LAND ROVER Defender - Td5 Inside - Bypass Shocks

[softop]

Que andaste aqui a fazer?!!! comer e beber de certeza!!

naaaaaaaa......
a ver a beleza da zona...

que diga-se de passagem,é do mais bonito que conheço...

[josecamorim]

Depois chama-me para te afinar a geometria

À cautela trás as ferramentas para me tirares as fugas do arb

Abraço

[André]

Mais um que vai ter um TGV dentro da garagem, No encontro dos Defs quero ver esses cavalos todos a passar por mim na prova de arranque!!!! eheheheeh!!!! o ano passado fiquei a tua frente com menos 20 cavalos e as rotacoes a curtar as 3500 :P:P :P com pneus 33!!!! Toma la....

Depois quero experimentar a maquina.

Grande abraço para o meu amigo xuningggggggggggggg

[josecamorim]

Mais um que vai ter um TGV dentro da garagem, No encontro dos Defs quero ver esses cavalos todos a passar por mim na prova de arranque!!!! eheheheeh!!!! o ano passado fiquei a tua frente com menos 20 cavalos e as rotacoes a curtar as 3500 :P:P :P com pneus 33!!!! Toma la....

Depois quero experimentar a maquina.

Grande abraço para o meu amigo xuningggggggggggggg

Menos 20cv... hum não me parece, tens que levar o teu à banca, ficavas surpreendido! Olha que o meu def e o teu receberam cavalos da mesma maquineta e o ficheiro tinha o mesmo nome de fruto - Laranja!! eheh E os meus pneus também eram 33 e o meu carro também estava a cortar e eu tenho mais uns kilitos de ferro para arrastar... mas no meio disto tudo os 2 décimos de segundo entre os nossos tempos são do tamanho do sapato, eu só gasto 39 e tu és pesudo Àlias, lá no END acho que não se mediam cavalos, mas sim potência de pé

Conselho meu... não andes, senão depois não queres outra coisa!! Comigo aconteceu assim ehe

Aquele Abraço

[fidalgotd5]

Depois chama-me para te afinar a geometria

À cautela trás as ferramentas para me tirares as fugas do arb

Abraço

Estou a falar a serio, se quiseres equipamento para afinar isso a primeira e fazes varios ensaios de afinacoes, apita.

Ja agora, esse equipamento de que falo tambem da para testar o ARB

Abraco

PS: Encontramos-nos na Benedita com umas surpresas

[PachecoTD5]

Mais um que vai ter um TGV dentro da garagem, No encontro dos Defs quero ver esses cavalos todos a passar por mim na prova de arranque!!!! eheheheeh!!!! o ano passado fiquei a tua frente com menos 20 cavalos e as rotacoes a curtar as 3500 :P:P :P com pneus 33!!!! Toma la....

Depois quero experimentar a maquina.

Grande abraço para o meu amigo xuningggggggggggggg

Menos 20cv... hum não me parece, tens que levar o teu à banca, ficavas surpreendido! Olha que o meu def e o teu receberam cavalos da mesma maquineta e o ficheiro tinha o mesmo nome de fruto - Laranja!! eheh E os meus pneus também eram 33 e o meu carro também estava a cortar e eu tenho mais uns kilitos de ferro para arrastar... mas no meio disto tudo os 2 décimos de segundo entre os nossos tempos são do tamanho do sapato, eu só gasto 39 e tu és pesudo Àlias, lá no END acho que não se mediam cavalos, mas sim potência de pé

Conselho meu... não andes, senão depois não queres outra coisa!! Comigo aconteceu assim ehe

Aquele Abraço

[FLG]

...

Boas josecamorim

depois é que vai fôr...

[Malamack]

noutros fóruns fala-se em turbos do 320d.. aqui fala-se neste!!

Já estou a ver qq dia trocas de motor..

[josecamorim]

Se calhar troco....tenho lá em casa numa palete outro td5 com menos Km´s Ou então quem sabe um Td5 um bocadinho maior como anda na bélgica

O turbo do 320d é um turbo normalíssimo. O que interessa é a referência e o corpo do mesmo e não necessariamente o modelo de onde provém Dos bmw bom seriao Biturbo, esse sim
Para teres uma ideia o que tem o Fontesfender está montado em carros tão diversos como os Audi 2.5 tdi, os Volvo d5, os defender 2.4td, os GR 3.0 di, os terr@no, os m#rc#des 220 cdi etc etc etc....

Este que aqui está também vem de um carrito do grupo VAG!!!

Abraço,
Amorim

P.S. - Para quem parece um comboio da CP a fumar, um TGV também te ajudava

[Pedro Godinho]

botem mas é o turbo de uma Scania

so veneno!

[josecamorim]

botem mas é o turbo de uma Scania

so veneno!

