Apresentação FARF

[FARF]

Olá!
Umas fotos do maquinão com roupa de Inverno...











A capota é nova e neste dia na serra de Canelas meteu água.... pelas costuras

Abraço

[FARF]

é verdade e também com sapatos de ir à "missa" novos

[bruno cameirão]

muito bonito

impecaVEL

[softop]

grande serie!!!

em relação a entrar agua,quando tinha o meu def soft top,tinha o mesmo problema...

mas agora tenho hard top,e posso dizer,continua a entrar agua!!!

[Fabio Prata]

Muito bonito o serie!!

[FLG]

Viva "FARF"

ficou com um optimo aspecto...

[pelicano]

Olá!
Umas fotos do maquinão com roupa de Inverno...











A capota é nova e neste dia na serra de Canelas meteu água.... pelas costuras

Abraço

cica muito bonito o seu serie vestido, e sej muito bem vinso mais tarde que nunca

[FARF]

Boa noite,

feitas as mudanças para Aveiro, incluindo a viagem com o Maquinão, parece que o condominio do prédio onde estou a viver não é grande adepto das "marcações de território".. E ter o serie a dormir ao relento não é forma de tratar um velhinho Doi no coração...
O Serie na minha opiniao não perde muito oleo. Deita um bocadinho enquanto o motor tá quente e depois já não deita nada. Nunca tive de repor o nivel do oleo... Já tenho esponjas absorventes por baixo do serie mas gostava de saber se é possivel diminuir esta fuga.

Venho apenas perguntar ao pessoal de Aveiro (estou em Azurva) se conhece algum mecanico de confiança para series. Falaram-me de um que fica entre Canelas e Fermelã, vê-se da estrada nacional e onde eu já vi muitos discoverys.

Gostava apenas de ouvir uma opiniao de alguém mais entendido na matéria...

PS:
Passo todos os dias pelo estádio e ainda não tive oportunidade de dar um passeio de serie pela mata.... São as mudanças e o trabalho que têm tirado o tempo disponivel...

Obrigado,

Filipe

[softop]

é pah,muda é de casa para onde possa pingar a vontade!!!!

agora a serio,se não me engano,na gama de produtos Faher,existe um que é para ajudar os vedantes a ganhar nova vida, e pingar menos...
mas o tomcat,que até é de Aveiro, é que é o entendido na matéria...

[serie123]

Parabéns pelo serie 109, muito bonito...

é diesel ou gasolina?

Era militar?

Daqui a dias também vou passar a ter um serie IIA 109 6 cilindros

Cumprimentos

Pedro
Castelo Branco

[serie123]

Parabéns pelo serie 109

é diesel ou gasolina? era militar?

Daqui por uns dias também espero já ter um serie IIA 109 6 cilindros a gasolina...

Um abraço

Pedro

[FARF]

Olá Pedro,

o Serie é a Diesel, de 1978. Não consegui obter muita informação sobre o histórico da máquina. Comprei a uma pessoa no Porto que o tinha comprado a um Sr. com uma idade e que tinha o serie encostado. Pelo que me contou o serie foi a viatura oficial do casamento dele

Mais não sei... O verde original dele é o mais claro, uma vez que dá para notar por baixo da pintura. Uma coisa que ainda tenho é o registo original de 1978, com muita pinta..

Aproveito também para te dar os parabens pela colecção invejavel de grandes máquinas que tens. É uma muito boa aposta juntar o "tanque" 109 a gasolina à familia. O barulho do motor de 6 cilindros a gasolina é fenomenal, é musica para os ouvidos...

Abraço,

Filipe

[serie123]

FARF,

o serie IIA 6 cilindros deve ter ido parar a outras mãos... estava espectacular, restaurado, numa cor fabulosa e a um preço impensável... o preço pedido era o preço de um 6 cilindros para restauro... Fechei negócio, combinei dia e local de entrega, insisti em deixar sinal, mas o vendedor não quis sinal e disse que preferia receber tudo no dia de entrega que ficou agendado, por conveniência do vendedor para 1 semana mais tarde e até agora não sei o que aconteceu... nunca mais disse nada, nem atendeu, nem respondeu às mensagens... SUponho que tenha conseguido um negócio melhor, mas em todo o caso, ficou mal no retrato e acho que por uma questão de postura, devia pelo menos ter-me avisado nem que inventasse uma desculpa... Arrependeu-se da venda, ou encontrou quem pagou mais ( o que é muito feio depois do negócio fechado), mas pelo menos telefonava e dizia que ~ficava tudo sem efeito. estava no direito dele. Como não foi assim, até hoje não sei o que se passou...

