Na IPO os 5 pneus tem que ser iguais?

[windman]

Boas,

O meu DSE tem pneus 235 montados e suplente 265.
Na IPO rigorosa que fiz por causa das películas, não disseram nada.

Mas... Se muitos dos carros trás um pneu de bicicleta (emergência)...
Um abraço.

[Silva_Mec]

Boas,
Se os Pneus forem 235/70R16 é só ir à _LAND ROVER e pedir uma declaração, e pagar claro, se for outras medidas tipo 235/85R16 só mesmo no LTA.
Tendo em conta que é sempre necessário ir com a respectiva declaração ao IMTT alterar no Documento Único ou equivalente.
Os pneus têm que ser da mema marca e terem o mesmo rasto no eixo, sendo que têm que ter peneus com as medidas que constam no livrete.
Quanto ao suplente sei que se não estiver em condições, tipo liso vale mais ir sem ele, caso não seja da mesma medida dos que estão a rodar mas são de uma das medidas que conste no livrete não ha qualquer problema.
Cumprimentos Landmaniacos,
Pedro Silva

[joca_do_landinho]

Se a diferença do diâmetro dos pneus que tens for superior a 10% da medida de livrete é chumbo directo!

No meu caso, tenho de livrete 205R16 e no carro 235/85R16 e não passa!!

Estava para comprar um segundo jogo de jantes com pneus 205 para andar no Verão, mas é mais barato ir à LTA e homologar

Espero ter ajudado

Isso é verdade no entanto a LAND ROVER autorizou-me os 7.50/16 para o meu Defender 200 mas não me autoriza os 235/85 que são praticamente equivalentes. Assim tenho no livrete os 205/16 e os 7.50 sendo que têm uma diferença superior a 10% autorizada pela LAND ROVER
Já agora acrescento que os correctos com o conta Km são os 235/85 que uso actualmente, os tais equivalentes aos 7.50, marcam 100 km/h conta-quilometros e 100km/h no GPS, já os 205 de origem têm grande diferença no GPS, portanto o correcto e dado que tenho o "pinchavelho" da caixa de origem, seriam os 235/85/16 e não os 205/80/16.
Espero ter sido explicito.
Acrescento e repito que me refiro a um Defender 200 Tdi e que o que disse aplicasse apenas a este modelo, Ranges e Discos 200 têm ratios de caixa diferentes e "pinchavelho" diferente. O Defender 200 saiu com ratio de caixa e "pinchavelho" adequado ao 7,50 o 205/16 é que está lá "mal" conforme se pode constatar no livro do carro, logo se passam o papel para o 7.50 tambem deviam passar para o 235/85! O dificil é explicar isto ao Srº da LAND ROVER não percebeu nadinha do que eu lhe estava a dizer
Cumprimentos