IPO - LAND ROVER 109 SW

[Landista]

Boas

Hoje fui fazer a inspecção ao 109 de nove lugares e cinco portas, lembrei-me de o levar sem a capota. Resultado chumbou, fui fazer a reinspecção com a capota e eles disseram que agora para passar na inspecção tenho que alterar o livrete, deixa se ser FECHADO C/S TECTO DE ABRIR e altera-lo para CAIXA ABERTA C/S COBERTURA.
Agora pergunto aos meus amigos:
Será se eu for a outro IPO, com a capota ele passa? Pois no papel ficou a nota de (860 Identidade do veiculo Livrete divergencias » Com tipo de caixa diferente).


Agradeço a vossa ajuda

Landista

[abiper]

Boas Landista

de nove lugares

CAIXA ABERTA C/S COBERTURA.

Acho que não bate muito certo. Mas já não digo nada.

[Landista]

Boas

De facto é verdade, o Serie em causa é:
LAND ROVER Series III 109" é de 1978 tem 5 portas e é de nove lugares de livrete e está como do tipo FECHADO C/S TECTO DE ABRIR.
Como fui fazer a inspecção sem a capota rigida ele chumbou, voltei lá com a capota rigida montada e eles disseram que como é amovivel terei que fazer a alteração no livrete para ABERTO C/S COBERTURA.

Abraços

[Landista]

Foi assim à inspecção.

[Landista]

Foi assim a reinspecção e voltou a chumbar.......

[TTiagoDiasSilva]

Se ele saiu assim de fabrica não podem pegar por isso julgo eu!

[MT TD5]

se fosse de tres lugares ainda tinha logica,agora de 9 axo estranho e ainda por cima ele saiu de fabrica assim!!!
eu no samuka levo o sem cobertura por causa de ter peliculas nos vidros e sempre passou!!

[softop]

para puder andar sem capota tem de ter no livrete ABERTO C/S COBERTURA,é o que acontece nos defender's... os soft top são iguais aos HT,no meu posso andar com lona,hard top ou sem capota,mas um que seja FECHADO C/S TECTO DE ABRIR não pode andar sem capota...

no teu ponto ia a outro IPO e via o que acontecia,porque fazer essa alteração de livrete não deve ficar nada barata...

[MT TD5]

para puder andar sem capota tem de ter no livrete ABERTO C/S COBERTURA,é o que acontece nos defender's... os soft top são iguais aos HT,no meu posso andar com lona,hard top ou sem capota,mas um que seja FECHADO C/S TECTO DE ABRIR não pode andar sem capota...

no teu ponto ia a outro IPO e via o que acontecia,porque fazer essa alteração de livrete não deve ficar nada barata...

o amigo soft tem razao!!!

[carlossilvalr]

Boas

Não sei porquê, já tinha escrito e não aparece...

O que eles querem sei eu!!! €€€

Se no livrete vier caixa fechada és obrigado a ir com capota, e podem ter reprovado por isso, mas montando a capota são OBRIGADOS a passar!

Vai lá e pede o livro de reclamações! Já aconteceu isso a um amigo meu e só quando ia apertando os colarinhos a um deles é que percebeu...

Eles não fazem leis e se fosse eu fazia questão de o passar no mesmo centro de inspecções!

Ele foi homologado com essa capota!

Abraço

[carlossilvalr]

Ah e não pagava a reinspecção podes ter a certeza!

[MT TD5]

fui tirar as duvidas:
com ou sem teto de abrir-capota rigida
com ou sem cobertura-ambas ou sem capota

[MT TD5]

http://forum.landmania.pt/viewtopic.php?f=7&t=14098

[Enigma_Algarve]

Caros amigos,

em relação à questão aqui apresentada e como já foi dito, o veiculo quando se apresentou na IPO se a extrutura rigida completa, foi correctamente reprovado, uma vez que o livrete tem - fechado c/s tecto de abrir.
a quando da reinspecção, como se apresentou com a carroçaria fechada, não percebo o pq de não lhe aprovarem o veiculo, uma vez que se apresentava em conformidade com o livrete, independentemente da carroçaria ser formada por paineis diferentes, uma vez que a fixaçao por rebites ser de caracter permanente.
se por outro lado, essa parte da carroçaria tiver outro tipo de fixação, de facil remoção, será considerado Hard-top. e o livrete estará mal emitido.
o que aconcelho é pedir uma declaraçao à LAND ROVER sobre a homolgação do referido veiculo ou pedir no IMT e comparar com o livrete, se não houve transformaçao no veiculo, deve encontrar a sua resposta seguindo este meio. depois é só corrigir o livrete.

um abraço

Nuno M

[Landista]

Meus Amigos...

Devo ter a situação resolvida e da melhor forma possivel. Para tal vou precisar da colaboração de todos e assim tambem quem estiver enteressado em alterar o numero de lugares ou tipo de caixa, poderá usar o que vos vou solicitar:

Aqui fica o repto:

Vamos fazer uma lista dos numeros de Homologação dos Series:

Matricula - Pasageiros ou Mercadorias - Lotação (Nº lugares) - Nº Homologação

Quem não quizer por a matricula não tem problema, mas só facilitava para fazer uma pesquisa mais rapida na base de dados do IMTT.

Estou a pedir isto porque descubri uma irregularidade nos nº homologação na base de dados do IMTT, ficando assim a possibilidade de fazermos as alterações sem qualquer custo ou inspecção.

Com a vossa ajuda eu resolvo o meu problema e podemos tambem resolver de muitos outros Series.

Assim que tenha vários numeros de homologação, vou tratar do meu problema e depois explico todo o procedimento aos meus amigos.

Conto com a vossa ajuda...

[Landista]

88 - Mercadorias - 3 lugares - 1961100027030001 - Caixa Aberta C/S Cobertura
109 - Mercadorias - 3 lugares - 1970100038720000 - Caixa Aberta C/S Cobertura

[Alexandre Oliveira]

Não tenho o livrete comigo, mas logo já ponho os dados. Cump

[hugocvaz]

o meu sempre passou com ou sem cobertura !!
não percebi o topico anterior

[carlossilvalr]

Boas Hugo

O teu deve dizer com ou sem cobertura. E este diz caixa fechada....

Abraço

[Landista]

Hugo

Tudo bem contigo?

O que se passou é que levei o meu serie a inspecção sem a capota, e como no livrete tem tipo FECHADA C/S Tecto Abrir, não passou, o inspector mandou-me voltar lá com a capota e ele voltou a chumbar, alegando que o serie tem capota amovivel e que não está em conformidade com o livrete já que é FECHADO não daria para ABRIR. disse se eu quize-se que o Serie passe na inspeção deveria alterar para ABERTO C/S COBERTURA. O gajo é mesmo esperto e sabe o que é um Serie.

Falei com um amigo meu do IMTT e ele pediu para arranjar varios tipos de Homologações pois na base de dados não está correcta nops SERIES.
Assim sendo poderemos fazer as alterações que quizermos sem qualquer custo, tendo unica e exclusivamente derigirmo-nos ao IMTT e solicitar a alteração desejada.

Abraço