LAND ROVER Defender - Td5 Inside - Bypass Shocks

[josecamorim]

Obrigadão Pacheco!

Eu por acaso até prefiro recordar 2008 em vez de 2009

Abraço,
Amorim

[Aplics_ab]

Bem isso com 462 Nm...tá mesmo bruTTal.. isso até deve dar a sensação que levaste um coice no peito de encontra o banco...

[pgoliveira2000]

Amigo Amorim,

a tua máquina está assombrosa! Temos de comparar dados depois...

Vi ali em cima uma foto do meu em 2008 (obrigado PachecoTD5 pela recordação) e deu-me saudades Não vejo a hora de lhe por as mãos em cima!

Abraço.

[josecamorim]

Amigo Amorim,

a tua máquina está assombrosa! Temos de comparar dados depois...

Vi ali em cima uma foto do meu em 2008 (obrigado PachecoTD5 pela recordação) e deu-me saudades Não vejo a hora de lhe por as mãos em cima!

Abraço.

Paulo, a culpa disto tudo é do material e da loja onde compro

Relativamente a esta Repro que coloquei agora, penso que falta alguma "explosão", quer isto dizer, nota-se que a potência está lá mas falta aquele "disparo imediato". Provavelmente terá que ver com as limitações do turbo, pelo que aquela caixinha mágica que o Andy te mandou, de certeza fará milagres.

Depois de ter estado contigo no preparador, acredita que estou quase tão ansioso quanto tu para ver o teu carro. Depois fazemos uma experiências !!

Aquele Abraço,
Amorim

[PachecoTD5]

Boas paulo, acho que tenho mais tuas por aqui, do Grandola 2008/2009 e do Sahara Aventura 2009

[pelicano]

Fabuloso...parabens amorim.

[André]

Boas Amorim se a minha repro é a mesma que a tua vou ter que meter um intercoller, tambem quero 200cv, para andar colado na traseira do Paulo... ahahaha...

Cumprimentos Dré

[PachecoTD5]

Paulo aqui tens o que tenho do Grandola 08 e do Sahara 09

Desculpa o Off Amorim

[pgoliveira2000]

Obrigado PAcheco. muito obrigado.

Essas fotos para mim são novas.....e logo as da 5ª etapa no Sahara08. Tínhamos acabado de vencer essa etapa, depois de muito suor e ficamos a escassos 27 pts de vencer o Sahara na geral. Nessa etapa posso dizer que voamos literalmente, demos um salto com as 4 rodas no ar, o Hugo e eu ainda olhamos um para outro, como quem diz "Já fomos...heheh! Foi uma prova fantástica, espero poder lá estar outra vez este ano.
O meu velhinho 200tdi portou-se muito bem...não tivesse sido o stress com o Overdrive na etapa das dunas, que acabou por me fazer dar cabo da embraiagem...... Mas mesmo assim veio a rolar até casa...grande motor!

Mais uma vez obrigado!

Já agora, oh Amorim vê lá se te deixas de coisas e vens ao Sahara, quero ter ver por lá para te enterrar na areia.

[Simplicio]

Boas Amorim, podias dizer +- quantos cm esta o teu Defender mais alto que um normal? a nível de escape o que tens? sabes que grossura tem os tubos das protecções da AFN? desculpa estas perguntas todas.

um landabraço
landmaniaco

[josecamorim]

Boas Amorim, podias dizer +- quantos cm esta o teu Defender mais alto que um normal? a nível de escape o que tens? sabes que grossura tem os tubos das protecções da AFN? desculpa estas perguntas todas.

um landabraço
landmaniaco

Boas,

O meu está mais alto 4 cm, e as molas de trás são progressivas (coisa que estou agora para alterar).

Relativamente ao escape não tenho catalisador, mas tenho na mesma as duas panelas, só não são é as de origem

Os tubos não faço a mais pequena ideia...sei apenas duas coisas: são bons e caros como o cara#"$!!

Abraço,
Amorim

[Simplicio]

Boas, obrigado Amorim só mais umas perguntas porque é que tirastes as 2 panelas de origens e metes-te igual 2 panelas diferentes(com essas panelas tem mais rendimento) na tua opinião se eu tirar a panela do meio e andar só com a de trás o j##p fica (em termos de rendimento) melhor ou pior?

um landabraço
landmaniaco

[josecamorim]

Boas, obrigado Amorim só mais umas perguntas porque é que tirastes as 2 panelas de origens e metes-te igual 2 panelas diferentes(com essas panelas tem mais rendimento) na tua opinião se eu tirar a panela do meio e andar só com a de trás o j##p fica (em termos de rendimento) melhor ou pior?

um landabraço
landmaniaco

O meu velhote, que sabe muito, mas muito disto, disse-me:"Não ponhas tubo directo, eu ponho isso como deve ser". Ele acabou por me fazer duas panelas mais pequenas e com formato diferente.A banca de potência provou que fiz uma boa opção, acho eu

Em príncipio vou tirar toda a linha de escape para mandar fazer uma exactamente igual mas em "Stainless Steel"

Abraço,
Amorim

[Simplicio]

Obrigado Amorim mas então as panelas por dentro são ocas? eu no meu Corsa GSI tenho assim uma. Esse Defender só tem material de qualidade É que eu agora quero alterar o escape só que não sei o que devo fazer, para ficar 5*****(tanto em rendimento como com um roncar bonito)

um landabraço
landmaniaco

[josecamorim]

Espreita aqui: http://www.td5alive.com/exhausts.php

Quanto ao roncar, impossível não gostar destes:

http://www.rallyraid.de/film.html
http://www.youtube.com/watch?v=q6DsPo6mPvE
http://www.youtube.com/watch?v=u7UOakf6_vQ

Abraço,
Amorim

[Simplicio]

Obrigado Amorim por tirares estas minhas duvidas

um landabraço
landmaniaco

[josecamorim]

Boas,

Ultima novidade no defender....batentes progressivos em borracha!!



Isto só para ganhar tempo para uns hidráulicos

Abraço,
Amorim

[softop]

onde "achaste" isso??

[josecamorim]

onde "achaste" isso??

AFN... trouxe 4 e ainda ficaram lá mais 10 em Stock! Só 2 é que são para mim! Acho que andava para aí outro landmaníaco a correr "Portugal de Norte a Sul" à procura disto

Abraço,
Amorim

P.S. - Caros para car@$%!!

[softop]

ja me tinhas falado disso..

mas isso é caro...

qd te encheres disso eu compro-te!!!!!!