande diferença em relação aos Safety e aos PP é mesmo o tipo de roll bar (esse não entra dentro do carro e não fura os painéis e o peso )
De qualque forma enta preços num revendedor AFN que de certeza que são mais baixos do que esses que te estão a dar.
Abraço,
Amorim
Ok!
Os da safety "entram" dentro do Defender na zona do tablier não é?
para colocar o rollbar exteriro é necessário colocar os rockslides ou isso faz parte do rollbar?
Abraço
JC
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- josecamorim
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Re: Roll Bar - Porquê????
No tablier não....Os da safety entram atrás dos bancos da frente e depois atrás junto às ligações das luzes.joaocarreira Escreveu:josecamorim Escreveu:Os Roll bar da AFN tem qualidade. A grande diferença em relação aos Safety e aos PP é mesmo o tipo de roll bar (esse não entra dentro do carro e não fura os painéis e o peso )
De qualque forma enta preços num revendedor AFN que de certeza que são mais baixos do que esses que te estão a dar.
Abraço,
Amorim
Ok!![]()
Os da safety "entram" dentro do Defender na zona do tablier não é?
para colocar o rollbar exteriro é necessário colocar os rockslides ou isso faz parte do rollbar?
Abraço
JC
Não se se os rocksliders fazem parte do kit, mas não creio!!
Abraço,
amorim




