Não acontece só aos outros...

[nmcabecadas]

Sem duvida ... Nao digo que seria facil, mas nao custava tentar

Nisso tens toda a razão, mas nem sabemos quantos elementos estavam de serviço a essa hora e podiam ter ordens para só sair para acorrer a determinadas situações. Por vezes os efectivos disponíveis pouco ou nada permitem fazer e chegam apenas para a central e uma ambulância de socorro. O que acho pior foi não terem sugerido logo ligar para o CDOS onde existe uma visão mais global e a possibilidade de saber onde existem meios disponíveis e de onde podia ter sido enviado alguma ajuda. Seja como for, para resultar, mais do que meios é necessário "know how" e planeamento e nem sempre se encontra a combinação necessária.

[RR V8]

E achas que a GNR ia fazer o quê?? Dar um premio de consolação por não conseguir sair do rio??????

Amigo, a GNR nao ia fazer nada, no maximo iria ver os documentos do condutor e do carro, ver se tava tudo em dia, mas nao acredito que numa situação dessas ouvesse lata para tanto !! "...por não conseguir do rio ???" nao percebi !

o portatil anda marado!!! Faltou o sair...

Pacheco....duvido que a GNR fosse ao local so para ver os documentos....mas ok....e não é questão de lata ou sem lata...e a Lei!!!
Mas não vou estar para aqui a "ensinar" C.E. pois depois ainda me "soltam os cães"....acho que toda a gente aqui ( a quer tem habilitação para conduzir ) sabe que o que aqui é descrito não é permitido....por isso numa situação destas esta sujeito a coimas!!! Obvio que as autoridades devem em primeiro lugar averiguar se não há vida humana em risco....e só depois fazer cumprir o C.E., mas também é sabido que os meios de muitas entidades ( Bombeiros, Policia, etc.. ) muitas das vezes ou é inexistente ou está obsoleto....e sair para uma emergência para "passar" vergonhas...enfim.... e as vezes as empresas privadas ( transportadoras que trabalham para as seguradoras tem apetrechos muito melhores e eficazes para essas situações....por isso é o que te digo.... pode ser má vontade...pode...mas neste casxo duvido...pois foi uma situação bastante complicada em que não tem facil acesso.....mas pronto...deveriamos estar melhores equipados mas o Gov. prefere ter estadios ao abandono que material de trabalho para quem "salva / ajuda" o proximo!!

e não me vou alongar mais....

[jorge oliveira]

e sair para uma emergência para "passar" vergonhas...enfim....

Porque a Policia Maritima andou la a tentar caçar quem andava ao berbigao, e atascou duas pick up's, chamaram os Bombeiros e estes tambem ficaram ...

Seja como for, este País não está preparado para quase nada.

Ta tudo dito!

[IVO_M.]

O importante agora é recuperar a máquina, de um banho nada bom, e para isso nada melhor do que "desforrar" o interior e dár um segundo banho abundante de água potável, seguindo depois por um bom tempo de secagem, e aplicar uma nova cablagem.

Em relação ao motor, tirar velas substituir todos os filtros e óleos (caixas, diferenciais etc) e voilá

Parece-me que será o suficiente.

[mamede]

Já tive a infelicidade de passar por uma situação semelhante. Num local onde já passei a vau milhares de vezes e sem dificuldade nenhuma, só por isso é que tentei atravessar sem mais nenhum 4x4 comigo. Mas não me ocorreu que a profundidade e corrente fossem bem maiores do que o que eu esperava. Aparentemente tinha o caudal normal para um dia de inverno. Tive a prudência de desligar imediatamente o motor quando vi a água a passar por cima do pára brisas. E foi isso que fez com que o motor saísse intacto deste episódio menos feliz.

Liguei logo para um amigo para me vir desenrascar.
Como um problema nunca vem só, ele não estava em casa e, além disso, a casa dele ficava a uns 30 km do local. Enquanto ele chegava e não chegava fiquei 2 horas no meio do rio com a traseira do defender a ser arrastada pela corrente. Recebi a chamada dele a dizer-me que estava mesmo a chegar ao mesmo tempo que surgiu um camião 4x4 dos bombeiros. Tive a sorte de ser ajudado por bombeiros que nem sequer chamei, e até hoje, ainda não sei quem é que os chamou. Depois de me retirarem do rio ia dar-lhes 10 € que tinha no bolso. Por estar completamente encharcado e cheio de frio não consegui sentir em que bolso estava a nota e acabei por concluir que os tinha perdido. Depois de um banho quente em casa meti as mãos ao bolso e vi que a nota estava lá toda molhada.

