Alteração Suspensão 300 TDI

[mattobixo]

Boas Landmaníacos

Curiosamente, um tópico por mim criado há mais de 3 anos ainda se mantém atual. Na altura ninguém deu uma opinião conclusiva e então tive de gastar neurónios, bytes na pesquisa e €€€€€ da carteira. Como tal, já me considero apto a opinar. Vendi os espaçadores de molas Terrafirma(a maior ##### que podia ter comprado) e mandei vir um kit da Paddock com molas Britpart(with Winch) e amortecedores Procomp. Esta era a 2ª maior ##### que podia comprar pois as molas e os amortecedores são baratos mas incompatíveis. Não faço TT duro mas gosto de andar à vontade. O que aconteceu foi que os amortecedores ao fim de 1 ano(cerca de 3.000 kms) já lá não estavam. Quando os retirei, um abriu e vi-me aflito para o tirar de dentro da cave de roda e outro nem abria. Conclusão: como tudo o que é americano, os Procomp são de usar e deitar fora a não ser que nunca se saia do alcatrão.
Comprei então Britpart Celular Dynamic e, mesmo com as molas Britpart, o carro mudou radicalmente embora continue a sentir um adornar excessivo e curva. Mas não quero endurecer a suspensão. Caso contrário, compraria OME sport que é sem dúvida a solução ideal para quem quer mato sem olhar a conforto.

[Bolotinha]

Boas,

Também procuro uma solução para o meu mas eu quero o mais original possível, porque a minha utilização é diária em cidade, alguma autoestrada e no campo apenas estradões e alguns obstáculos mais sinuosos, e realmente este kit da britpart cellular dynamic têm um preço muito apelativo e já ouvi dizer que são muito parecidos aos originais em termos de conforto...

[FLG]

Viva Bolotinha

se a utilização é mesmo essa mantenha a original.

[Bolotinha]

mas a diferença de preço para o original é significativa(molas+amortecedores)...vale a pena num carro de 94?

[FLG]

Isso tem que ser o Bolotinha a decidir

[MAC]

Boas Landmaníacos

Curiosamente, um tópico por mim criado há mais de 3 anos ainda se mantém atual. Na altura ninguém deu uma opinião conclusiva e então tive de gastar neurónios, bytes na pesquisa e €€€€€ da carteira. Como tal, já me considero apto a opinar. Vendi os espaçadores de molas Terrafirma(a maior ##### que podia ter comprado) e mandei vir um kit da Paddock com molas Britpart(with Winch) e amortecedores Procomp. Esta era a 2ª maior ##### que podia comprar pois as molas e os amortecedores são baratos mas incompatíveis. Não faço TT duro mas gosto de andar à vontade. O que aconteceu foi que os amortecedores ao fim de 1 ano(cerca de 3.000 kms) já lá não estavam. Quando os retirei, um abriu e vi-me aflito para o tirar de dentro da cave de roda e outro nem abria. Conclusão: como tudo o que é americano, os Procomp são de usar e deitar fora a não ser que nunca se saia do alcatrão.
Comprei então Britpart Celular Dynamic e, mesmo com as molas Britpart, o carro mudou radicalmente embora continue a sentir um adornar excessivo e curva. Mas não quero endurecer a suspensão. Caso contrário, compraria OME sport que é sem dúvida a solução ideal para quem quer mato sem olhar a conforto.

Boas
Já aqui não vinha à uns tempos mas hoje voltei e não pude deixar de ver este topico

Por experiência própria posso dizer-lhe que passei da suspensão original já mais que gasta para uns britpart e pouco tempo depois mudei para ome sport, resultado:

- mais confortável quer em estrada quer em mato ( e neste caso nem se compara);
- muito mais estável quer a puxar em terra quer em pedras quer em estrada e sem adornar tanto;
- mesmo quem habitualmente anda comigo acha que o conforto mudou para muito melhor.

Contras:
O custo foi maior comparado com a britpart ( que tive de vender a perder dinheiro!)

Lição que ficou:

Não vale a pena inventar se queremos ter o o disco à nossa medida, prefiro poupar e comprar material melhor ou bom do que andar a gastar dinheiro a inventar para mais tarde ter de trocar novamente.

Testem um com conjunto OME e depois já veem a diferença.