AMORTECEDOR DE DIRECÇÃO COM RTC

[_JInGAmIX_]

Landmaniacos,

Preciso de opiniões sobre que amortecedor de direcção com RTC colocar no meu Discovery.
Já vi pessoas que tem o amortecedor de direcção com RTC no sitio normal, outras pessoas que o colocam à frente através de um adaptador, mas deixam na mesma o de origem, ou outro sem RTC.
Opiniões precisam-se.
Calculo que quem tem o RTC na frente e o normal no sitio normal, tenha a direcção mais leve e não leva tanta "tareia" braços, mas como não percebo do assunto, venham de lá as vossas opiniões.

Desde já muito obrigado pela ajuda

[Mr_Trecolareco]

Que medidas de pneus tens?

A passagem do amortecedor para a frente do eixo deve-se a maior protecção/distancia dos obstáculos. Normalmente quando se compra as barras de direcção reforçadas faz-se logo as duas coisas.

Usar RTC ou não...julgo que a generalidade das pessoas prefere um bom amortecedor de direcção que um RTC pois este necessita de afinação e nem sempre quem os monta sabe deixar a direcção neutra notando-se mais o RTC que os problemas que ele devia resolver.

[nuno.1]

Mas o teu amortecedor de direção avariou?

Que tipo de todo terreno praticas?

O original é bastante bom.

Aconselho vivamente a colocar o amortecedor de direção na parte de cima das barras de direção. No local onde está qualquer "pedrita" o danifica e pode bloquear-te a direção. (já me aconteceu.)

[_JInGAmIX_]

Boa tarde amigos..

Obrigado pelas respostas..
A medida de pneus que tenha é 255/85 R16, mas ando a pensar mudar para 285/75 R16.
Eu gosto mais de andar na lama, mas ainda hoje de manha fui dar uma volta com uns amigos e foi sempre de "trialeira"..
Acontece que sinto muito no volante os buracos e ando sempre a brigar com o volante para o endireitar daí falar no RTC.
Pelo que percebi aconselham-me o RTC, mas à frente do eixo. Mas deixo o de origem na mesma?!
Que amortecedor me aconselham então? E lojas de confiança para o adquirir?

[tiago_silva]

Por acaso tenho andado com duvidas idênticas. Mas quero um só amortecedor.