Finalmente evoluções no meu Series I 80'

[Mário Antão]

Parabéns pelo Série "Xô presidente", isso vai ficar um mimo

Ora, fazendo uma média, não se esqueça de daqui a "mais ou menos" 10 anos, quando a máquina estiver pronta, mostrar aqui ao "pessoal"

[ruimarinho]

Parabéns pelo Série "Xô presidente", isso vai ficar um mimo

Ora, fazendo uma média, não se esqueça de daqui a "mais ou menos" 10 anos, quando a máquina estiver pronta, mostrar aqui ao "pessoal"

[pelesapo]

Está quase, essa panela RHD é que não percebo

[serie123]

Parabéns,

esse modelo é o sonho da maioria do pessoal que gosta de LRs clássicos

Vá lá... mais uma forcinha aí nos Euros para vermos esse serie 1 histórico único prontinho e com direito a estar exposto num museu...

mas um museu que permita umas voltinhas de fim de semana

o que é que tem sido mais complicado, encontrar os euros ou as peças certas para levar a cabo esse restauro?

Boa sorte,

um abraço

[ruimarinho]

Está quase, essa panela RHD é que não percebo

Boas! Pois... eu também tenho tido algumas dúvidas com ela, mas ao que me dizem alguns entendidos (e outros não concordam ), os primeiros S1 não teriam opção da panela LHD, sendo todos construidos com RHD.

Para piorar, ambos os S1 que tenho vinham com panelas colocadas posteriormente e de fabrico artesanal, pelo que não consegui nunca tirar isso a limpo. Assim deixei ficar uma original RHD e, se algum dia tiver a certeza, altero.

o que é que tem sido mais complicado, encontrar os euros ou as peças certas para levar a cabo esse restauro?

É muito complicado arranjar algumas peças, especialmente porque o meu é dos primeiros 150, que são muito diferentes de todos os outros, incluindo ainda detalhes dos 50 pré-produção. No entanto, depois de arranjar as peças (ou juntar um grupo de proprietários para mandar fazer um pequeno lote), os valores que as mesmas atingem (inclusivé no e-Bay) são, para mim, muitas vezes proíbitivos , o que já me levou a deixar passar muitas.

Os pneus, por exemplo, custaram-me mais que uns BF MT novos e foi necessário um grupo de 50 proprietários juntar-se para os mandar fazer na Dunlop na Malásia, onde ainda se encontram os moldes originais.

[serie123]

Boa sorte e força nesse restauro

Eu fiz aquela pergunta, j´´a imaginando a resposta, pois as peças devem ser rar´´issimas e o preço

Vai ficar fant´´astico

Um abraço

Pedro

[hugocvaz]

Vá força rui não desesperes
devagarinho mas bem ehehe
Boa sorte mister

[ruimarinho]

[panther667]

Vai ficar um espectaculo

[carlossilvalr]

Parabéns Rui

Grande máquina. Lembro os mais distraidos que este foi o 1º LAND ROVER a vir para Portugal certo???

Mais uma vez Parabéns, belo trabalho

[ruimarinho]

Parabéns Rui
Grande máquina. Lembro os mais distraidos que este foi o 1º LAND ROVER a vir para Portugal certo???

Certissimo! Ele (o chassis mais baixo) e mais 5 "manos" em Outubro de 48.

[pelesapo]

[FLG]

Sendo assim é o Adão dos LR's em Portugal...

[serie123]

Parabéns!

A cor é linda e o carro vai ficar um espanto, aliás já está um espanto

Já há perspectiva de quando será a estreia?

Para este carro é pouco temos que ter um símbolo ainda mais efusivo!

Boa sorte

[hugocvaz]

está a ficar um mimo

[ruimarinho]

Está quase...

[Gil Craveiro]

Que inveja...

[ruimarinho]

Que inveja...

Calma Gil! O teu já foi fabricado!

[Fabio Prata]

Vai ficar uma maravilha!!
Parabens!!

[Gil Craveiro]

Que inveja...

Calma Gil! O teu já foi fabricado!

Disso tens toda a razão!!!!!
Já agora....Muitos Parabens, está mesmo fabuloso