Black Diamond/Lindinho Novas Fotos :)

[PachecoTD5]

aproposito, mas sem ter nada a ver com parachoques... perciso fazer umas perguntas eheh

[maxibom]

olá pacheco!

é uma "alteraçao" simples de fazer essa de passar a centralina para tras dos bancos?

a nivel de furaçoes é só a que fica junto a caixa onde tens o extintor?

tenho que fazer isso ao meu tambem antes que chegue o inverno.

Cumprs

[nuno.1]

Está a ficar muito potente esse defender!

Parabéns!

[PachecoTD5]

Boas maxi ... tens que fazer dois boracos.... se tiveres um amigo eletricista convem teres a ajuda dele!!!

[Simplicio]

Boas Pacheco, de quantos Kg é o extintor que tens no Defender?

um landabraço
landmaniaco

[PachecoTD5]

xiiiiiiiiiiii.... nao faco a minima, ainda nao o levei a pesar eheheheh... mas a verdade é que nao deve passar dos dois quilos

[Simplicio]

Obrigado Pacheco, é que quero por um no meu e o teu fica ai 5 estrelas

um landabraço
landmaniaco

[bunino]

Podias ter posto a centralina na parte de tras mas o mais alto possivel.... (junto ao tecto ) como fazem em preparaçoes

[PachecoTD5]

Boas bruno..

É verdade, se eu anda-se no trial...

Este é o meu caro do dia a dia, e nao entro em aventuras com ele!! penso que assim para o que eu faco ja ta bom..


Abraco

[josecamorim]

Podias ter posto a centralina na parte de tras mas o mais alto possivel.... (junto ao tecto ) como fazem em preparaçoes

E depois capotava para dentro de água e lá se ia a centralina !!!

Abraço,
Amorim

[josecamorim]

Podias ter posto a centralina na parte de tras mas o mais alto possivel.... (junto ao tecto ) como fazem em preparaçoes

E depois capotava para dentro de água e lá se ia a centralina !!!

Abraço,
Amorim

[Simplicio]

by josecamorim » 23 Aug 2009, 16:59
E depois capotava para dentro de água e lá se ia a centralina !!!

Boas, Amorim aonde é que tens a tua?

um landabraço
landmaniaco

[Simplicio]

Pacheco, a tua centralina, ficou o mais alto possivel ao a cablagens dava para por a centralina ainda mais alta

um landabraço
landmaniaco

[PachecoTD5]

Pacheco, a tua centralina, ficou o mais alto possivel ao a cablagens dava para por a centralina ainda mais alta

um landabraço
landmaniaco

Boas landmaniaco, ficou o sufuciente, dava mais alto mas tambem ficava com os fios em esforco ....

[PachecoTD5]

Podias ter posto a centralina na parte de tras mas o mais alto possivel.... (junto ao tecto ) como fazem em preparaçoes

E depois capotava para dentro de água e lá se ia a centralina !!!

Abraço,
Amorim

Bem Observado !

[bunino]

Mas se capotar tanto faz estar no tecto comop no chao a agua cai para cima dela... A centralina o mais alto possivel tras vantagens perante o oleo nao vir para dentro da mesma

[josecamorim]

Mas se capotar tanto faz estar no tecto comop no chao a agua cai para cima dela... A centralina o mais alto possivel tras vantagens perante o oleo nao vir para dentro da mesma

Exactamente...por isso disse, no trial no tecto ou no chão está sempre exposta! E a do Pacheco está o mais alto possível com a cablagem de origem, caso contrário teria que comprar umas extensões que custam praticamente o preço de uma centralina nova (ou então aumentar a cablagem de origem o que dá uma trabalheira!!!).

O óleo passa pela cablagem por capilaridade (não "escorre"), portanto, mais alto ou mais baixo ,é uma questão de tempo até lá chegar. Como disse noutro post, trocar a cablagem que vem do motor deveria ser um dos items de manutenção do td5, sendo trocado de forma regular ()

Já agora desfaça-se o mito da água e das centralinas. Posso falar por experiência. A centralina só para se efectivamente ficar submersa durante muito tempo. Se for algo instantâneo à partida não haverá problemas. Além disso, a centralina trabalha a uma voltagem tão baixa que dificilmente se estragará. Tive a minha submergida durante 2 horas e no dia a seguir, foi só abrir, colocar ao sol, ajudar depois um bocado com o secador de cabelo e montar no carro. Até hoje ainda lá anda e faz dois anos em Setembro!

Abraço,
Amorim

[PachecoTD5]

True... o Def do meu pai, o vaca loka tambem teve quase duas horas com agua a entrar pelo vidro do condutor num rio, sozinho apenas com um trifor... passsado quase duas horas o carro calou-se, pensavamos que tinha ido a centralina, mas afinal apenas ganhou vaporzinho por dentro, e teve que ser feito o mesmo que o amorim fez a dele...

Ate hoje

[bunino]

Podias ter posto a centralina na parte de tras mas o mais alto possivel.... (junto ao tecto ) como fazem em preparaçoes

E depois capotava para dentro de água e lá se ia a centralina !!!

Abraço,
Amorim

josecamorim

bunino wrote:
Mas se capotar tanto faz estar no tecto comop no chao a agua cai para cima dela... A centralina o mais alto possivel tras vantagens perante o oleo nao vir para dentro da mesma


Exactamente...por isso disse, no trial no tecto ou no chão está sempre exposta! E a do Pacheco está o mais alto possível com a cablagem de origem, caso contrário teria que comprar umas extensões que custam praticamente o preço de uma centralina nova (ou então aumentar a cablagem de origem o que dá uma trabalheira!!!).

So falou na agua nao em trial

[josecamorim]

Podias ter posto a centralina na parte de tras mas o mais alto possivel.... (junto ao tecto ) como fazem em preparaçoes

E depois capotava para dentro de água e lá se ia a centralina !!!

Abraço,
Amorim

josecamorim

bunino wrote:
Mas se capotar tanto faz estar no tecto comop no chao a agua cai para cima dela... A centralina o mais alto possivel tras vantagens perante o oleo nao vir para dentro da mesma


Exactamente...por isso disse, no trial no tecto ou no chão está sempre exposta! E a do Pacheco está o mais alto possível com a cablagem de origem, caso contrário teria que comprar umas extensões que custam praticamente o preço de uma centralina nova (ou então aumentar a cablagem de origem o que dá uma trabalheira!!!).

So falou na agua nao em trial

Pois não...no trial, rio, na banheira ou no lavatório o problema é sempre a água...por isso, para bom entendedor...meia palavra basta!!
Falei foi nas cablagens

Cumprimentos,
José Amorim