Não dá....demasiado grande e portanto demora muito a encher. O carro demoraria eternidades para ter power !! Já foi tudo estudado

Abraço,
Amorim

[Malamack]

É testar para (quem percebe da poda) para depois aplicar por aí

Juízo para depois na fazer, pummmm

[JorgeBento]

O turbo do 320d é um turbo normalíssimo. O que interessa é a referência e o corpo do mesmo e não necessariamente o modelo de onde provém Dos bmw bom seriao Biturbo, esse sim

Este que aqui está também vem de um carrito do grupo VAG!!!

Abraço,
Amorim

P.S. - Para quem parece um comboio da CP a fumar, um TGV também te ajudava

Boas

Peço desculpa por estar a entrar num post tao tecnico mas pelo que tenho , na escolha de um turbo entre muitas variaveis a ter em conta, a Cilindrada é talvez das mais importantes.
Não me perece á partida que um turbo de um motor de 2 litros tenha pedal para um motor de 2.5 litros, pode ter pressão mas não tem caudal e no lugar de ser uma mais valia.... torna-se um impessilho a partir de uma certa rotação em que o Td5 precisa muito caudal..... um turbo "pequeno" não tem para o dar.
Por outro lado se for um turbo demasiado "grande", tem caudal para dar e para vender, pressão idem, mas a inercia torna-o lento a atingir a pressão pretendida e isso para quem precisa de binario instantaneo não é solução.
Se disse alguma baboseira foi sem querer, o que disse tem sido objecto de estudo para o meu 200, não fossem os 400 € do turbo mais a trabalheira nos colectores já lá cantava assim , deixa andar .....

JB

[pavelyuri]

Exactamente...

é por isso que eu acho que canhão canhão vai ficar o meu :-)

Jorge, posso-te arranjar a referencia do turbo que mete esse 200 a subir paredes ;-)

[JorgeBento]

Exactamente...

é por isso que eu acho que canhão canhão vai ficar o meu :-)

Jorge, posso-te arranjar a referencia do turbo que mete esse 200 a subir paredes ;-)

Paulo

Sem ajavardar muuuuuuiiiiiito o posto do Amorim, chuta aí essa informação preciosa, é que paredes e o aqui nao falta aqui

JB

[josecamorim]

Boas,

Sim Jorge tens toda a razão mas há uma outra variável importante que tem que ver com uso e com tipologia de motores. Para teres um exemplo o turbo que o fontes usa tem utilizações em carros de 2.0 de cm3, de 2.4, 2,5 até 3.0. A geometria permite afinações dentro de alguns balizamentos! Há por exemplo turbos maiores que este a trabalhar com carros de cilindrada inferior - 1.9cm3. Se repararem apesar dos turbos terem a mesma referência, e portanto terem corpos com dimensões iguais, tem afinações completamente diferentes - não só de válvula (seja ela vácuo ou pressão) - e por isso eles serão melhores ou piores nas aplicações "inventadas" que fizermos!

O turbo que o Fontes usou funciona bem por exemplo no teu carro (é o mesmo que usa o International 2.8 ), fica com boas baixas e com boas altas.

Agora sei de outro exemplo que tem um turbo enorme, mas o carro anda sempre em redutoras, tem grupos cónicos reduzidos e pneus 38, pelo que precisa dum turbo desses para conseguir ter alguma desenvoltura a nível de escalonamento de caixa.

Mesmo os turbos mais pequenos, tem por exemplo utilização em carros em que especificamente querem disparo rápido e potência a baixas rotações, pelo que também não é descabido, seja essa a utilização que se pretende dar!

Perderam-se umas horitas a estudar estas coisas todas até se perceber um bocadinho disto, pouco disto...

No caso do que tenho em casa é um turbo que teoricamente terá as mesmas baixas que o turbo do Fontes e depois muito mais altas, mas isto, lá está, teoricamente. Temos sempre que "pagar para ver"

Abraço,
Amorim

P.S.1 - Sr Yuri, o seu carro nunca ficará canhão porque os seus injectores são fraquinhos Já tenho em casa os que interessam
P.S.2- Um 200 ou um 300 a ficar canhão é fazer o que o Sr2000 fez ao dele Meter um motor Td5

[pavelyuri]

vou continuar a conversa no post sobre o meu carro.... este aqui é para meninos :-)

[josecamorim]

vou continuar a conversa no post sobre o meu carro.... este aqui é para meninos :-)

Vê lá se queres que eu te devolva a playstation sem o jogo Reprotd5arcade

[pavelyuri]

estou chateado contigo.. nao me respondes aos sms... era para ligar... mas ja so mando sms... porque nem playstation, e qualquer dia ja nem dinheiro nem td5 que o gajo assim anda a beber 15 aos 100

[JorgeBento]

Vá lá qssseeeeee seja amigos..... qseeeeeeejam amigos..

Quem vos ler vai dizer , fosgasse que aqueles gajos não se podem ver....

JB