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Apresente-se ao Clube, diga o seu nome e descreva o(s) seu(s) LAND ROVER(s), inclua imagens.
FLG
MesTTre Supremo da Pesquisa
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Mensagem
por FLG » 17 out 2012 14:09
mpblue Escreveu: ...Olha que não...
Boas
mpblue
O da GG apresentado é um AT ou seja um 50/50... o piso do da Goodyear é mais semelhante a um HT da GG ou seja o da GY estará entre um 20/80 ou mesmo um 5/95...
FLG Escreveu: ...penso que todos os pneus das outras marcas com as mesmas dimensões/caracteristicas deverão ter uma classificação muito semelhante ...
por isso não pode ser comparado...
mpblue
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Mensagem
por mpblue » 17 out 2012 14:15
FLG Escreveu: mpblue Escreveu: ...Olha que não...
Boas
mpblue
O da GG apresentado é um AT ou seja um 50/50... o piso do da Goodyear é mais semelhante a um TR da GG ou seja o da GY estará entre um 20/80 ou mesmo um 5/95...
FLG Escreveu: ...penso que todos os pneus das outras marcas com as mesmas dimensões/caracteristicas deverão ter uma classificação muito semelhante ...
por isso não pode ser comparado...
Concordo Filipe, estava só a fazer referencia que para o dia a dia, o AT é demasiado, e logo penalizador.
Só para comparação, o MTR da Goodyear, que pessoalmente gosto e ficava a matar no RR é melhor em piso molhado...
http://www.goodyear.eu/po_pt/tires/4x4/ ... rom=browse
mpblue
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Mensagem
por mpblue » 17 out 2012 14:17
Marcio Silva Escreveu: Mpblue , o teu antigo Discovery estava mesmo muito bom mas o teu novo Range Rover está muito próximo da perfeição!
Parabéns pelo trabalho e pelo teu excelente bom gosto!
Um abraço,
Márcio Silva
Boas:
Aos poucos fica melhor, tenho lá umas coisas metalicas para lhe meter, que vão dar um ar mais protegido à coisa...
FLG
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Mensagem
por FLG » 17 out 2012 14:22
mpblue Escreveu: ...tenho lá umas coisas metalicas para lhe meter, que vão dar um ar mais protegido à coisa...
Mais vale não meter... vai pesar mais e por consequência consumir mais...
mpblue
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Mensagem
por mpblue » 17 out 2012 14:27
FLG Escreveu: mpblue Escreveu: ...tenho lá umas coisas metalicas para lhe meter, que vão dar um ar mais protegido à coisa...
Mais vale não meter... vai pesar mais e por consequência consumir mais...
Mas vai ajudar a consumir menos, porque serve de baixo para carenar o fundo do RR e torna-lo mais aerodinamico...
Vai ficar tipo isto...
FLG
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Mensagem
por FLG » 17 out 2012 14:29
Vai ser o p38 menos babado de oleo de Portugal e arredores
mpblue
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Mensagem
por mpblue » 17 out 2012 14:31
FLG Escreveu: Vai ser o p38 menos babado de oleo de Portugal e arredores
Epá, isso já é, porque não pinga de lado nenhum (que foi algo que muito me admirei quando o comprei - e sim, já verifiquei e tem oleo em todos os sitios supostos...
).
FLG
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Mensagem
por FLG » 17 out 2012 14:34
Como se não pinga vai pingar... sou da opinião que vale a pena colocar a aparadeira aerodinamica...
mpblue
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Mensagem
por mpblue » 21 out 2012 22:26
Em testes, para já satisfactorios:
1 litro no motor + 1 litro no diferencial da frente + 1 litro no diferencial de trás:
1 embalagem na caixa de velocidades + 1 embalagem na caixa de transferencias:
Impressões:
Mais solto e a rolar melhor... A caixa de velocidades ainda vez poucos km, mas nota-se diferenças no passar das velocidades, ficou mais macia.
JotaPê
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Mensagem
por JotaPê » 21 out 2012 23:00
Também usei na caixa de velocidades com o mesmo efeito que descreves.
FLG
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Mensagem
por FLG » 22 out 2012 14:21
Os produtos apresentados são
ruimarinho
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Mensagem
por ruimarinho » 22 out 2012 18:21
mpblue Escreveu: Em testes, para já satisfactorios:
1 litro no motor + 1 litro no diferencial da frente + 1 litro no diferencial de trás:
1 embalagem na caixa de velocidades + 1 embalagem na caixa de transferencias:
Impressões:
Mais solto e a rolar melhor... A caixa de velocidades ainda vez poucos km, mas nota-se diferenças no passar das velocidades, ficou mais macia.
Boas!
Onde se pode comprar isto ?
Obrigado!
Saudações LR,
Rui Marinho
FLG
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Mensagem
por FLG » 22 out 2012 22:26
Tenho um amigo meu que vende isso...
Quem tiver interessado podem enviar por email ou MP o que pretendem
mpblue
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Mensagem
por mpblue » 23 out 2012 10:14
ruimarinho Escreveu: Boas!
Onde se pode comprar isto ?
Obrigado!
Boas:
Eu comprei aqui, e a um preço bom (falar com o Manuel):
http://www.darquepecas.com/
FLG
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Mensagem
por FLG » 23 out 2012 10:46
E eu conheço quem vende ao Manel da Darquepeças...
andre_rrvm
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por andre_rrvm » 23 out 2012 11:44
Boas,
E a quanto ficam os biberões?
Cumprimentos
mpblue
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por mpblue » 23 out 2012 12:03
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por zegato79 » 23 out 2012 12:28
Boas.
Tenho um P38 de 1999 e também gostaria de aplicar esses oleos.
Por quanto fica a brincadeira?
Obrigado.
joao carvalho
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por joao carvalho » 23 out 2012 18:57
FLG Escreveu: Os produtos apresentados são
O motor do P38 dá-se bem com isso? Isso, no fim de contas, protege bastante o motor nos arranques a frio ou é um género de aditivo para manter as propriedades do oleo mais tempo? Num carro que nao consome oleo é boa ideia avançar para um aditivo destes?
De facto esse produto interessa-me e parece ser bom, mas como tudo gosto de estudar antes de passar "à acção"
.
Mandei substituir o oleo do meu (que já tinha mais de um ano e 3 mil km
) e a frio o motor é um bocadinho "bruto", embora nada de especial.
Rhymes
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por Rhymes » 23 out 2012 20:39
joao carvalho Escreveu: Mandei substituir o oleo do meu (que já tinha mais de um ano e 3 mil km
) e a frio o motor é um bocadinho "bruto", embora nada de especial.
será que te meteram o óleo indicado ?
atenção que é um motor "bimmer"....