Defender 90 TD4 2007

[miguelventura]

Boas Sancho!
Belo defender!!!.............agora que jà conhece-mos a màquina so tens de dizer ao teu amigo
para se registar e dar a conhecer melhor esse belo defender.

Abràço!

[alberto amaral]

[alberto amaral]

[alberto amaral]

[alberto amaral]

[alberto amaral]

[JoaoCosta]

Lindo D90 td4....
Cmps
Joao Costa

[bruno cameirão]

muito fixe esse defender

e sempre no seu por maus caminhos


atenção ..... eu coloca-va um roolbar com alguma urg. nunca se sabe o que pode acontecer, porque esses ferros que ai tem não servem de nada...ok

[alberto amaral]

boa noite
sim falta um rollbar porque de origem a segurança passou a kms

[alberto amaral]

boa noite ,para subir o defender quais molas e medidas (mais 5 ou 7 cm)ou tacos nas de origem?
quais amortecedores ou aumentos nos de origem? obrigado

[alberto amaral]

boa tarde preciso de ajuda "opiniões" para subir o defender.
molas??? ,amortecedores????medidas???
obrigado

[softop]

eu no meu meti molas e amortecedores +5 da OME...

depende muito dos €€ que queiras gastar...

[alberto amaral]

obrigado pela opinião "softop",mas será que com pneus 35 os 5cm chegam para não tocar na "chapa"

[softop]

penso que não,mesmo com +5 terás de cortar chapa....
mas isso teras de cortar sempre,ou então limitar muito a suspenção com uns batentes...

penso eu de que...

[miguelventura]

Olà Amaral!
Tens na mailorder um kit+3 que està a um preço espectacular!
Penso que serà o mais indicado para a tua màquina!!!

Abràço!

[alberto amaral]

o grande problema são as cavas das rodas traseiras não têm nada para cortar na parte de cima.
7.5cm será muito?

[PachecoTD5]

Esses pneus sao 35??

[alberto amaral]

sim os pneus são 35x10.5x15

[alberto amaral]

[josecamorim]

Boas,

Colocar tacos nas molas e aumentos aumentos nos amortecedores (ou rebaixamento dos apoios) penso que é uma má opção. Quando colocas molas mais altas elas são por norma mais "rijas" para o carro ficar com um comportamento parecido com a altura normal. Com as molas de origem, vais subir o carro mas elas continuam com a mesma dureza, logo, o carro vai parecer uma barca.

Penso que o kit da Ironman +5cm é uma boa opção, mas tens também dobinsons ou então bundles de marcas que fazes facilmente comprando em sites estrangeiros, amortecedores daquilo e molas daqueloutro....

Com 35 não precisas de cortar nada, eventualmente só dar um jeitinho na parte inferior das abas de plástico.

Se fores para um kit ainda mais alto as implicações serão maiores e terás que mudar muitas mais coisas, entre elas, colocar uma transmissão de cruzeta dupla, tirantes de corecção, ajustes na panhard etc etc...

Abraço,
Amorim