SAGA #2 - Discovery 300 tdi - mpblue

[mpblue]

Foto onde se vê bem o pormenor bi-tom do preto mate e do sticker discovery na porta...

[mpblue]

Nova adição após o billing...




Agora não sei se coloque o numero de sócio ou o nick... Opiniões...

[mpblue]

proximos a entrar (tambem aquisições no billing)

jate rings para tras...



Refira/se, que antes de serem aplicados, est\ao a ser tratados com um esquema de pintura melhor...

Fica a faltar a foto das protec;\oes de diferencial, que tambem est\ao a sofrer o mesmo processo...

[FLG]

...Ficam aqui umas fotos antigas, de um estagio intermedio na admissão do motor...

Viva "mpblue"

já tive um sistema dentro do genero instalado no meu...

Fizemos uma protecção em aluminio (ainda a tenho algures na garagem) e um tubo que vinha da frente para alimentar o mesmo com ar frio... O Filtro do ar era da Pipercross...

...Agora não sei se coloque o numero de sócio ou o nick... Opiniões...

Mais uma vez esqueci-me de comprar uns "colantes"...

Se fosse para colocar no meu optaria por:

FLGFLG
1244
RHO-

Umas protecções por cima dos farois dianteiros ao estilo dos td5...
Para orientar melhor o fluxo de ar que entra pela grelha da frente... depois acrescentei uns prolongamentos dentro da grelha, para orientar o fluxo de ar mais para os radiadores e menos para as zonas laterais dos farois e afins... (tenho que tirar uma foto...)

Essa cabecinha não para mesmo...

[mpblue]

Boas:

E já cá andam uns projectos ,mais...

Depois de ter desenhado e mandado fazer a protecção da barra de direcção, já tenho desenho para o roof rack quase concluído...

[Artur Pinto]

Sem duvida estas a fazer um excelente trabalho na preparação do teu Disco... Parabéns pelo excelente desenvolvimento... Gosto particularmente da dupla tonalidade das laterais..

Abraço

[mpblue]

Sem duvida estas a fazer um excelente trabalho na preparação do teu Disco... Parabéns pelo excelente desenvolvimento... Gosto particularmente da dupla tonalidade das laterais..

Abraço

Boas:

Uma lata de spray, uns jornais para proteger e fita adesiva, e passado meia hora esta feito...

Agradecido...

[mpblue]

Boas:

Estou a pensar pintar os pneus assim:




Opiniões agradecem-se...

[FLG]

"trabalhêra"...

Costumava pintar com marcadores proprios os pneus das motos "R"'s... quando passei aos modelos de Enduro desisti por completo... na lama/areia não aguentava muito tempo... mesmo nas "R"'s obrigava a um retoque regular...

nos carros fiz-o uma vez mas pessoalmente não gostei, como as letras são maiores, notam-se mais os defeitos como as letras mais desgastadas/amareladas e pequenas fissuras... é tudo uma questão de gosto ...

Os marcadores/tinta desde então deverão de certo ter evoluido...

[nmpimenta]

Viva,

Parabens pelo trabalho feito até agora no Disco.
Eu pessoalmente não gosto das letras brancas nos pneus. E no seu Disco todo em tons escuros na parte de baixo, não sei se ficará muito bem...

Abraço,

[pelicano]

fez quase tudo bem na minha opiniao...agora tambem na minha opiniao acho que nao deve pintar as letras.

[mpblue]

Boas:

Obrigado pelas opiniões, e sim FLG, uma trabalheira...

Para já só esta feito no pneu suplente, para ver como ficava...

Concordo que destoa um pouco com o tema do land, mas acho que esta a ficar um pouco escuro demais, e as letras para além de quebrarem a escuridão, dão mais enfase a dimensão do pneu, em termos visuais...

E o meu pequeno disse para pintar as outras rodas tambem...

Estou indeciso.

[FLG]

Como os pneus feliz ou infelizmente não duram para sempre...

P.S.: no caso de optar por pintar as letras todas e não gostar do resultado poderá aplicar no lateral do pneu com um produto proprio para o efeito... se precisar disso acho que ainda tenho uma lata do dito ainda intacta dos meus tempos de motard... free of charges...

[mpblue]

Boas:

FLG

Vou ponderar os prós e contras...

[ruimarinho]

Boas!

Nunca gostei das letras pintadas nos pneus.

Na semana passada troquei de pneus (sempre BF AT) no Disco Td5 e quando cheguei lá tinha as letras brancas para fora.

Pedi para virar os pneus ao contrário e os tipos ficaram a olhar para mim como se fosse um ET .

Afinal toda a gente gosta das letras para fora e vem agora este...

Eheheheh !!!!

É tudo uma questão de gosto pessoal e, no que te diz respeito, com todo o trabalho fenomenal que estás a fazer no Disco, podes-te dar a umas excentricidades.

Um abraço,

[mpblue]

Boas ruimarinho:

É sempre bom ter um comentário de um moderador, especialmente quando nos dizem que até não estamos a fazer asneiras

É na realidade uma excentridade, e se os euros chegassem, seria os BF AT mas com as letras viradas para fora...

[mpblue]

Boas:

Mais uns trabalhinhos efectuados no fim de semana alargado do são joão...

protecção dos diferenciais:




com um cabo de aço na protecção de trás, não vá ela ter ideias de se por a andar sozinha...

pormenor do capot, que já tinha sido feito a algum tempo atrás:




Fita térmica aplicada no escape - desde o turbo até a 1ª panela:




Posicionamento dos farois de longo alcance e de nevoeiro - fica a faltar as ligações electricas...

[mikael]

Muito louco o teu disco, mas esses farois de nevoeiro no mato não vão saltar, gostava mais sem eles, mas e o meu gosto tu e que tens de gostar da maquina .......

[ruimarinho]

Boas!

O que te levou a colocar a fita térmica ?

Abraço,

[mpblue]

Boas!

O que te levou a colocar a fita térmica ?

Abraço,

Boas:

Baixar a temperatura no habitáculo do motor, e como está até a 1ª panela, protege a caixa de velocidades e de transferências de alguma radiação de calor.

A velocidade de saida dos gases de escape também é influenciada pela temperatura dos mesmos, ou seja, mantendo a temperatura dos gases de escape o mais alta possível, mais depressa eles saem do motor. Isto tem a ver com as densidades dos gases de escape, e com o facto de com a diminuição de temperatura, essa mesma densidade aumentar, tendo o motor (leia-se pistons) mais dificuldade em expulsar os gases pelo escape, já que as panelas oferecem resistência a sua saida...

Essencialmente estes dois pontos, foi o que levou a aplicar a dita cuja.

Esta veio da Alemanha, é revestida a grafite, é de qualidade marítima, e resiste até aos 1200º C...