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Discussão sobre Range Rover Classic, DSE, New Range Rover e Range Rover Sport
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Nuno Azores
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Mensagem por Nuno Azores »

comprei :cool: um classic range rover 2.5 tdi mas nao consigo de maneira alguma desengatar a tracçao as 4 :x , consigo ter uma boa conduçao com as 4 ,embora o arranke seja lento :( , o meu range tem perto dos 100.000 Km e data de 1996, sera k a tracçao as 4 ficou colada ou e normal,kem o vendeu disse k era assim :bolas: sera k me enganaram :mad: :ohnao: :bolas:
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ruidisco
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Mensagem por ruidisco »

O teu carro (como todos os Lands actuais) são de tracção PERMANENTE ás quatro rodas. Por isso calma... Não vais conseguir "desengatar a tracção ás quatro" não é possível!
Se no painel aparece uma luz representando os dois eixos - indica que tens o carro com o bloqueio do deferencial central ligado (Diff Lock na alavanca mais pequena). Para o desbloquear basta deslocar a alavanca para a direita na posição "Hi" ou Lo (conforme pretendas seleccionar as altas ou baixas (redutoras)). Se a luz não se desligar, faz marcha atrás aí uns cem metros e depois novamente para a frente com a direcção direita. (no site do LCP tem lá um artigo esclarecedor sobre esta matéria: http://www.landmania.pt/ secção de artigos)
É nesta posição (Hi) que deves usar para circular em estrada :driving: , só se deve usar o Bloqueio do Diferencial Central em situações de pouco atrito para vencer determinado obstáculo.
No manual do propriétario também vem lá tudo explicado.
CumprimeTTos,
Rui Carvalho
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MauricioLuis
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Mensagem por MauricioLuis »

Pode ser que o Nuno queira engatar as redutoras e não consiga pois as vezes é necessário q o carro esteja num pequeno movimento (1Km/h) para a alavanca poder engrenar completamente. Ou então, com o motor ligado, solte a embraiagem, com a 1ª engrenada, apenas um pouco para poder efectuar a mudança na caixa de transferencia.

Não esqueça que NUNCA deve passar de "Hi" para "Lo" ou ao contrário de "Lo" para Hi" com velocidades superiores a 5 Km/h. (Existem pessoas que o fazem, mas isso é conversa de experts e não de iniciantes em Land Rovers)...

Quanto ao arranque ser lento :rofl: :rofl: :rofl: vá se acostumando :sing:

Em caso de duvidas leia sempre o Manuel ;) do Proprietário, conforme o RuiDisco afirmou.
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FLG
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Mensagem por FLG »

Se achar o seu LR lento (como eu porprio tambem achei) e como realmente é pode consultar este topico:

http://www.landmania.pt/forum/viewtopic ... 45&start=0

Qualquer duvida não hesite.
CumprimenTTos

Filipe Garcia
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faria
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Mensagem por faria »

Boas, não haverá aqui alguma confusão?? eu stenho um RR TD, e não existe qualquer alavanca para bloquear o Dif.- Central (como existe nos discos)...presumo que o Tdi seja igual...só tem altas e baixas....a manete da caixa de TRF. só tem estas duas posições...o bloqueio do Diferencial Central é feito por meio de Unidade Viscosa.... A tração ás 4 e realmente permanente, pelo que nõ vai conseguir desliga-la (so tirando a transmissão), agora o bloqueio, não tem que se preocupar... ele actua quando tiver que actuar (a n ser que esteja queimado)! Esta particulariedade é exclusiva do Range Rover.... embora o Free tenha algo parecido...

Tou Errado??

AbRRaços
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erebelo
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Mensagem por erebelo »

Penso que é mesmo como diz o Faria, nos RR e Discovery a tracção é permanente, o bloqueio dos RR é automatico, nos Discovery é que se puxa a alavanca para a esquerda para se accionar.
CumprimenTTos

Ernesto Rebelo

"Não basta ter 4 rodas, é preciso ter tracção em todas"

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Nuno Azores
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Mensagem por Nuno Azores »

Estou muito agradeçido. :) :sing: por terem respondido tão rapido, deu para esclarecer as minhas duvidas, hoje falei com mecanicos e eles desseram-me o mesmo(não com muita certeza)a lentidão,tambem se deve ao antigo dono, não puxar pelo o RR , e andar muito pouco com ele.
MUITO OBRIGADO :dance: :sing: :driving:


:signnovo: :cool:
tiagobarreto
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Mensagem por tiagobarreto »

então e uma foto do bicho? :driving:
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Nuno Azores
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Mensagem por Nuno Azores »

Eu não tenho imagens ainda do bichinho, quando tiver ponho, mas primeiro tenho que descobrir como por , aproveito para dizer que dia para dia vou notando diferença no bichinho, cada vez se desenvolve mais
e eu me abituo o conduçao,nunca tinha tido um jipe, sempre tive carros ,
apareçeu-me esta oportunidade e eu (engatei-a) , :god:
Ainda nao me aventurei por caminhos turbolentos ,devido a minha pratica
para com o RR ser pouca , tenho o RR a menos de uma semana ,tendo
feito apenas 500 km e em asfalto, nao k nao tenha bons trilhos por ca
(Açores na ilha Terçeira) nao tenho e conhecimento de k sejam organizados passeios desse tipo , mas o dia ade chegar em k vou dar trela larga ao bicho .

ADEUS ,e nao se esqueçam de deixar o bicho descançar um pouco
Ate breve NUNO
meu email : kelins@sapo.pt[/img]