Apresentação das minhas máquinas.

[RR. Silva]

Boas
Parabens pelas maquinas.....
uma pergunta, onde é possivel arranjar uma grelha dessas para o range rover?

[Frederico Ribeiro]

Estou admirado pela positiva com tão boa recepção e fica bem visto a união que estas máquinas acabam por nos transmitir .
Mais uma vez ,o meu muito obrigdo.
Em relação aos peneus ando com uns 35x12.5x15 BF MUD numas jantes com cerca de 8.5 polgadas e um offset de 30 mm negativo,e para as alturas de muita lama tenho uns Silverstone MT 117 X-TREME em 35x10.5x16.
Em relação à grelha é a de origem da serie vouge , mas penso que nos sites ingleses da especialidade que encontras isso.
Com um bocadinho de tempo vou pôr umas fotos dele em acção .
E um grande abraço a todos, e tambem aos meus conterrâneos .

[nevis]

Bem-vindo e parabens pelas duas maquinas só falta um disco
Porque sera?

Só tenho uma duvida
Como é que faz quando vai a um passeio? Como é que decide qual levar?
Não deve de ser facil

[Frederico Ribeiro]

Se fôr mais duro , vou no RR , porque está mais preparado de suspenção e é mesmo para isso que o quero , no dia a dia ando no defender.
Mas confesso que ás vezes fico indeciso .
É um problema quando se tem dois amores.
Abraços.

[nevis]

Está visto que a solução passa por só ter um desde que seja um discovery

[carlos_simoes]

sim senhor belas sapatas...

vamos la ver como se aguenta o meu com tudo de origem (semi eixos e cv..) e uns 33x12.5x15

Cumps

[Frederico Ribeiro]

Tens bloqueios ?
E como é a caixa de transferências ?

[jodef]

Olha o meu amigo Fred!!

Como vai isso valente???

Já sabes que pra mim o pretinho está um espanto...

Bem vindo e um abraço

[Frederico Ribeiro]

Oh grande amigo João tu tambem andas por cá ?
Eu só agora me registei e estou a ver que isto por cá é muito movimentado comparado com o nosso forum do guimarães tt .
Mas é sempre bom saber de alguem conhecido por cá .
Grande abraço para ti .
Olha , andamos a falar de uma brincadeira nocturna (19:00 ás 24:00 + churrascada ) cá por Guimarães . Depois dou noticias para toda a gente . Abraços

[softop]

bem vindo fred...
sendo eu ca do Berço,tou admirado por nunca ter visto esse def,o range so vi uma vez em ruivaes...
um dia destes qa gente cruza-se por ai...

[Frederico Ribeiro]

Vou bastantes vezes á pastelaria do Alberto ( Pastelaria da Quintã ) e fiz parte do ex club BORTUKALI .
Mas cá andámos .
Passa os olhos no forum Guimarães tt para se combinar uma voltita.
Grande abraço.

[Frederico Ribeiro]

... e para quem queria fotos da máquina em acção...

deliciem-se!! (mas garanto-vos que fazer é muuuiiittto melhor que ver!!!!)

Uma conhecida subidita em Santa Marinha cá prós lados da Cidade Berço:


Na subida da Avia... Com ajuda externa muito importante nestas andanças...








e ainda há mais...

até já!

Fred

[Frederico Ribeiro]

e para quem gosta de "fotos animadas"...



e uma sequência interessante...








Um abraço

Fred

[Frederico Ribeiro]

e para terminar por hoje... um RR a sacar cavalo!!!

http://www.youtube.com/watch?v=3lkuOQl4R4A


Abraço

Fred

[bruno cameirão]

muito bem

[bunino]

Afinal existe mais frederico.

[Frederico Ribeiro]

Sou o mesmo mas com uma máquina "nova" .

Quando se gosta da coisa , é dificil não a ter .

Cada um teve um significado especial .

[Diogodiscovery]

Boas,

Já agora este não é o teu antigo Range?
http://www.forumlandrover.org/index.php ... ic&t=16468
PArece que o novo dono, já anda prai a brincar!!

CumprimenTTos

[serie123]

Bem vindo,

parabéns e boa sorte com esses maquinões

um abraço,

Pedro

[Frederico Ribeiro]

Boas,

Já agora este não é o teu antigo Range?
http://www.forumlandrover.org/index.php ... ic&t=16468
PArece que o novo dono, já anda prai a brincar!!

CumprimenTTos

Sim Diogo era a minha máquina .
E aquelas duvidas em relação ao motor e às caixas não estão explicadas . Ele o RR é de 1990 , foi importado , o motor era um VM que já não tinha muita saúde , resolvi arranjar um 200 tdi no Zé Carlos da Ecoimagem , 200 esse que me saíu uma maravilha e ainda ficou melhor quando o meu mecãnico ( Rogerio e Mendes de Guimarães) me alteraram o turbo ( segredos ) e afinaram a bomba , depois disso como a caixa não estava grande pistola , resovi meter uma R380 de um Disco 300 com a de transferências com bloqueio central , que ainda são as que lá estão . Quando era meu , andava com os grupos conicos reduzidos , que era mais apropriado para os 35" .
Mas é uma grande máquina e deu-me muitas horas de prazer .