Defender FilipeSoftop

[Diogodiscovery]

Boas,

Softop o defender agora esta 5 estrelas!!
Parabens.. isso agora quer e muuiiiittooo mato!!

CumprimenTTos

[Carlos Lro]

Parabéns Filipe, ficou excelente mesmo, e esses amortecedores não são para qualquer um e agora esquece os anilhos e faz como o Amorim fez, tu é que és o homem do ferro que faz tudo....

[karacol]

Esta malta que põe a máquina top ten e depois não a leva para o monte

Agora fora de tanga, parabéns Filipe, está a ficar impec
Abraço

[softop]

ora boasssssss my friend's!!!!!

em 1º lugar,obrigado a todos pelos elogios...
devo muito das coisas que tenho no Def a varios amigos aqui do forum,que me me vão recomendando e falando de eventuais negocios...

tento fazer as coisas não por fazer,mas tentando aproveitar para melhorar o defender...
com estes amortecedores não só ganhei muito mais em cruzamento,como ficou muito mais estavel em estrada e estradão....


aqui tão as fotos de como estão os amortecedores encaixados no apoio superior...





tem o casquilho de teflon,mas mesmo assim,quando em cruzamento,o amortecedor bate no apoio...

agora estou com umas duvidas...

subo o apoio apenas uns cm,até a carroceria,utilizando uma chapa de 4mm aparafusada no sitio do apoio original,apertando o apoio uns cm acima nessa chapa...

ou faço como fez o Amorim???



é que tou a "desperdiçar" amortecedor,pois o amortecedor fecha muito antes de o outro estar no maximo da extensão...
na minha ideia,com a tal chapa e subindo apenas 3/4 cm ficava bom..

aguardo ideias e sugestões...

[tt4x4.info]

Boas
parabens pelo teu Defender e pela tua dedicaçao

espero começar a ver-te aos domingos de manha a abrir
ou a frente ou a trás do Glutao ... lol

ca te esperamos
força aí !!!

[softop]

Boas
parabens pelo teu Defender e pela tua dedicaçao

espero começar a ver-te aos domingos de manha a abrir
ou a frente ou a trás do Glutao ... lol

ca te esperamos
força aí !!!

ó Zé...
o meu def ainda tem de comer muita sopa para alcançar o glutão!!!
e o dono do def nem se fala!!!!!!!

[Gil Craveiro]

Filipe, com esses extras todos daqui a pouco só vais poder fazer uns passeios na marginal da Póvoa ao Domingo

5*****

Abraço

[JotaJor]

oh softop, ai os degraus das escadas da igreja devem ser granditos! para precisares de tanto cruzamento

Abraço

[softop]

Filipe, com esses extras todos daqui a pouco só vais poder fazer uns passeios na marginal da Póvoa ao Domingo

5*****

Abraço

oh softop, ai os degraus das escadas da igreja devem ser granditos! para precisares de tanto cruzamento

Abraço

parece-me que quereis entrar na minha "black list"....

[terracotta]

xiiii patrao... isso e que e cruzar!!
Ficou com bom aspecto.

Tu aumentaste o curso e eu limitei o meu..
Apesar de ter +2" fixei as molas em cima para nao abrir ao maximo.
Acabei por vender os cones.
Para mim, como ficou basta-me.

[Mário Antão]

uauuuuuuuuuuuuu ena ena, isto é que é serviço

oh softop, ai os degraus das escadas da igreja devem ser granditos! para precisares de tanto cruzamento

Abraço

Isso era dantes, esta alteração foi para poder ir ali ao lado

[Sancho]

Boas Softop

Grande evolução vai desse lado, fico muito feliz por ti.

Abraço

[mpblue]

ora boasssssss my friend's!!!!!

em 1º lugar,obrigado a todos pelos elogios...
devo muito das coisas que tenho no Def a varios amigos aqui do forum,que me me vão recomendando e falando de eventuais negocios...

tento fazer as coisas não por fazer,mas tentando aproveitar para melhorar o defender...
com estes amortecedores não só ganhei muito mais em cruzamento,como ficou muito mais estavel em estrada e estradão....


aqui tão as fotos de como estão os amortecedores encaixados no apoio superior...



tem o casquilho de teflon,mas mesmo assim,quando em cruzamento,o amortecedor bate no apoio...

agora estou com umas duvidas...

subo o apoio apenas uns cm,até a carroceria,utilizando uma chapa de 4mm aparafusada no sitio do apoio original,apertando o apoio uns cm acima nessa chapa...

é que tou a "desperdiçar" amortecedor,pois o amortecedor fecha muito antes de o outro estar no maximo da extensão...
na minha ideia,com a tal chapa e subindo apenas 3/4 cm ficava bom..

aguardo ideias e sugestões...

Boas:

Daquilo que vejo, o amortecedor é muito largo, logo bate no apoio...

Esses amortecedores não podem trabalhar invertidos?

Como são de olhal-olhal, punhas a zona de veio para cima e o reservatório para baixo, de certeza que na zona de veio não tens esse diametro todo do reservatório...

