Apresentação... já tenho um RR
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Re: Apresentação... vou buscar um RR
Já vi! Uma autêntica check-list.
Rápido e prestável!
5 estrelas.
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Re: Apresentação... já tenho um RR
Tornei-me hoje o feliz proprietário de um RR 200 tdi.
Fotos e uma carrada de problemas e dúvidas seguem dentro de instantes.
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Re: Apresentação... já tenho um RR
Obrigado

Para já as primeiras impressões: depois de ter seguido a check-list que o Pelicano fez o favor de me enviar, e de ter verificado os problemas que o vendedor me apontou, fui dar uma volta e comprei o RR.
Verifiquei níveis, adquiri um seguro e toca a meter-lhe 330 km's de AE. Entre os 110 e os 140 pelo GPS.
Problemas que verifiquei na viagem:
1. o indicador de temperatura tem vida própria e dança conforme lhe apetece. (tenho um video disso: http://www.youtube.com/watch?v=3-rySJTvMpM).
2. o RR estava com a bateria em baixo (em parte por causa de um alarme) por isso só desliguei em Cantanhede, não deu problema a pegar.
3. o A/C só tem uma temperatura: polar. Hoje foi óptimo.
4. quando ligo os médios, desliga o rádio, quando liga o pisca, desliga o rádio (e numa vez mais algumas coisas: o velocímetro foi ao zero, o painel desligou). Não tenho luz no tecto, nem esguicho do limpa pára-brisas.
5. junto aos 140km/h começou um barulho, que não me agradou, quase como se calcasse a faixa lateral da AE) optei por vir com calma.
6. gastou surpreendentemente pouco. Não fiz média, meti 30€ em Cantanhede e chegou pouco abaixo do que tinha quando parti.
Outros problemas:
1. o barulho que faz com a direcção toda virada, para qualquer um dos lados, e que o vendedor disse serem "cruzetas" parece-me bem mais grave. Numa das paragens, com a direcção virada, tive que a endireitar para conseguir meter uma mudança.
2. a corrosão grave está limitada à porta de trás (zona do vidro - está boa para deitar ao lixo) e porta do pendura, entre os dois vidros (recuperável).
Existem, ainda, um sem número de pequenas coisas, que irei postando.
Entretanto, vou tentar contactar o Sr. Domingos para marcar uma consulta.

Para já as primeiras impressões: depois de ter seguido a check-list que o Pelicano fez o favor de me enviar, e de ter verificado os problemas que o vendedor me apontou, fui dar uma volta e comprei o RR.
Verifiquei níveis, adquiri um seguro e toca a meter-lhe 330 km's de AE. Entre os 110 e os 140 pelo GPS.
Problemas que verifiquei na viagem:
1. o indicador de temperatura tem vida própria e dança conforme lhe apetece. (tenho um video disso: http://www.youtube.com/watch?v=3-rySJTvMpM).
2. o RR estava com a bateria em baixo (em parte por causa de um alarme) por isso só desliguei em Cantanhede, não deu problema a pegar.
3. o A/C só tem uma temperatura: polar. Hoje foi óptimo.
4. quando ligo os médios, desliga o rádio, quando liga o pisca, desliga o rádio (e numa vez mais algumas coisas: o velocímetro foi ao zero, o painel desligou). Não tenho luz no tecto, nem esguicho do limpa pára-brisas.
5. junto aos 140km/h começou um barulho, que não me agradou, quase como se calcasse a faixa lateral da AE) optei por vir com calma.
6. gastou surpreendentemente pouco. Não fiz média, meti 30€ em Cantanhede e chegou pouco abaixo do que tinha quando parti.
Outros problemas:
1. o barulho que faz com a direcção toda virada, para qualquer um dos lados, e que o vendedor disse serem "cruzetas" parece-me bem mais grave. Numa das paragens, com a direcção virada, tive que a endireitar para conseguir meter uma mudança.
2. a corrosão grave está limitada à porta de trás (zona do vidro - está boa para deitar ao lixo) e porta do pendura, entre os dois vidros (recuperável).
Existem, ainda, um sem número de pequenas coisas, que irei postando.
Entretanto, vou tentar contactar o Sr. Domingos para marcar uma consulta.
Última edição por vnfilipe em 26 ago 2009 19:00, editado 2 vezes no total.
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Re: Apresentação... já tenho um RR
vnfilipe Escreveu: 3. o A/C só tem uma temperatura: polar. Hoje foi óptimo.
1. o barulho que faz com a direcção toda virada, para qualquer um dos lados, e que o vendedor disse serem "cruzetas" parece-me bem mais grave. Numa das paragens, com a direcção virada, tive que a .
3- isso é mesmo assim,não dá calor de AC
1- posso estar enganado, mas poderá ser o viscoso

