Ora aqui fica a questão do dia, para a qual agradeço a vossa preciosa ajuda:
Aqui à 3 meses, armado em mecânico, resolvi lavar o radiador do SIII e substituir-lhe o líquido de refrigeração. Saquei o radiador e tubagens, lavei e abri a válvula do bloco do motor, voltei a montar e a fechar tudo e enchi-o de líquido de refrigeração novo (Galp). Levou cerca de 4-5 litritos...
Até aqui tudo bem, mas o Inverno chegou e o ponteiro da temperatura, nunca mais voltou a subir ao "Normal". Anda sempre no "Frio".
Pensei:"Porreiro, se estivesse a escaldar é que era grave!!" Na realidade, só entra na temperatura "Normal" se eu puxar um pouco por ele (80-90Km/h na AE, ou numa subida mais prolongada).
A minha questão é: -Será saudável o motor trabalhar a estas temperaturas?? Será problema um do termoestato?"
Confesso que continuo com a ideia de que se fosse aquecimento excessivo, é que era realmente grave... estarei errado??
Desde já obrigado pela vossa atenção.
