Problemas de embraiagem

[andrealmeida]

Viva,

Há tempos fiz uma grande revisão ao série, e como perdia óleo de embraiagem o mecânico sugeriu trocá-la. Desde aí passou a perder muito mais depressa e reparei que o tubo flexivel estava roto.

Troquei há dias o dito tubo. Até então só ficava sem embraiagem quando ficava completemante sem óleo na bomba. Apartir da troca do tubo não perde gota de óleo mas de vez em quando o pedal fica mole e fico sem embraiagem, basta carregar umas 10 vezes com alguma firmeza na embraiagem volta a ficar o pedal duro e tenho embraiagem para mais uns km. Pensei que fosse ar nos tubos e liguei ao mecânico para ir lá sangrar aquilo dado que não me aventuro muito nessas coisas. Ele diz que não vale a pena porque o problema está na bomba.

Não entendo como é que estando a bomba cheia, sem perdas de óleo e com o simples andamento do carro fico sem embraiagem e volto a tê-la com umas bombadas...

Alguém entende este fenómeno?

Obrigado

[1183]

Boas André,
A explicação que me vem à cabeça é ar no circuito, a precisar de ser sangrado, é um pouco básica, não quero melindrar-te mas pode acontecer ao mudar o tubo...

[balta]

"camarada" André,

verifica se não existe fuga junto das bombas (na de cima e em baixo ± junto á caixa) ou se está algum tubo do circuito mal apertado.

no meu caso tinha fuga na bomba de cima, com óleo a pingar no pedal até ficar com pedal totalmente em baixo
resolvi o problema com a substituição das borrachas da bomba

[faria]

Boas, pode não ter fuga nenhuma! Os vedantes da Bomba principal podem estar danificados e o Oleo faz retorno para o deposito em x de ser empurrado para a bomba auxiliar. Dai que quando "injecta" a embraiagem, o circuito enche e aciona a embraiagem, se estiver algum tempo sem carregar no pedal, o oleo recua para o deposito, e o circuito fica "desferrado"

N sei se me fiz entender...

[andrealmeida]

Pois, deve ser o que o faria sugere. Fugas havia, no tubo e na bomba, mas já os troquei e agora não perde gota de óleo. O que eu estranho é que tal não acontecesse até à troca do tubo, e imediatamente depois começou a fazer. Já fui buscar uma nova bomba para trocar.

[faria]

Poix...
eu a adinvinhar dizia que, até trocares o tubo, a pressão escapava-se pelo tubo que era o ponto mais fraco, estando o tubo substituido, a pressão passou a escapar-se pelo ponto mais fraco que encontrou, os vedantes da Bomba Principal... Dp de tudo reparado, a pressão do oleo é obrigada a seguir até á bomba auxiliar, e accionar a embraiagem...

[andrealmeida]

O estranho é que a bomba também só tem 2 meses e nem mil km. Já fui buscar uma nova... vamos ver se resolve. Eu realmente quando desligo o carro ouço uma especie de burbolhar vindo da embraiagem (pedal), logo talvez seja a bomba.

[faria]

Bem, se a Bomba é nova, já n digo nada...
Eu tb não sou mecanico, já tive foi todo o tipo de avarias no meu RR, e vou aprendendo