Quanto ao cruzar, tira uma foto a borracha que fixa o trailing arm ao chassi, e vais ver que já não consegue deformar mais, logo limita-te o curso do eixo - se fizeres o que fiz ao meu, ele passa a cruzar melhor...

[PachecoTD5]

Nunca bi esses amortecedores. . . quem é o ciganito que fabrica isso !?

[FLG]

Boas PachecoTD5

...Para quem estiver como eu e não conhecia a marca aqui fica o site:
http://www.skyjacker.com/...

[softop]

hello!!!!

a minha duvida agora esta em não deixar o amortecedor recolher ao maximo...
após uma longa conversa com um friend ca do forum,que me ligou para me meter isso na cabeça (obrigado Carlos Lro ) que tenho mesmo de dobrar os esticadores/tirantes,mas tambem arranjar forma de subir o amortecedor uns cm's....

vou ver se logo volto a fazer uns cruzamentos e tiro umas medidas...
quanto ao que o MpBlue disse,de inverter a posição dos amortecedores,não me parece boa ideia,provavelmente fico com o mesmo problema,mas em baixo.... digo eu...

tenho mesmo de resolver estas questões,pois os amortecedores são mesmo fixes...
e quando digo fixes,não épor serem bonitos,mas por serem mesmo o q precisava!!

Nunca bi esses amortecedores. . . quem é o ciganito que fabrica isso !?

tens de ir aos States para ver quem é o gajo!!!

Boas Softop

Grande evolução vai desse lado, fico muito feliz por ti.

Abraço

boas Sancho..

eu tambem fico muito feliz por mim...

Isso era dantes, esta alteração foi para poder ir ali ao lado ..

pode ser que um dia destes contes todos esses degraus!!!!!
e de forma na muito agradavel!!!!!

xiiii patrao... isso e que e cruzar!!
Ficou com bom aspecto.

Tu aumentaste o curso e eu limitei o meu..
Apesar de ter +2" fixei as molas em cima para nao abrir ao maximo.
Acabei por vender os cones.
Para mim, como ficou basta-me.

ó nuno,como estes amortecedores são duros qb posso andar assim na boa...
será que com as molas presas em TT o def na te vai andar aos saltos???

[mauriciobasto]

Boas amigo

Com que então mais uma evolução...ficaste com uma cruzamento de eixos muito melhor Agora é que eu digo que ninguém te pára!! Com o Defender assim, não há passeio em Guimarães que não subas Mas ainda assim, acho melhor meteres um ARB à frente e semi-eixos reforçados, não vá o Def deixar-te mal num passeio mais ingreme

Temos de combinar uma volta para testarmos isso.

Abraços,

[terracotta]

ó nuno,como estes amortecedores são duros qb posso andar assim na boa...
será que com as molas presas em TT o def na te vai andar aos saltos???

Aos saltos?? Isso é o que a malta gosta...

Porquê aos saltos? O amortecedor está lá para isso.. para não andar aos saltos.. senão colocava só as molas..

O teu de origem andava aos saltos?

[Mário Antão]

pode ser que um dia destes contes todos esses degraus!!!!!
e de forma na muito agradavel!!!

Não te preocuopes softop, já tive a experiência

Em relação às alterações não tem nada a ver, mas gostava só de deixar um apontamento: No meu tenho as molas do Range, além de ficar mais alto fica muito mais confortável. Já para não falar em termos de estabilidade

[softop]

Boas amigo

Com que então mais uma evolução...ficaste com uma cruzamento de eixos muito melhor Agora é que eu digo que ninguém te pára!! Com o Defender assim, não há passeio em Guimarães que não subas Mas ainda assim, acho melhor meteres um ARB à frente e semi-eixos reforçados, não vá o Def deixar-te mal num passeio mais ingreme

Temos de combinar uma volta para testarmos isso.

Abraços,

tou a pensar seriamente nisso!!!
aquele passeio a beira da casa do Piu ainda é pró alto...
olha uma coisa..

como chegou a net aí ao buraco??!!!
na me digas que levaste uma extensão de casa.....

ó nuno,como estes amortecedores são duros qb posso andar assim na boa...
será que com as molas presas em TT o def na te vai andar aos saltos???

Aos saltos?? Isso é o que a malta gosta..

Porquê aos saltos? O amortecedor está lá para isso.. para não andar aos saltos.. senão colocava só as molas..

O teu de origem andava aos saltos?

conforme tinha,atras saltava muito...
agora ta ok!!

pode ser que um dia destes contes todos esses degraus!!!!!
e de forma na muito agradavel!!!

Não te preocuopes softop, já tive a experiência

Em relação às alterações não tem nada a ver, mas gostava só de deixar um apontamento: No meu tenho as molas do Range, além de ficar mais alto fica muito mais confortável. Já para não falar em termos de estabilidade

na me digas que caiste...
óóóóóóóó..
fez dói-dói???

andam aí muitas viaturas com molas do RR,e segundo sei até aprova...

em relação ao meu caso,em principio vou alterar os apoios...