Painel de instrumentos de um IIA

[Ricardo Sousa]

Tenho os manuais do II e do III mas ainda não consegui arranjar do IIA.
O problema é que o carro vai agora para pintar e queria aproveitar para deixar tudo em ordem. O painel tem um interruptor que não funciona e outra luz que não sei para que serve e gostava de por tudo operacional.
Agradecia uma ajudazita......

[joaquimdonario]

O sistema não é igual ao serie II?

Procura o manual em:
www.paddockspares.com

Para ser mais exacto:
http://www.paddockspares.com/products.a ... gory=Books


BOM TRABALHO

[ruimarinho]

Boas!

Do que me lembro agora, os paineis de instrumentos do SII e do SIIA são identicos.

Quanto a luzes, tens 3 :

Máximos (dentro do manómetro da esquerda)
Aquecimento das velas (laranja/amarelo??)
Reserva (azul)

Interruptores não deveria ter nenhum, a não ser o das luzes, que é onde entra a chave de ignição.

Abraço,

[sam_nunes]

Ricardo já arranjas-te a cor do bloco do motor ?
descobri uma casa na Batalha que faz qualquer cor a partir de fotografias

[Ricardo Sousa]

Peço desculpa pelo tempo que demorei a responder, mas tive aqui algumas dificuldades informáticas, mas como se costuma dizer "uma imagem vale mais que mil palavras" . Estou a falar do interruptor do canto superior direito, e da luz do lado esq.O interruptor vê-se mal porque é preto. Parecem-me adaptações mas era para ter a certeza. Não as vejo nos manuais que tenho, e não consigo perceber para o que são.
Quanto á cor, eu nem a cor do tecto decidi ainda. Estava a pensar pinta-lo todo de verde ( inglês ). Entretanto já me disseram que não era pior deixar o tecto a branco, por causa do calor. No fundo era deixa-lo como um que está na capa do catálogo da Bearmach. Estou aberto a sugestões.
Um abraço

[jorgerondao]

Ricardo essa foto é do teu painel?

[Ricardo Sousa]

Correcto e afirmativo!
Por onde é que tens andado? O velhinho já mexe?

[ruimarinho]

Boas!

Não sei se o queres manter original ou não, mas se sim, posso-te dizer que tens o painel com (muitos) furos a mais e elementos que não são do LR.

Qual é o objectivo? Restauro ou practicidade?

Abraço,

[Ricardo Sousa]

Os fundamentalismos são sempre perigosos. Gostava de arranjar um compromisso e tentar manter o que já está mexido, mas não alterar muito mais. A caixa que se vê por baixo é o rádio, e já fui eu que fiz.
Ok, com o carro a andar,(para agravar o problema está com pneus de TT) , não se ouve muito bem, mas sempre se ouve qualquer coisa.
Acima de tudo gostava de ter tudo a funcionar.
Talvez o ideal seja descobrir o que é de origem para depois ver o que fica...
O que é que dizes?
UM abraço.

[ruimarinho]

Boas!

Eu não acho nada.

Pelo que posso ver na foto, apenas os manómetros são os originais, e uma ou duas das luzes avisadoras. Todo o resto foi alterado.

De que ano é o LR?

Abraço,

Rui

[Ricardo Sousa]

É de 69. Veio depois para Portugal, dai ter matricula de 71, creio...
Então o que sugeres?
Um abraço

[ruimarinho]

Olá!

Sendo de 69, está de facto muito alterado.

Se fosse meu, tentava colocar o mais original possível, pois não iria afectar a practicidade que procuras.

A caixa do radio não estraga nada, mas ficava melhor se lhe arranjasses o canhão original (que também serve para ligar as luzes - minimos e médios, pois os máximos são no chão, junto à embraiagem ou no volante), e retirasses os que estão a mais.

Mas isso sou eu. Tu podes querer algo completamente diferente. E os LAND ROVER são como as pessoas. Não há dois iguais, nem à saida da fábrica.

Um abraço,

[Ricardo Sousa]

Neste caso tenho o interruptor no painel e um comutador no braço de direcção.
será que ainda é facil arranjar o painel? Sim porque terá que ser painel novo.
Um abraço

[ruimarinho]

É fácil.

E o painel não deverá necessitar de ser novo, pois podes encher os buracos, uma vez que a parte de trás fica coberta e não se verão os remendos. Um bom chapeiro fará isso.

Já não é fácil (e muito menos barato) encontrar uim painel em bom estado.

Abraço,

[Ricardo Sousa]

Em relação á cor do tejadilho o que sugeres?
O painel a solução deve passar por desmontar a parte elétrica toda e ver o que é para manter e o que está a mais.
um abraço.

[ruimarinho]

O tejadilho deverás pintar de branco (ou similar). O original é um creme, igual ao das jantes.

Não é por uma questão estética, mas por causa do calor dentro do LR. Se pintas de escuro ficas com um forno lá dentro.

Abraço,

[Ricardo Sousa]

Obrigado.
Ainda tenho muito trabalho pela frente.
O mais complicado, para lá da parte financeira, é que a ideia de ficar sem poder andar nele durante um tempo faz-me continuar a adiar a pintura.
Ainda por cima surgiu por ai idéia de uma viagem a Marrocos que me deixou deveras interessado. Tudo de série até á areia. A LOUCURA!!!

[jorgerondao]

Olá Ricardo, já sabes que vou voltar a comer morangos?
Bem entretanto estive de ferias com o meu serie já reparado e em rodagem em Gois voltei no fim de Agosto.

Com o motor novo ficou assim






Se quiseres ver o 1º video é aqui:

http://www.youtube.com/watch?v=Cz-F5eoz9Ps

[Ricardo Sousa]

Tudo bem Redondo?
Devo voltar activo na Terça. Em principio para a campanha do morango....
Vais a Góis? Eu nem acredito nesse fim-de-semana tenho não um, mas 2 casamentos!!! Este pessoal com um ano inteiro para casar escolhem logo o fim-de-semana do acontecimento do ano!!
Ainda tentei desmarcar-me, mas não deu...
E a volta á serra de Sintra é para quando?
Um abraço.


PS: Esse motor estás um bocado...... só o João é que tem paciência para te aturar.

[jorgerondao]

Olá palhaço, já entrei no activo mas em estudio ou seja de 3º a sab vou ver como me consigo safar para esse fds.
Em relação ao João é um mecanico bacano e vendo bem alem de pro é tambem dado a estas panelei...ises.
Quanto ao passeio logo se vê.
Aos casamentos não podes dizer que tens trabalho no sabado e entalaste uma mão no domingo?