Defender FilipeSoftop

[FLG]

Beadlock...

[PachecoTD5]

Xoriço, eu ando a essas pressoes mas tenho 285/75 em jante de 7' ... por isso é que ando a vontade !!!

[Mário Antão]

Épá, e que tal estes...


Para "certos indibiduos" era o ideal

Pelo menos não "gastam borracha"

[FLG]

Boas softop

como está a maquina?

[softop]

boas...

ora actualizações...

a jante e o pneu passaram disto:



para isto:


o pneu levou um "maichão" indicado para camiões.... segundo a vulcanizadora poderei romper o pneu a vontade.... mas isso é o que eles dizem...
vou meter o pneu a rolar atras e ver como se porta....
no sitio do corte ficou irregular,pois segundo o Sr dos pneus,como leva borracha por fora e seguidamente é lixado,nunca fica direito...

a zona do corte é onde ta "lixado"....




em relação a caixa de direcção...

ficou a prender,principalmente ao virar a direita,e ficou com muita folga...
depois de falar e pedir opiniões a muita gente (obrigado a todos!!!!),uns diziam que dava para reparar,outros que não...
decidi comprar uma nova para o Defender que deve chegar amanha (obrigado Vinnie!!) e depois com tempo vamos ver o que se pode fazer na minha...
se der para reparar e ficar em condições,ponho a venda,se não ficar em condições,serve para agredir alguem...

[JCRibeiro]

Épá, e que tal estes...


Para "certos indibiduos" era o ideal

Pelo menos não "gastam borracha"

ó soft !

olhó o volante tunning ! não sei não sei .....

(põe depressa a maquina a andar que há por aí uns trilhos que ainda não conheces)

[softop]

com tanta coisa até me esqueci de agradecer ao meu amigo CarlosExLroActualGr por me ter levado a jante para reparar,a ter ido buscar e ainda ter feito isto tudo so porque é um tipo porreiro... e no fim ainda dei uma volta naquele veiculo "esquesito"...

[josecamorim]

... e no fim ainda dei uma volta naquele veiculo "esquesito"...

Agora no Inverno sabe sempre bem...é quase como estar junto á lareira

[softop]

boas!!!!

depois da aventura da caixa de direcção,ando aqui com umas ideias pra me entreter uns tempos..
tou a pensar mudar a suspensão do Defender,e ando indeciso entre dois amortecedores diferentes...

BILSTEIN 7100 (os mais fraquinhos )



KING 2.0"


quero meter uns amortecedores de qualidade,mas sem reservatorio,porque alem de o meu TT não exigir o reservatorio,ficam mais em conta...

ideias??? opiniões??!!
ofensas so aceito quando apresentadas pessoalmente...

[josecamorim]

Estás a comparar o imconparável porque são amortecedores de gamas diferentes...se reparares no preço isso vê-se facilmente, a diferença de um para o outro é para o dobro.

Quanto a discussão de marca pura e dura muito se fala do outro lado sobre King, Fox, sway away,Bilstein e mais algumas que tem aparecido agora. É quase como discutir Benfica, Porto ou Sporting e há fundamentalistas para todas as marcas. Em comparação directa com a mesma gama no offroad Bilstein é sempre mais caro e por isso também terá menos utilizadores.
É normal até que por este facto a marca seja por vezes marginalizada, precisamente porque a colocam no patamar mais elevado e inatingível...

Agora, eu sou utilizador como sabes dos 7100 e até hoje já com 2 anos de porrada não tenho nada a dizer que não sejam coisas boas. Estão como novos e se os trocasse seria por uns 9100.

Olhando assim para os dois amortecedores da foto, a cru, mesmo eles sendo de gamas e preços diferentes, há um post no forum do pirate que comenta exactamente o aspecto deles... Diz que qualquer burro faz coisas muito elaboradas e agradáveis à vista...agora simplificar as coisas e fazer com que elas funcionem está só ao alcance de alguns. A mim, parece-me que esses Bilstein são bem mais simples ... não tens acabamentos de aluminio azulado nas pontas, mais isso faz com que precises de menos espaço para os montares e que tenhas mais flexibiliade em termos de torsão... Não tem nenhum rebordo azulado ao terminar o corpo do amortecedor, mas isso faz com que o amortecedor tolere mais pressão na compressão (um amortecedor bilstein consegue por norma trabalhar com mais 50psi do que a concorrência, precisamente porque o material tem mais resistência)!
Depois há o porquê das coisas....e perguntas tu, porque é que o Bilstein tem um veio mais fino??!!! Eu fiz a mesma pergunta e a resposta deixou-me com a consciência de que estava a lidar com muito saber. Até usaram o universo LAND ROVER para me explicar....

