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Saudações, meus caros!
O Calor está a chegar, o gásoleo a aumentar (de preço), a biosfera a sofrer e eu vou mesmo avançar para o OV!!!
Tenho um SIII de 1979.
Gostava de ouvir as vossas experiências...
Há por aqui alguém com Series a OV? Percentagens? Avarias? Problemas?
Venham de lá essas opiniões!!
Mas o série suporta o óleo sem alterações!? Não será preciso mudar a bomba e o filtro???
Pelo menos nos carros mais recente é necessário fazer isso, pois o óleo é mais espesso que o diesel e a bomba não consegue fazer a sucção necessária, nem o filtro dar a passagem pretendida!
Pois, a questão é mesmo essa!
Diz quem utiliza, que desde que não se passe dos 50% (uns mais, outros menos) o S3 não se queixa! Com o tempo mais frio convem baixar as percentagens de OV...
Ainda na Sexta-feira, falei com o Pedro de Santarém que me garantiu que mete 50% de gasoleo e 50% de OV e o bicho dele nunca se queixou...
Lembro-me de ter ido na caravana para o Ibérico, atrás de um S3 a OV e ele tb não tinha nenhum equipamento extra... (O cheiro é que era enjoativo.... )
Também tenho lido que as bombas de injecção Bosch, não dão chatices nenhumas, já as Lucas deixam um pouco a desejar....
josse4x4 Escreveu:Ora viva e tenham calma com isso.
Já deram uma vista de olhos neste forum www.novaenergia.net
Boa tarde, companheiro Josse!
Epá! Já perdi horas de volta desse forum que só peca pelos diminuitivos e nomenclaturas - ele é OV, OVU, OVD, BD, larga.... Vá-se lá entender...
O que é certo é que já vários maníacos usaram o OV nos Series e eles parecem gostar.....
Já os Diesel mais modernos, precisam de outros preliminares, isso é verdade....
Tenho um amigo que só mete óleo usado numa R#n@ult Express!
Não há misturas para ninguém! A única coisa que faz é filtrar o óleo para reter as partículas maiores! teve que mudar a bomba para uma Bosch(tem maior poder de sucção) e um filtro diferente, pois o de origem fica colmatado com o OV!
p.s. quando passo por ele é um cheirete a fritos...Parace uma roulotte de farturas.....
Como já referiu o Henrique, uso cerca de 50 a 60% de O.V., desde Outubro,
não foi necessário modificar nada, o rendimento é o mesmo, ainda não tive qq problema,
é melhor para o ambiente e para a carteira
e com a precentagem que coloco até nem acho o cheiro tau mau qt isso!
Abraço Landmaníaco
Abraço Landmaníaco
Pedro Matos
2006: E.I.L.R. Góis / 1º Encontro L.R. Foz de Alge;
2007: Rates Billing / 3ª Sardinhada LCP da Batalha / 5º aniversário LCP Sever do Vouga / 1º Encontro Eco-cultural Parque Natural da Serra de Aire e Candeeiros / Noite das Bruxas Alenquer;
2008: Veteranos Terras de Mora / 4ª Sardinhada LCP da Batalha /E.I.L.R. Gouveia/ Halloween Sever do Vouga;
2009 EMOTIONS Figueira da Foz
2010 E.I.L.R. Gouveia
...Boas Nuno Dinis, em que é que te baseias para fazer essa afirmação... alguém que conheças já teve problemas? Quais?
Abraço Landmaníaco
Pedro Matos
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2010 E.I.L.R. Gouveia
<no meu entender se for para andarem 10Km ao sabado e ao domingo acho q n vale o preço do oleo.
para esses Km podem andar a gasoleo.
só vale para quem anda mais 25Km e no verão.
já agora depois do passeio "Portugal lés a lés" vou fazer um passeio TT para land movidos a OVD e BIO em Setembro na Serra Aire e Candeiros é um passeio TT ma scoltural vai ter visitas as grutas etc etc
Bela ideia josse4x4 em principio podes contar com o meu Series para esse passeio visto que fica aqui perto!!!
Vai dando noticias!
Abraço Landmaníaco
Pedro Matos
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Como já referiu o Henrique, uso cerca de 50 a 60% de O.V., desde Outubro,
não foi necessário modificar nada, o rendimento é o mesmo, ainda não tive qq problema,
é melhor para o ambiente e para a carteira
e com a precentagem que coloco até nem acho o cheiro tau mau qt isso!
Abraço Landmaníaco
Caro whoopy,
Ainda anda a OV hoje em dia? Se sim, teve algum problema com a mecânica?
Obrigado,
Última edição por Haddes em 10 mai 2014 19:18, editado 1 vez no total.
Tenho o SERIES parado à dois anos para uma grande revisão, mas já não andava a OV à algum tempo porque começou a ficar quase ao preço do gasóleo.
Para já identifiquei a entrada do tubo de gasóleo (onde tem uma rede que faz de pré filtro) entupida com uma gordura pastosa e mesmo seca, que julgo ser do OV.
Abraço Landmaníaco
Pedro Matos
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Os séries com gasóleo normal já se arrastam, se for com óleo vegetal o indíce de cetano baixa muito tornando o serie uma arrastadeira. Mas tem uma vantagem são clientes para os tecnicos de sistemas de injecção e para os mecânicos
Última edição por pelesapo em 12 mai 2014 21:22, editado 1 vez no total.
whoopy Escreveu:Tenho o SERIES parado à dois anos para uma grande revisão, mas já não andava a OV à algum tempo porque começou a ficar quase ao preço do gasóleo.
Para já identifiquei a entrada do tubo de gasóleo (onde tem uma rede que faz de pré filtro) entupida com uma gordura pastosa e mesmo seca, que julgo ser do OV.
Epá
É um caso a pensar... faço todos os dias cerca de 40km e a média de consumo anda nos 10l
E como dizem, está aí à porta o verão, e vão ser muitos mais... se o OV não fizer mal ao landinho, porque não!
O meu só anda a OV (e usado. de preferência) e nunca se deu mal; já agora essa dos séries se arrastarem tem que se lhe diga; se for fora de estrada e por caminhos de cabras eu gosto de ver os outros a ficarem atascados... atrás de mim...!