Restauro do meu Defender 90

por **franciscomsl** » sábado set 17, 2016 12:26 am

94Disco Escreveu:
franciscomsl Escreveu:Corta fogo na fase final.

O antes e o depois.

Falta escolher a cor final!

Foram comprados, certo?

Comprei o pilar e a parte de cima onde tem a entrada de ar e depois foram cerca de 30/40 horas (perdi a conta) em volta daquilo.

por **94Disco** » sábado set 17, 2016 12:33 am

muito bom

por **franciscomsl** » sábado set 24, 2016 12:51 am

Corta fogo finalmente pronto! Já não era sem tempo.
Aqui já totalmente preparado para a pintura final.
Primário e silicone.

E aqui já pintado e prontinho para montar!

por **94Disco** » sábado set 24, 2016 10:55 am

BRAND NEW

por **franciscomsl** » domingo set 25, 2016 11:45 am

94Disco Escreveu:BRAND NEW

por **franciscomsl** » domingo Oct 02, 2016 2:15 pm

Boas pessoal, aqui vai um link do vídeo da reparação do corta fogo.

https://www.youtube.com/watch?v=gkUnWHiCcLI

Cmpts.

por **94Disco** » segunda Oct 03, 2016 10:28 pm

por **Oviajante** » terça Oct 04, 2016 10:57 am

Boas,

A Maquina esta a ficar melhor que quando saiu do stand pela primeira vez.

Forca com isso e Parabéns :clap:

Cumprimentos Lands

por **cmgam** » quarta Oct 05, 2016 1:51 pm

Boas
Parabéns pelo trabalho.
Só algumas perguntas de leigo:
Nas imagens antes de "floor rust removal" aparece na chapa um produto de cor verde. O que é e para que serve?
Que produtos usa para o "putty", "priming" e "waterproofing".
Desde já obrigado,
Cumps

cmg

por **franciscomsl** » quarta Oct 05, 2016 2:34 pm

cmgam Escreveu:Boas
Parabéns pelo trabalho.
Só algumas perguntas de leigo:
Nas imagens antes de "floor rust removal" aparece na chapa um produto de cor verde. O que é e para que serve?
Que produtos usa para o "putty", "priming" e "waterproofing".
Desde já obrigado,
Cumps

cmg

Boa tarde,

O único produto de cor verde que usei foi fibra, que se aplica como se fosse massa de ferro, mas tem mais elasticidade e usei para disfarçar um pouco melhor as minhas soldaduras, mas que para ficar com um bom acabamento necessita da massa de ferro.
Putty = massa de ferro
Priming = aplicar primário
Waterproofing = o corta fogo tem diversas zonas que necessitam de ser impermeabilizadas, usei um silicone pintável antes de aplicar a pintura final.

Espero ter ajudado,

Cumprimentos

por **franciscomsl** » quarta Oct 05, 2016 2:35 pm

Oviajante Escreveu:Boas,

A Maquina esta a ficar melhor que quando saiu do stand pela primeira vez.

Forca com isso e Parabéns

Cumprimentos Lands

Obrigado,

Cumprimentos

por **franciscomsl** » quarta Oct 05, 2016 2:36 pm

94Disco Escreveu::clap:

Obrigado,

Cumprimentos

por **franciscomsl** » domingo Oct 16, 2016 8:01 pm

Boa noite, já tenho algumas novidades, como cablagem montada no corta fogo, pedais de travão, acelerador e embraiagem montados, coluna do direção também.

Ao tentar dar arranque, o mesmo não funcionou, acho que queimei as velas de incandescência quando estava a desmontar o corta fogo, pois o cabo de alimentação da bateria tocou no escape e provocou faisca. Penso que só pode ter sido isso.

Restaurei também o pedal de embraiagem, que ficou a funcionar muito melhor e a sofagem.