FLG SÓCIO 1244...

[FLG]

Muito fixe o volante ... só lhe falta o logo verde

não há centros com o logo da LR... ou será que há...

[FLG]

Pensando melhor

em 2 carros que troquei de volante na altura venderam-me os centros com a marca das maquinas...

Vou averiguar...

[JotaJor]

Boas Filipe,

está muito porreiro o disco! um frigo à maneira
essas jantes tem quanto de offset?
e que tal o truetrack em TT? em estradoes e estrada ja vi que aprova. agora queria saber era em TT mais alem dos estradoes. tenho andado a equacionar um truetrack para a bossa dianteira do camelo ou o truetrack, ou outro arb, mas o arb sai mais dispendioso. dá que pensar...

Abraço

[FLG]

Boas

as jantes são as Dotz Dakar 4x4 tem um offset=8

Por enquanto só coloquei o Detroit Truetrac atras... o da frente já vem a caminho...

O comportamento melhorou imenso, tanto em estrada como em TT... para quem não pretende fazer trialeiras e pretende um optimo compromisso em todos os tipos de piso é na minha opinião a melhor opção relação qualidade/preço que poderá encontrar...

Para quem possui o Detroit Locker/ARB/Quaife atras um Truetrac a frente é uma opção a considerar...

Para relembrar:

Detroit TrueTrack (Torsen)



Este sim, é o Diferencial por excelência.

As características deste diferencial já estão retratadas no artigo sobre diferenciais do tipo TorSen - Torque Sensitive.

Ele pode e deve ser usado em qualquer eixo (frente e trás) e não coloca qq problema, muito pelo contrário.

No dia a dia ele é um excelente "amigo" dando a tracção necessária em curva, em chuva, piso com areia, etc etc.

No TT ele tb nos dá uma preciosa ajuda e até é superior em alguns casos aos bloqueios de 100%.

A única grande diferença é que em situações de "rodas no ar" como foi dito no artigo sobre diferenciais ele não actua, deixando o veículo pendurado.

Optando por este equipamento, o utilizador tem de saber que não tem 100% de tracção se uma roda levantar, então muitas vezes temos de utilizar a técnica do "ganhar lanço" e com alguma inércia tb conseguimos passar os obstáculos.

É sem sombra de dúvidas o bloqueio mais equilibrado e um dos melhores Diferenciais do mundo.

Será a escolha acertada para as pessoas que querem ter um bom TT sem comprometer o comportamento em estrada (quando comparado com o Locker).

Quando comparado com o ARB ele não é tão eficaz na parte do trial, mas é muito melhor em estrada, chuva etc pois actua sempre e o ARB nós só o utilizamos quando o ligamos.

O TrueTrack é um companheiro que nos ajuda desde o arranque até ao estacionar ao final do dia.

[Sancho]

Boas Filipe

Pois é, este também é um objectivo que tenho, gostaria de um dia colocar truetrac a frente...

O teu disco está um mimo, parabéns

Abraço

[FLG]

... e vai ter mais um...

pois ontem depois de ter confraternizado com o "Mpblue" e o "GPA" e ber a maquina ao bibo não pude deixar de encomendar mais um mimo:

http://cgi.ebay.com/Land-Rover-Discover ... .m63.l1177

Já chegaram as ditas...

A ver se tiro um tempinho para coloca-las...

[FLG]

...Já chegaram as ditas...

A ver se tiro um tempinho para coloca-las...

Como o prometido é devido aqui vaí:




Aproveitei tambem para fazer mais um upgrade a nivel de potência...
atravês da instalação de uma botija de NOS vulgo Nitro...quando pressiono o botão são +65cv durante cerca de 30 sec...
o que faz ultrapassar a barreira dos 200 cv num 300 tdi...
A 140 kmh premindo o botão consegue-se facilmente colocar o ponteiro um pouco acima dos 200 km/h...


agora que consegui a vossa atenção... já podem voltar a respirar...
desta vez o upgrade foi efectuado a nivel da potência de travagem.... atravês da instalação do Power Break Auxilary da Simota...
resultado travagem muito mais eficiente...

[mpblue]

Boas:

Eu já vi essas cortinas em algum lado

Quando ao outro upgrade, vejo um reservatório, uma entrada e outra saida... Onde ligam estes tubos???

[Mário Antão]

Bem, este Discovery, vai lá vai anda todo mimado , qualquer dia estou mesmo a ver o Filipe nem o tirar da garagem, tá tão bom tão bom, que até vai ter medo de andar com ele, é que pode estragar qualquer coisinha

Abraço

[softop]

até me assustaste com essa do nitro!!!!

afinal como "funcemina" esse sistema de travagem???

[FLG]

Viva a todos

o sistema auxiliar de travagem é intercalado no tubo que saí do servo-freio...
tem uma valvula que permite a entrada de ar não deixando recuar o mesmo...

...Eu já vi essas cortinas em algum lado...

Quando as vi na maquina do Mpblue fiquei logo rendido...

...qualquer dia estou mesmo a ver o Filipe nem o tirar da garagem...

Qualquer dia já o posso é vendê-lo...
compro outro de origem e volto a fazer o mesmo...

[mpblue]

Boas:

Na realidade as cortinas ficam 5 estrelas...

E esse sistema dos travões, o que faz na realidade. então, é aumentar a capacidade de ar em reserva no servofreio... Digo eu...

[FLG]

Ora nem mais... é como se tivesse um servo freio mais pujante...

alguns concessionarios tinham esse acessorio como opção para as versões mais desportivas...

[mpblue]

Boas:

E isso é coisa para muitos euros ???

[softop]

Boas:

E isso é coisa para muitos euros ???

sim,sim... €€€€

quanto??

[FLG]

O valor é de 95€ IBA incluido...

[marco84]

Boas amigo "FLGFLG"...

Estive agora a ver este tópico na sua integra e realmente... este disco tá impecável!!!
Muito bom mesmo... Tanto de interior com exterior...
Tivesse eu t€mpo e ui ui.....
Mas como se costuma dizer devagar se vai ao longe... portanto um dia lá há-de chegar...

1abraço

[FLG]

...Mas como se costuma dizer devagar se vai ao longe... portanto um dia lá há-de chegar...

Viva "marco84"

é o que tenho feito ao longo de t€mpo...

[mpblue]

O valor é de 95€ IBA incluido...

Boas:

Pensei que fosse coisa para menos, visto que, deve ser essencialmente um reservatório e uma válvula de anti-retorno...

Por essa quantia, vou mas é tratar de arranjar os discos ranhurados e perfurados, e colocar umas belas pastilhas EBC GreenStuff...

É que os meus discos já estão com a espessura no limite, pelo que tenho que os substituir um destes dias...

[FLG]

Boas

isso já tenho eu no meu...

Relativamente ao desgaste dos discos se não pretender inv€stir já tenho os dois originais que eram do meu arrumados num canto...
Se quiser dar lá um salto para vir busca-los tenho todo o prazer em oferecer-lhos... estão impecaveis...