O meu Lightweight

[serie123]

o LW está lindo...

Põe aí umas fotos pormenorizadas, se não for pedir muito, porque não aparecem muitos LWs por aqui...

Se puderes colocar umas fotos do interior, gostava de ver isso e aposto que não sou só eu

Mesmo do motor e algum pormenor que te pareça relevante...podias tirar umas fotos

Abraço,

Pedro

[nuno.1]

o LW está lindo...

Põe aí umas fotos pormenorizadas, se não for pedir muito, porque não aparecem muitos LWs por aqui...

Se puderes colocar umas fotos do interior, gostava de ver isso e aposto que não sou só eu

Mesmo do motor e algum pormenor que te pareça relevante...podias tirar umas fotos

Abraço,

Pedro

Boas,

Sim, hoje à tarde quando for tratar do light já tiro umas fotos para aqui colocar.

[nuno.1]

Ora então vamos lá começar a colocar fotos do LW, para fazer ver a esse meninos dos ranges verdes e dos defenders azuis que têm a mania que têm uns tópicos muito porreiros dos seus carritos


Não liguem ao pó e terra que vão ver, pois trata-se de um veiculo de trabalho.

[nuno.1]

Cá está ele a repousar enquanto lhe faço a limpeza de ferrugem do chassis.

[nuno.1]

Os famosos "Olhos de Gato" que permitem andar de noite com as luzes desligadas.

Esta dispositivo era usado para poderem andar no mato sem serem detectados

[nuno.1]

Metade do chassis já está sem ferrugem, mais dois dias neste ritmo e passo à pintura.





Ainda não apliquei à panela de escape


A única parte até agora que vai precisar de restauro é o pára-choques traseiro, pois não tinha a tal protecção que cobre toda a parte de baixo do LW.

[nuno.1]

Cá estão as cintas limitadoras ao máximo a direito depois de a suspensão ter subido. Vou ter de lhas tirar e colocar umas maiores.

[nuno.1]

O motor do animal:





Grande alternador de 24V! Dava para fornecer energia para um acampamento inteiro.

[nuno.1]

E esta caixinha sabem o que tem lá dentro?





A CENTRALINA!!!!!!!!





Estou a brincar, é o conversor de 24v para 12v.

[nuno.1]

Agora o inteiro.

Ah belo banco!! Melhores que bakets!





O painel dos instrumentos





Até terratrip tem




Ferramentas sempre uteis

[nuno.1]

O roll bar bem forradinho - Ah pois é!!






O acelerador de mão:

[nuno.1]

Um deposito de combustível por baixo do banco do condutor:









E outro por baixo do banco do copiloto:

[nuno.1]

Por baixo do Banco central também há coisas, neste caso as duas baterias.



Não, não vou tirar a tampa que esta bem encaixadinha.



O corta corrente:

[nuno.1]

Por agora chega de fotos, fica aqui também uma do gancho de reboque:

[nuno.1]

Então Pedro, gostaste da reportagem fotográfica?

[pelicano]

O Pedro não sei,eu gostei bastante, quando quiseres vender os camac tenho quem fique com eles.

[nuno.1]

O Pedro não sei,eu gostei bastante, quando quiseres vender os camac tenho quem fique com eles.

Vou mesmo vende-los para meter outro modelo. Mas ainda não comprei os outros...

Depois eu aviso.

Abraço

[Gil Craveiro]

nuno.1 pelas fotos que puseste só te posso dizer que a máquina mereçe estes mimos todos...
Parabens e bom trabalho

[nuno.1]

nuno.1 pelas fotos que puseste só te posso dizer que a máquina mereçe estes mimos todos...
Parabens e bom trabalho

Obrigado,

Hoje a tarde volto ao ataque, a ver se o tenho pronto para o passeio da Penela.

Depois disto ainda falta meter o radio CB e uma luz de trabalho.

Em breve mais fotos.

[defender20]

nuno.1 pelas fotos que puseste só te posso dizer que a máquina mereçe estes mimos todos...
Parabens e bom trabalho

Obrigado,

Hoje a tarde volto ao ataque, a ver se o tenho pronto para o passeio da Penela.

Depois disto ainda falta meter o radio CB e uma luz de trabalho.

Em breve mais fotos.

boas Nuno.1

só tenho uma palavra para descrever a tua máquina " TÀ BRUTAL"

um dos meus sonhos é ter um serie assim

um abraço