Novato ( com novas actualizaçoes )

[nmpimenta]

Deixa lá bunino,

o meu quando veio para as minhas mãos, pus-lhe logo o coração cá fora

[bunino]

o que fizeste??? doença ou precauçao???

[FLG]

Penso que deve ter sido precaução por motivo de doença...

[bunino]

boa, essa gostei . O meu realmente tinha mesmo os segmentos de oleo lixados, vedantes das valvulas....etc

[bunino]

Taraaammmm hoje sexta feira dia 03 de Abril de 2009, FLGFLG o meu menino chegou a casa......ehhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh


e a tua Mota**????

[hugoleao]

Agora está na altura de passar tuda da cama para o disco

um abraço

[lupe]

parabens bunino,amanha vou beber um cafe contigo.

metade da mota ja ca canta...

[BGomes]

Boas:

O meus amigos, já montei dois conjuntos de molas da britpart (um +2" e um heavy duty standart height) e nos dois casos, as molas que vêm da britpart são iguais em altura e com o mesmo sentido de enrolamento da mola, ou seja, não há esquerdas ou direitas...

Alias, num RR 200 Tdi (que vinha de origem com uma mola de cada nação, em alturas, ficou direito, coisa que com as molas de origem não estava...).

Sei que outros fabricantes de molas, as fazem com diferenças de altura, mas no caso da britpart, nope...

Nao tinha reparado nesta conversa , eu montei as minhas Britpart heavy duty e fiquei na dúvida das esquerdas e direitas, em termos de altura éram iguais tal com já foi dito e demonstrado, nao tinham nenhuma marca apenas a indicaçao na caixa (frente e de trás).

Agora a merd@ é que o meu RR tem inclinaçao para o lado do condutor

Nao sei por onde começar de novo ...

[bunino]

Boa essa é mesmo Boa. Quando montar as minhas eu digo alguma coisa

[BGomes]

E as molas de trás onde a espiral é mais acentuada é para cima ou para baixo? Já vi das duas maneiras

[bunino]

nao sei ainda nao tive a ver com olhos de ver, e eles so falam mesmo nas mais altas e mais baixas

[nmpimenta]

o que fizeste??? doença ou precauçao???

Já o comprei "doente". O antigo dono gastou rios de dinheiro para reparar um problema (sobreaquecimento e consequentes danos "avultados") e desistiu na recta final, quando só lhe faltava um "bocadinho assim"... claro que o estado dele valeu um grande desconto no preço, e eu com umas centenas de euros e um médico especialista, tenho este motor "novo"! Foi uma compra com algum risco mas acabou por se revelar melhor negócio do que estava à espera.

E é por isso que eu hoje tenho um Disco em vez de um Grand Cherokee V8

Cumps,

[bunino]

sim senhor, ainda bem que tudo ficou bem. Eu andei ontem a noite a passear e dar umas voltas pelo menos parece que esta fixe mas agora so com o andamento é que se ve melhor. Ja agora nmpimenta a tua cabeça ( a tua nao a do Disco ) teve de serve reapertada?
Quando fui buscar a oficina praticamente eu a chegar e o bujon de plastico do radiador a explodir ..... Tive de ir a MotorMaquinas comprar um para desenrascar mas ver se mando vir em latao igual ao do flgflg. Agora dá ideia é que oiço mais o Snorkel a puxar ( nao sei se é impressao ou nao )

[nmpimenta]

Ja agora nmpimenta a tua cabeça ( a tua nao a do Disco ) teve de serve reapertada?

boa pergunta... sinceramente não me lembro já do que foi feito.

[FLG]

Taraaammmm hoje sexta feira dia 03 de Abril de 2009, FLGFLG o meu menino chegou a casa......ehhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh


e a tua Mota**????

Ainda bem "bunino"

e a minha moto tambemmmm... não...
Mas é para a semana de certeza... não sei ainda é qual...
Pacience... Haja saud€...

...E é por isso que eu hoje tenho um Disco em vez de um Grand Cherokee V8 ...

Ja agora nmpimenta a tua cabeça ( a tua nao a do Disco ) teve de serve reapertada?

boa pergunta... sinceramente não me lembro já do que foi feito.

Depois do "nmpimenta" ter opTTado pelo Disco a cabeça deve ter voltado ao estado normal... agora se isso (o estado normal) é bom ou não já não sei...

Não é necessario reapertar a cabeça... do Disco... a do "nmpimenta" não sei não... não vá ele ter uma recaida...

[bunino]

flgflg afinal o mecanico do disco foi mais certinho que o mecanico da tua mota.. Diz-me uma coisa hoje estive a por os farolins do 200 e liguei as fichas mas os piscas e o minimos nada estive a ver e na ficha nao tem la esses fios... tenho de os puxar de baixo????

[FLG]

Viva "Bunino"

a minha moto demora mas ao menos vai vir com os fios todos...

No meu mantive os originais, não tive de puxar absolutamente nada, está tudo lá... só tive que colocar as lampadas e "chantar" um fio...

[bunino]

oi as minhas tem la as lampadas esta a ver??? que fio chantaste.... a ficha se nao me engano sao de 6 fios, mas so la estao 4 fios e 2 espaços em branco na ficha.
como fizeste?

[FLG]

oi as minhas te la as lampadas esta a ver??? que fiu chataste.... a ficha se nao me engano sao de 6 fios, mas so la estao 4 fios e 2 espaços em branco na ficha.
como fizeste

Só fiz o que te disse no post anterior... na altura só tive de chantar um fio para funcionar o resto...

[bunino]

vou tentar ver que fio é esse.
obrigado