MAIS UM RANGE ROVER QUE PAGA CLASSE 1

[fry]

É verdade... recebi a confirmação de que foi aprovada a aferição.

Só que tenho de enviar um cheque de 6 euros, para que me seja disponibilizado o documento ou cartão que fará a prova nas portagens.

Abraços.

[Direito]

6 euros

Eu não paguei nada.

Coisas da Brisa

aTTenTTamenTTe,
Direito

[diogoruivo]

Boa noite!

Poderiam-me explicar esta situação de classe 1 para classe 2?

CumprimenTTos

[fry]

Poderiam-me explicar esta situação de classe 1 para classe 2?

Ao contrário....classe 2 para classe 1

É feito um pedido á Brisa a titulo excepcional, caso o RR tenha suspensão pneumática.


Mas... não haverá aí um contra senso...para quem optou pela compra de uma máquina que faz arder 35 euros para 100 kilometros, atestar o depósito com 100 euros, estar preocupado com a portagem?

Nem vou contabilizar outros malefícios já referidos...

[FLG]

"diogoruivo" actualmente só os RR com suspensão pneumatica é que podem ser privilegiados com tal classificação...

Estou a sondar o mercado a ver se consigo adquirir um kit de suspensão pneumatica para pôr no meu Disco... Não só com o proposito de poder vir a passar para classe 1, mas tambem para ter a vantagem de poder alterar manualmente a altura da suspensão consoante o tipo de terreno/condução...

[tonyweed]

Boas, passou com os pneus de origem?

[FLG]

Com a suspensão na posição mais baixa passa com os pneumaticos de origem...

[tonyweed]

Na mais baixa, mas a posiçao de carga ou de autoestrada?

[FLG]

Se a suspensão estiver bem calibrada a posição de autoestrada é suficiente...

Se quiser pode confirmar o RR tem de ter no máximo 1,10M até ao capot.

[diogoruivo]

Bom dia a todos!

Obrigado pela explicação, não sabia que existia tal situação. Para uma pessoa que utilize com frequência a auto-estrada é realmente MUITO compensador.

CumprimenTTos

[nmoliveira]

Mas quais RR é k têm suspensão pneumática? apenas os V8?

[diogoruivo]

Mas quais RR é k têm suspensão pneumática? apenas os V8?

Se não estou em erro são os ultimos V8 que sairam em Portugal na Versão Classic 5 Portas, os P38 (DT, DSE, 4.6HSE) e os RR mais recentes. Corrijam-me se não estiver correcto.

CumpRRimenTTos

[tomcat]

Desculpem, mas como cada vez mais o Classic ficam distantes

Estou inclinado para um P38.

Essa "isenção" da Brisa, Permite ter Via verde!!??


Obrigado.

[Direito]

Desculpem, mas como cada vez mais o Classic ficam distantes

Estou inclinado para um P38.

Essa "isenção" da Brisa, Permite ter Via verde!!??


Obrigado.

É só efectuar o pedido.

aTTenTTamenTTe,
Direito

[NUNO GOMES]

Olá pessoal esta medida parece-me bem passar da classe 2 para a 1.
Mas expliquei-me como é que vocês fizeram o pedido, eu já tenho via verde à muitos anos e quando comprei o meu RR fui origado a comprar outro identificador pois o da classe 1 não podia ser.

[Direito]

Olá pessoal esta medida parece-me bem passar da classe 2 para a 1.
Mas expliquei-me como é que vocês fizeram o pedido, eu já tenho via verde à muitos anos e quando comprei o meu RR fui origado a comprar outro identificador pois o da classe 1 não podia ser.

Boas,

dá uma vista de olhos aqui:
http://www.landmania.pt/forum/viewtopic.php?t=2268

Relativamente ao identificador é necessário que tenha um para Classe 1, pois eles são diferentes.

aTTenTTamenTTe,
Direito

[NUNO GOMES]

Boas,

Muito obrigado pela dica.

[terracotta]

Boas!

Ouvi um comentário que agora para a Brisa passar um veiculo para classe 1 seria necessário uma declaração passada pela marca, a confirmar que o veiculo de origem na posição de AE media menos de 1.10m na prependicular ao eixo da frente..

Alguém sabe alguma coisa acerca disto, ou não passa de um boato?? (esperemos que não!!)

[FLG]

Deve ser boato...

[tomcat]

sim, tambem já ouvi dizer ou melhor "li" esse boato

Só que se for verdade, automaticamente (penso eu), todos os P38, passarão a pagar classe 1; desde que haja alguém que consiga isso!!

Já agora.. Não há ninguém que trabalhe na LR? e que possa enviar essa declaração!!??

É que ainda tenho a Brisa
, por causa de um monovolume!!!