diferencial Salisbury - duvidas!

[tozito]

Gostaria de ser esclarecido por um (ou varios ) entendidos na matéria...
Quais as vantagens/diferenças dos dif. Salisbury? Como reconhecer fisicamente tal dif? Tb existem para o eixo da frente ou só no traseiro?
Obrigado.

[Carregal]

Tens os diffs normais, os ENV e os Salisbury

Se tem um normal é redondo e pequeno. O ENV é igual no feito mas muito maior e o Salisbury foge para o quadrado

Dos Salisbury e ENV só dizem bem, aquilo pelo que falam não parte nem que se queira

Com um pouco de corte e cose podes colocar um, tens de mudar os apoios na ponte e encurtares a transmissão.

O Teles uma vez disse-me que no laranjinha dele tem um salisbuty a trás que já fez uma porrada de provas e ainda lá está.

Abr land
Carregal

[TTiagoDiasSilva]

O ENV ?? Desconheço nunca ouvi falar pelo nome é LAND ROVER?

Abraço

[Leonardo]

O ENV ?? Desconheço nunca ouvi falar pelo nome é LAND ROVER?

Abraço

Os ENV são os que normalmente vêem nas ONE TON

[Norferreira]

Viva pessoal, alguém tem mais infos sobre o Diferencial ENV, julgo que é esse que vem na minha 109.

[TAG]

109 de origem tem Salisbury, a não ser que seja uma One Ton.
É mais fácil pesquisares pelas fotos do google LAND ROVER diferential env para veres se é mesmo igual ao teu.

[pedromasilva]

Se tens um cazorla terás garantidamente um eixo traseiro ENV.

[Norferreira]

Confirmado

[Dacosta]

Os eixos salisbury têm um diferencial maior que faz com que aguentem mais porrada do que os vulgares eixos, existem para a frente e para trás.
A maior vantagem é o ganho de fiabilidade do eixo e a maior desvantagem é a perda de altura ao solo da bola do eixo.
Basicamente é isto.