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Re: Apresentação... já tenho um RR
Boas vnfilipe
Nada como levar a maquina ao Sr. Doutor para fazer um diagnostico...
Pequenos problemas podem originar graves probl€mas...
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Re: Apresentação... já tenho um RR
Boa sorte com o range!!
Vai ver que essas coisas ate se resolvem se ser preciso muitos €!!
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- vnfilipe
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Re: Apresentação... já tenho um RR
O Sr. Domingos está por lá até dia 21. Vou tentar lá ir esta semana.
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Re: Apresentação... já tenho um RR
Nem sei se abra novo tópico (sou bem capaz tal é a quantidade de pequenas coisas a fazer).
Fui hoje ao Sr. Domingos (sr. D - Auto Bom Serviço) e deixei lá o RR: as informações que dele existem neste e noutros fóruns são muito positivas.
Parte dos problemas eléctricos (coisas que se ligavam e desligavam sozinhas) resolveram-se com uma nova bateria.
Colocada esta, foi o Sr. D verificar o alternador. Não carrega devidamente, aconselhou-me a troca em vez da revisão...
O barulho na direcção teve imediato veredicto: cardans.
A pequena fuga, mostrou-se hoje em todo o seu esplendor, com baba a sair por (quase) todo o lado. Disse-me que vai abrir e ver. Ele não se mostrou muito preocupado...
Pedi para me verificar os travões - calços e afins - tendo em conta que em travagens forte a velocidades mais elevadas ele tem uma tendência para fugir muito para a direita.
Vamos aproveitar para verificar e trocar óleo e filtros.
Vou tirar o avental e colocá-lo à venda!!
Vou meter duas fechaduras. a do pendura nem mexe, a do condutor fica com a chave presa. (hoje estava a ver que tinha de entrar pela mala...)
Aguardo um orçamento...
Como tenho pneus diferentes à frente e atrás, ainda que da mesma media, 235, vou trocar por uns Fedima (?) - agora para não ter o trabalho dos averbamentos estou a pensar nuns 205/80 R16. Tenho um valor de E 71 por pneu, extreme ou frontera.
Fui hoje ao Sr. Domingos (sr. D - Auto Bom Serviço) e deixei lá o RR: as informações que dele existem neste e noutros fóruns são muito positivas.
Parte dos problemas eléctricos (coisas que se ligavam e desligavam sozinhas) resolveram-se com uma nova bateria.
Colocada esta, foi o Sr. D verificar o alternador. Não carrega devidamente, aconselhou-me a troca em vez da revisão...
O barulho na direcção teve imediato veredicto: cardans.
A pequena fuga, mostrou-se hoje em todo o seu esplendor, com baba a sair por (quase) todo o lado. Disse-me que vai abrir e ver. Ele não se mostrou muito preocupado...
Pedi para me verificar os travões - calços e afins - tendo em conta que em travagens forte a velocidades mais elevadas ele tem uma tendência para fugir muito para a direita.
Vamos aproveitar para verificar e trocar óleo e filtros.
Vou tirar o avental e colocá-lo à venda!!
Vou meter duas fechaduras. a do pendura nem mexe, a do condutor fica com a chave presa. (hoje estava a ver que tinha de entrar pela mala...)
Aguardo um orçamento...
Como tenho pneus diferentes à frente e atrás, ainda que da mesma media, 235, vou trocar por uns Fedima (?) - agora para não ter o trabalho dos averbamentos estou a pensar nuns 205/80 R16. Tenho um valor de E 71 por pneu, extreme ou frontera.
Última edição por vnfilipe em 18 ago 2009 00:19, editado 2 vezes no total.
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Re: Apresentação... já tenho um RR
para a mesma medida, deixou-me E 121 para os BF goodrich
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Re: Apresentação... já tenho um RR
se puderes dara diferença monta os BF
uma boa maneira de estreares o RR era no turistico sabores do rabçal.
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- vnfilipe
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Re: Apresentação... já tenho um RR
Eram a minha primeira escolha e na medida 235.
Mas hoje fiquei um pouco em baixo. Em 15 minutos com o Sr. D ficou logo uma bateria e provavelmente um alternador. São uns quantos euros.
Eu sabia, quando comprei este RR, ao que me sujeitava: um hobbie caro.
E deixei orçamento para estas coisas. Mas custa sempre.
Em Setembro espero ter RR para aparecer num dos encontros.
Abri novo tópico para falar da recuperação: http://www.landmania.pt/forum/viewtopic.php?f=9&t=10862
Mas hoje fiquei um pouco em baixo. Em 15 minutos com o Sr. D ficou logo uma bateria e provavelmente um alternador. São uns quantos euros.
Eu sabia, quando comprei este RR, ao que me sujeitava: um hobbie caro.
E deixei orçamento para estas coisas. Mas custa sempre.
Em Setembro espero ter RR para aparecer num dos encontros.
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Re: Apresentação... já tenho um RR
tens de fazer as coisas por prioriedades e não desanimares.
Setembro é perfeito para apareceres, em Penela.
ja viste topico???'
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- vnfilipe
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Re: Apresentação... já tenho um RR
Já, e as vagas já estão preenchidas. Já estão qutro LR's em espera.
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Re: Apresentação... já tenho um RR
Se for igual ao 300, estou à procura de um. Quanto estás a pensar pedir por ele?vnfilipe Escreveu: Vou tirar o avental e colocá-lo à venda!!
vi que tens pneus diferentes por eixo, não andes com o RR assim!!! Podes mandar o viscoso da caixa à vida! Quase que aposto que o problema que sentes ao virar as rodas é dai....
- vnfilipe
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Re: Apresentação... já tenho um RR
Pois, agora já sei!! Já lhe fiz uns 400km's assim.
Entretanto, este tópico,que era referente à compra do RR, está terminado e pensei num novo tópico para a recup€ração aqui:
http://landmania.pt/forum/viewtopic.php?f=9&t=10862
E lá falo sobre o avental.
Entretanto, este tópico,que era referente à compra do RR, está terminado e pensei num novo tópico para a recup€ração aqui:
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