"Um semi-eixo rovertracks é 5x mais resistente que um semi-eixo rover original e a grossura é a mesma.... logo, é a qualidade do material que interessa. Esses veios do 7100 são mais finos mas tão ou mais resistentes que outros mais grossos. Tem é a vantagem de não ocuparem tanto espaço dentro do corpo do amortecedor e, por isso, tens mais capacidade para fluidos e para dissipação o que faz com que o amortecedor padeça de menos cavitação e, por isso, seja mais resistente à fadiga e portanto mais eficaz!!" Clever, no????

Se reparares mesmo na gama superior e nos coilover - 9100 a bilstein tem uma variável com veios assim finos o que significa que tem mesmo confiança na resistência do material porque os submete a pressões e a tratamentos muito grandes e mesmo assim eles não falham.

Depois tens outra questão muito inteligente... a bilstein é a unica marca que tem uma variavel short body.... isso permite teres por ex um amortecedor de 8” mas com curso de 10” o que dá muito jeito no caso do defender por questões de espaço (é o que tenho à frente) no meu carro!

Agora vamos ao veredicto....

Em vez dum defender branco tens um azul;
Em vez duns faróis hella ou lightforce tens uns wipac;
Em vez dum rollbar safety devices tens um protection and performance;

Conclusão...no teu carro é só material de segunda e por isso, deves comprar king...

O resto fala por si:

Mais corridas foram ganhas por BILSTEIN do que por todas as outras marcas juntas!! FACTO!!!

[pedrobeta]

(...)


Conclusão...no teu carro é só material de segunda e por isso, deves comprar king...

(...)

Boas,
Não precisavas de gastar o Latim para tirar esta conclusão!!!

[martinez]

Boas
e se em vez de comprares um amortecedores novos gastasses os teus no monte!!!!
cumps

[JotaJor]

Em vez dum defender branco tens um azul;
Em vez duns faróis hella ou lightforce tens uns wipac;
Em vez dum rollbar safety devices tens um protection and performance;

Conclusão...no teu carro é só material de segunda e por isso, deves comprar king...

tanta gente a querer ter esse material de "segunda"... pronto, ok, um defender azul até nem por isso mas um rollbar pp vinha mesmo a calhar

[FLG]

(...)
Conclusão...no teu carro é só material de segunda e por isso, deves comprar king...

Boas,
Não precisavas de gastar o Latim para tirar esta conclusão!!!

Boas a todos

sinceramente acho que foi muito bem esmiuçado...

Mais corridas foram ganhas por BILSTEIN do que por todas as outras marcas juntas!! FACTO!!!

Parece que já ouvi isso algures...


Grande Frase:
...qualquer burro faz coisas muito elaboradas e agradáveis à vista...agora simplificar as coisas e fazer com que elas funcionem está só ao alcance de alguns...


P.S: Um dia vão chegar a "conclusom que Procom é que é bom"...

[pavelyuri]

P.S: Um dia vão chegar a "conclusom que Procom é que é bom"...

se tiveres umas king springs... servem :-)

[pantunes]

Boas rapazes
Este tópico ainda será candidato a enciclopédia... de quê é que não sei...

Grande reflexão!

... Diz que qualquer burro faz coisas muito elaboradas e agradáveis à vista...agora simplificar as coisas e fazer com que elas funcionem está só ao alcance de alguns.

Grande boca...

Boas
e se em vez de comprares um amortecedores novos gastasses os teus no monte!!!!
cumps

Grande conclusão para quem lhe dá o devido uso...

P.S: Um dia vão chegar a "conclusom que Procom é que é bom"...

Grande upgrade...

Épá, e que tal estes...


Para "certos indibiduos" era o ideal

Pelo menos não "gastam borracha"

Mais grande que isto tudo só mesmo tí... se não tiveres onde guardar o material que tirares, conta comigo

[FLG]

P.S: Um dia vão chegar a "conclusom que Procom é que é bom"...

se tiveres umas king springs... servem :-)

Lá me vou contenTTando com umas Mabilsa...

Agora falando de coisas sérias vamos lá agendar um dia para fazemos este teste a maquina do softop...

http://www.landmania.pt/forum/viewtopic ... 13&t=16457

[miguel96]

P.S: Um dia vão chegar a "conclusom que Procom é que é bom"...

Eu já cheguei, Procomp+IronMan (foam) = Cruzamento 5*****

[FLG]

P.S: Um dia vão chegar a "conclusom que Procom é que é bom"...

Eu já cheguei, Procomp+IronMan (foam) = Cruzamento 5*****

Viva miguel96
A nivel de cruzamento o melhor é sem nada...

[JotaJor]

P.S: Um dia vão chegar a "conclusom que Procom é que é bom"...

Eu já cheguei, Procomp+IronMan (foam) = Cruzamento 5*****

a funçao dos amortecedores nao é fazer cruzamentos. os cruzamentos é um "extra" dos amortecedores