Pneus Range Rover

Discussão sobre marcas, modelos e medidas
Avatar do Utilizador
vewinhah
iniciante TT
iniciante TT
Mensagens: 16
Registado: 08 ago 2006 15:24

Pneus Range Rover

Mensagem por vewinhah »

Boa Tarde Land Maníacos! Estou a pensar trocar os pneus do meu range, (pneus mistos) e gostava de saber a vossa opinião àcerca das melhores marcas. E já agr akelas k não aconselham tb!
=) :driving:
Avatar do Utilizador
tunes07
júnior TT
júnior TT
Mensagens: 288
Registado: 16 nov 2006 23:30
Land Rover: Range Rover 200 tdi
Sócio LCP: 71
RTI: 0
Localização: Mirandela

Mensagem por tunes07 »

Olá

eu nos meus jipes ando com pneus reconstruídos tipo "nortenha" "império" (piso igual Michelin)
pois acho que não justifica pagar tanto dinheiro, quando para as voltas que dou +/-20km por dia esses mesmos pneus são impecáveis. As viagem para os passeios são feitas já com os pneus de monte.
Mas contudo aconselho BFgoodrich misto, porque já usei e são 5 estrelas

espero ter-te ajudado
Abraço LandRovisTTa

Marco Antunes - sócio 71

www.landrovertmt.blogspot.com

www.marsoni.pt

LAND ROVER não é um 4x4, è um estilo de Vida!!!
Avatar do Utilizador
manuland
júnior TT
júnior TT
Mensagens: 72
Registado: 02 jan 2007 17:36
Land Rover: Modelo Tipo Motor Ano
RTI: 0

Mensagem por manuland »

Avatar do Utilizador
nelson
pleno TT
pleno TT
Mensagens: 562
Registado: 20 mar 2006 21:00
Land Rover: Modelo Tipo Motor Ano

RR 300TDI 1996
Sócio LCP: 1334
Localização: viseu

Mensagem por nelson »

Penso q nada melhor q um pneu novo, pois gastas o dinheiro no pneu e não em ponteiras bem como todos os componentes q fazem vibrar o veiculo com os rechapados...
Tenho uns Pireli Mud e digo-te q valem o investimento, pois nem barulho em asfalto nem vibração e no monte cumprem na integra o exigivel..
Outra boa opção equivalente a esta são os BF mud, mas + moles e por isso não fazem tantos km...
Boa escolha!! :driving:
Imagem Imagem Imagem
Abraço: Nelson Afonso
Avatar do Utilizador
manuland
júnior TT
júnior TT
Mensagens: 72
Registado: 02 jan 2007 17:36
Land Rover: Modelo Tipo Motor Ano
RTI: 0

Mensagem por manuland »

Boas,
Por aquilo que tenho apurado:

No recauchutado/rechapado, é só colocado um piso novo na zona do piso antigo, ficando na lateral do pneu a marca do pneu antigo.

No reconstruido é feita uma reconstrução talao a talao, ficando na lateral a marca da empresa que faz a reconstrução, bem como todos os dados tecnicos,

A recauchutagem ainda se aplica muito mas essencialmente em pneus de camiao, máquinas agricolas e industriais.

Os utilizadores que se queixam dos reconstruidos (vibraçoes, ruidos etc.)normalmentente são aqueles que montam pneus de piso inadequado para asfalto.

Boas TTrialadas!
Manuel
Avatar do Utilizador
nelson
pleno TT
pleno TT
Mensagens: 562
Registado: 20 mar 2006 21:00
Land Rover: Modelo Tipo Motor Ano

RR 300TDI 1996
Sócio LCP: 1334
Localização: viseu

Mensagem por nelson »

O problema é q não se pode andar com 2 jogos de pneus....
Quando se vai fazer um raid a alguns kms de casa não podemos levar pneus de asfalto e depois colocar os de terra, pq é mta lavoura e nada facil, embora fosse o ideal..
por isso nada melhor q montar um pneu q seja bom tanto no asfalto como no monte e dai o meu post anterior :driving:
Imagem Imagem Imagem
Abraço: Nelson Afonso
Avatar do Utilizador
ppimenta
júnior TT
júnior TT
Mensagens: 126
Registado: 15 nov 2005 22:45
Land Rover: LAND ROVER - Range Rover - v8
Sócio LCP: 0
Localização: norte

Mensagem por ppimenta »

viva

ja usei pneus reconstruidos, nortenha, e fiz 20.000 km com eles....
apartir dos 15 mil ja nao tinham quase nenhuma tracção, em estrada faziam muito barulho e eram bastante duros.

Agora só uso BF goodrich, sao mais caros mas fazem no minimo 50.000 km e em estrada fazem pouco barulho.

Penso que é a melhor opçao...
Imagem
Avatar do Utilizador
Fireman_da_praia
júnior TT
júnior TT
Mensagens: 353
Registado: 11 dez 2006 22:35
Land Rover: Range Rover Classic
5 Portas
1994
Alarme: Chico
Sócio LCP: 2033
Localização: Nazaré

pneus

Mensagem por Fireman_da_praia »

Colokei 4 fedima frontera e estou bastante impressionado com o desempenho destes. Optima tração em todo o tipo de piso. em alcatrao molhado, que era o meu maior receio, demonstraram estar à altura.
Já ouvi dizer que na lama não são grande koisa. Se for para andar em charcos de lama a vau, nem pensar, mas caminhos com lama em doses aceitáveis até são muito bons.
Na areia solta são optimos.
e a preços à volta dos 50 herois cada, no local onde se fabricam.
Avatar do Utilizador
fry
pleno TT
pleno TT
Mensagens: 587
Registado: 25 fev 2007 21:08

Mensagem por fry »

Acima de tudo estás a colaborar na reciclagem. Eu tenho de colocar novos pneus no meu RR e estou a ponderar optar por reconstruídos. Por 50 ou 60 euros é metade do preço, se fizerem mais de metade dos kilometros acaba por ser vantajoso. A segurança é a unica particularidade que me leva a ter algum receio, apesar de me garantirem que é a mesma.

Abraços
Avatar do Utilizador
FLG
MesTTre Supremo da Pesquisa
MesTTre Supremo da Pesquisa
Mensagens: 24071
Registado: 06 ago 2005 09:26
Land Rover: Discovery 300 tdi
Freelander 2.0 di
Sócio LCP: 1244
RTI: 1078
Localização: Viana do Castelo

Mensagem por FLG »

Pelo valor, os reconstruidos são uma boa opção... Novos são 5*...

Mas como disse o ppimenta e bem no caso dos Nortenha quando chega o piso a meio ficam muito duros perdendo bastante aderência. Outro inconveniente é a calibragem dos mesmos, é necessario muito mais peso do que os "convencionais"... :sing:

Só como observação até a data todos os pneus que eu testei quando chegam a meio uso, todos eles perdem muito das suas propriedades originais. :(

Nos Discos vão rolando sem "problems" de maior, no RR DSE não é de todo recomendado.
CumprimenTTos

Filipe Garcia
flg@sapo.pt
962.327.370
APRESENTAÇÃO
KIT DE POTÊNCIA 200/300 TDI/VM
Imagem