Boas. Como já tive um SIII 109, sei que no livrete, de origem, a medida é 7.5R16, embora agora no meu SIIA 88 também tenha uns (a medida de livrete é 6.0R16, mas assim o carro fica mais alto). Sugiro manter para não ter chatices no IPO. Os 235/85R16 são equivalentes em altura aos 7.5R16 (salvo ligeiras diferenças de milimetros de fabricante para fabricante), embora os 235 sejam um pouco mais largos. A não ser que se faça muita areia, não vejo vantagem em ter pneus mais largos e como o motor do SIII não é um poço de potência, pneus mais largos implica mais esforço e mais consumo.
Por exemplo os Fedima F-MUD quer em 7.5R16 quer em 235/85R16 possuem ambos um diâmetro total de 818mm (Os BF Goodrich MUD têm 822mm). Eu sei porque tenho a ficha técnica dos F-MUD, comprei uns para o meu Range 300Tdi este Inverno, mas na medida 205/80R16.
Abraço e bons passeios.
Escolha acertada para o 109: 7.50R16
-
josesimao
- iniciante TT
- Mensagens: 23
- Registado: 28 set 2006 19:33
-
manuland
- júnior TT
- Mensagens: 72
- Registado: 02 jan 2007 17:36
- Land Rover: Modelo Tipo Motor Ano
- RTI: 0
Re: Escolha acertada para o 109: 7.50R16
Ora aí está um exemplo em que cai por terra a teoria que diz que os reconstruídos são muito mais altos, porque levam muita borracha, blá blá blá.josesimao Escreveu: Por exemplo os Fedima F-MUD quer em 7.5R16 quer em 235/85R16 possuem ambos um diâmetro total de 818mm (Os BF Goodrich MUD têm 822mm). .
Há dias ainda confirmei outro dado, um BF A/T tem o mesmo peso de um Fedima fronteira