No meio disto tudo só a centralina é que teve problemas. O carro ficou 2 horas com água a passar por cima do capô.

Depois disto tudo tive a ajuda do josecamorim que, sem me conhecer de lado nenhum, passou uns largos minutos comigo ao telefone a explicar-me como é que podia tentar salvar a centralina.

Espero que este testemunho seja útil para evitar situações semelhantes. Mesmo em locais onde já passaram milhares de vezes.

[Moraes]

Mais um que sabe o que é esta situação, quer-se dizer, mais ou menos pois felizmente comigo não chegou a ser tão grave.

Foi também na zona ribeirinha da Margem Sul do Tejo, mas no meu caso na zona de Alhos Vedros, onde existe uma sucata de desmantelamento de navios e por curiosidade resolvi ir lá ver o navio que segundo eu sei foi confiscado por relação com trafico de droga, e andei com a minha moto4, eu e um amigo À boleia por toda a zona ribeirinha, aquilo é tudo charcos, "piscinas" de extracção de sal, e é uma zona muito sujeita às alterações de marés.

Aqui o parvo lá porque tinha um amigo à boleia, resolve mostrar ao amigo que a minha mota até em paredes sobe, e "que nunca fica atascada" , como tem tracção às 4 e selecção de mudanças electrónica que permite manter mudanças baixas invés de andar sempre com as mudanças automáticas, que aquilo é mesmo bom para o efeito e com os pneus tipo tractor, bla, bla, bla....

Bem, este acto de gabarolice com o meu amigo custou-nos bué, pois lá resolvi entrar na zona marginal e atasquei a sério, mesmo a sério a ver a mota enterrar no lodo rapidamente e a inclinar para um dos lados (tava a ver que virava) tivemos que saltar de cima da mota e enterramos até as coxas, até pra sairmos nós foi complicado, perdi um sapato de vela para sempre...

E depois foram horas de agonia, a tentar tudo por tudo para tirar a mota, anoiteceu e a maré começou a subir, púnhamos pedras e paus e nada adiantava até que resolvemos mesmo escavar por debaixo da mota a séria, com uns pedaços de tábuas que arranjamos no estaleiro, e ao ponto de estarmos deitados no lodo pois era a única forma de não nos enterrarmos também, e lá com muito esforço e depois de ter feito um enorme buraco por baixo e À volta da mota, e que já estava a encher de água da maré que subia, lá na hora do desespero que eu pensava que já não havia mais nada a fazer, com as mudanças em baixas, com a tracção nas 4, sem subir na mota pus-se ao lado da mesma, um pouquinho adiantado para a eventualidade da mota conseguir sair do buraco, e dei aquela gazada de uma vez só...

Ufaaa, a mota trepou a borda do buraco e parou un metro ou dois mais a frente ao relanti, eu atirei-me ao lodo para me desatascar a mim mesmo e voltar a acelerar a mota para sair da zona de perigo (foi neste momento que perdi o sapato) e lá consegui sair com a mota até ao caminho de terra batida.

Bem meus amigos, já era noite e enquanto eu e o meu amigo recompúnhamos o fôlego e tirávamos algum do lodo do corpo para montar na mota directo ao elefante azul, assisti a maré cobrir completamente a zona onde estava a mota e o meu sapato, foi em coisa de 20 minutos talvez...

Foi um pincel para livrar a mota de tanto lodo fedorento, havia lodo em todo lado e ainda voltei no dia seguinte para voltar a lavar a mota com a luz do dia, tive que subir com duas rodas da mota em uns bobines de cabo que arranjei no terreno ao lado e por a mota de lado para conseguir ter acesso ao lodo todo, gastei 33 moedas no elefante, nunca tinha gastado mais do que 11 fichas mesmo a lavar o jipe após passeios, até nós mesmo ficamos com aquele cheiro a lodo podre nos dias seguintes, aquilo entranha na pele.

Foi uma experiência para nunca mais esquecer, não tive consequências tão graves quanto este defender, mas foi assustador na mesma, e foi por muito pouco que safei a minha mota.

Não brinquem em zonas marginais, nunca arrisquem, e sobretudo se andarem à margem do tejo, tenham muita atenção pois a maré avança várias dezenas de metros em terrenos baixos, e aquilo que parece areia seca, tem uma piscina de lama podre por debaixo, ficam logo atascados e se for com algo pesado a coisa corre mal como aconteceu com este senhor.

Abcs

[PachecoTD5]

Coitado do Sapato de vela ...