Entretanto estava com a "mania" de ter um 109 a gasolina e encontrei uma preciosidade que não fica muito atrás do 6 cilindros e é um modelo raro...

um serie II 109 4 cilindros a gasolina de 1960 com 46.000kms de origem, restaurado, todo original, com excepção do interruptor dos piscas e do botão da buzina. É preciso mudar o canhão para o lugar correcto, de resto está tudo ok...

Trabalha muito bem, pega ao 1º toque do botão de arranque e tem um som muito bonito. O 6 cilindros é o 6 cilindros mas este anda igualmente bem, emboara não tenha a potência e o binário do 6 cilindros, mas também gasta muito menos...

Temos que combinar uns passeios aí por Aveiro, com mais pessoal... com o Hugocvaz, o pedromasilva e outros que queiram juntar-se a uns passeios informais de series, que serão abertos a "irmãos" mais recentes...

Um abraço e parabéns pelo teu 109... muito bonito... temos que apresentar os nossos 109 e levá-los a apanhar um pouco de pó...

Pedro

[/quote]

[FARF]

Olá Pedro,

em relação ao "negocio" do 6 cilindros foi completamente indecente o comportamento do suposto vendedor, mas enfim. Não consigo entender este tipo de mentalidades, ele estava no direito de vender a quem queria, mas a falta de postura é imperdoável... Esta falta de consideração tem sido igual à que tenho encontrado nos mecânicos onde levei o serie. Um para me lavar e parafinar o carro parecia que estava a fazer um favor, enquanto que este ultimo mecanico foi escandoloso... Podes ver no meu tópico da fuga de óleo. http://www.landmania.pt/forum/viewtopic.php?f=6&t=9460

Pelo que dá para ver nas fotos parece que esta história toda deu para encontrar uma grande máquina que gostava de poder ver ao perto. É claro que as fotos não fazem justiça mas que está muito bonito está. Faltam poucas coisas para ficar completamente de origem, tomara que só faltasse isso no meu...

Em relação a umas voltas por Aveiro era mesmo uma boa ideia, até porque tenho a sensação que o nosso conceito de passeio TT é o mesmo (soft para apreciar a condução e paisagens ).

Também gostava de trocar ideias com mais pessoal.

Cumprimentos,

Filipe

[hugocvaz]

bem vindo à família
onde é que tens o serie? em que mecânico?
abraço temos de combinar ai um café para ver a máquina

[hugocvaz]

Em relação a umas voltas por Aveiro era mesmo uma boa ideia, até porque tenho a sensação que o nosso conceito de passeio TT é o mesmo (soft para apreciar a condução e paisagens ).

Também gostava de trocar ideias com mais pessoal.

Cumprimentos,

Filipe

em relação aos passeios é conforme o pessoal estiver virado ... uns são mais softs que outros ... mas o lema dos trincas é passar sem estragar ... e nas calmas ...
dia 10 de maio vai Haver o passeio dos vouga TT ... que é malta de Águeda.. na onda dos trincas... malta porreira e sempre com passeios 5 estrelas . passa no nosso blog

[serie123]

FARF, eu vi o topico da fuga de óleo...
também tenho encontrado, quem mesmo a pagar ache que me está a fazer favor...

HugoVaz, no dia 10 conto lá estar com o serie II 109, vamos lá ver como se porta

É um percurso simples ou é mais "duro"? ou seja, é para levar a família ?

um abraço,

Pedro

[hugocvaz]

podes ver no blog dos vouga tt www.vougatt.blogspot.com
geralmente são acessíveis... com algumas partes picantes mas sempre com alternativa

[FARF]

O serie neste momento está em Estarreja, em casa dos pais da minha namorada. Foi onde estive a substituir a bomba da embraiagem.
Neste momento estou apenas preocupado em ver as coisas para passar na inspecção que tem de ser feita até 12 de Maio..

Não sei o que fizeram no serie porque sempre tive apenas um tipo de luz (que acho que são os máximos). Tá tudo shuntado. Apenas um botão e liga as luzes todas... Ainda andei a ver se me safava, mas aquilo está uma salgalhada tremenda que vou coloca-lo num electricista..

Depois de inspecção feita a máquina está de volta e já começa a ficar novamente no apartamento em Azurva.

Abraço,

Filipe

[serie123]

O meu serie II 109 a gasolina "azul" também está em casa dos meus sogros... para combinar por aí uns passeios.

Estou a pensar ir ao de 10 de Maio, ainda por cima é Domingo, o que é bom, pois eu trabalho ao Sábado de manhã...

Vamos ver se a máquina se porta bem...

Hugovaz, já fui ao site e vi os vídeos... vai ser porreiro.
Só tenho algum receio daqueles corta-fogos, porque estou habituado ao binário dos diesel a baixa rotação e conheço mal o motor 4 cilindros a gasolina

Um abraço

Pedro